mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)mirtr-596Research ArticleНАУКА И ТЕХНИКАSCIENCE AND ENGINEERINGРАСЧЕТ ПОТЕРЬ ЭНЕРГИИ ПРИ ОГРАНИЧЕНИИ СКОРОСТИCOMPUTATION OF POWER LOSSES DUE TO SPEED RESTRICTIONSБорисенковС. С.BorisenkovS. S.

аспирант

Ph.D. student

Sergei_Borisenkov@mail.ruМосковский государственный университет путей сообщения (МИИТ)РоссияMoscow State University of Railway Engineering (MIIT)Russian Federation201228022012017276Copyright © Борисенков С.С., 20122012Борисенков С.С.Borisenkov S.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/596

Система нормирования и учета энергозатрат оказывает существенное влияние на энергосбережение в тяге поездов, но эту систему необходимо дополнить методикой расчета и статистической оценки потерь энергии и времени из-за ограничений скорости.

The system of rate setting and accounting of electric power consumption is of greatimportance for power saving in electric train traction. But the author argues that this system should be supplemented with method of calculation and statistic estimation of power losses caused by fixed speed limits.

пассажирский поездскоростное движениеограничения скоростипотери времени и энергиибезопасностьэнергосбережениеpassenger trainrapid trafficspeed limitstime and power lossessafetypower savingReferencesЯвриянц К.В. Возможность снижения топливно-энергетических затрат на тягу поездов//Железнодорожный транспорт. – 2011.– № 2.Явриянц К.В. Возможность снижения топливно-энергетических затрат на тягу поездов//Железнодорожный транспорт. – 2011.– № 2.Инструкция ЦТД-26, ОАО «РЖД», 2005.Инструкция ЦТД-26, ОАО «РЖД», 2005.Осипов С. Н., Осипов С. С., Феоктистов В.П. Теория электрической тяги. – М., 2006.Осипов С. Н., Осипов С. С., Феоктистов В.П. Теория электрической тяги. – М., 2006.Правила тяговых расчетов. – М., 1985.Правила тяговых расчетов. – М., 1985.Ерофеев Е.В. Принципы построения систем автоведения поездов метрополитена и пассажирских поездов при электрической тяге/Дис… док. техн. наук.– М., 1985.Ерофеев Е.В. Принципы построения систем автоведения поездов метрополитена и пассажирских поездов при электрической тяге/Дис… док. техн. наук.– М., 1985.Иньков Ю. М., Жуликов В. Н., Козлов Л. Г. Электроподвижной состав с электрическим торможением.– М., 2008.Иньков Ю. М., Жуликов В. Н., Козлов Л. Г. Электроподвижной состав с электрическим торможением.– М., 2008.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.