РАСЧЕТ ПОТЕРЬ ЭНЕРГИИ ПРИ ОГРАНИЧЕНИИ СКОРОСТИ
Аннотация
Система нормирования и учета энергозатрат оказывает существенное влияние на энергосбережение в тяге поездов, но эту систему необходимо дополнить методикой расчета и статистической оценки потерь энергии и времени из-за ограничений скорости.
Об авторе
С. С. Борисенков
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)
Россия
аспирант
Россия
аспирант
Список литературы
1. Явриянц К.В. Возможность снижения топливно-энергетических затрат на тягу поездов//Железнодорожный транспорт. – 2011.– № 2.
2. Инструкция ЦТД-26, ОАО «РЖД», 2005.
3. Осипов С. Н., Осипов С. С., Феоктистов В.П. Теория электрической тяги. – М., 2006.
4. Правила тяговых расчетов. – М., 1985.
5. Ерофеев Е.В. Принципы построения систем автоведения поездов метрополитена и пассажирских поездов при электрической тяге/Дис… док. техн. наук.– М., 1985.
6. Иньков Ю. М., Жуликов В. Н., Козлов Л. Г. Электроподвижной состав с электрическим торможением.– М., 2008.
Рецензия
Для цитирования:
Борисенков С.С. РАСЧЕТ ПОТЕРЬ ЭНЕРГИИ ПРИ ОГРАНИЧЕНИИ СКОРОСТИ. Мир транспорта. 2012;(1):72-76.
For citation:
Borisenkov S.S. COMPUTATION OF POWER LOSSES DUE TO SPEED RESTRICTIONS. World of Transport and Transportation. 2012;(1):72-76. (In Russ.)
Просмотров: 123
Послать статью по эл. почте 