TRANSPORT, ECONOMIC GROWTH AND PUBLIC WELL-BEING
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-5-9
Abstract
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The article considers different aspects of the impact of the transport on economic growth and on increasing public well-being. The author argues that historical retrospective analysis proves the relationship between transport and transportation developments and economic and demographic situation. The developed graph model also can be used as a proof of positive influence of transport on economic development of countries and societies, in the growth of populations’ well-being thanks to extended customer choice. The author highlights the evident contributions of both passenger and freight transportation. Keywords: transport, economic growth, well-being, exchanges, diversification, differentiation, customer choice, innovation.
References
1. Мачерет Д. А. Транспортный фактор в эпоху древних цивилизаций // Мир транспорта. - 2014. - № 2. - С. 230-241.
2. Мачерет Д. А. Социально-экономическая роль транспорта в Средние века // Мир транспорта. - 2015. - № 2. - С. 228-237.
3. Мэддисон Э. Контуры мировой экономики в 1-2030 гг.Очерки макроэкономической истории: Пер.с англ. - М.: Изд-во Института Гайдара, 2012. - 584 с.
4. Гайдар Е. Т. Долгое время.Россия в мире: очерки экономической истории. - М.: Дело, 2005. - 656 с.
5. Мачерет Д. А. Создание сети железных дорог и экономический рост // Мир транспорта. - 2011. - № 1. - С. 164-169.
6. Мачерет Д. А. Создание сети железных дорог и ускорение развития страны // Мир транспорта. - 2012. - № 4. - С. 184-192.
7. Мачерет Д. А., Рышков А. В., Белоглазов А. Ю., Захаров К. В. Макроэкономическая оценка развития транспортной инфраструктуры // Вестник ВНИИЖТ. - 2010. - № 5. - С. 3-10.
8. Измайкова А. В. Волны инновационного развития железных дорог // Мир транспорта. - 2015. - № 5. - С. 26-38.
9. Мачерет Д. А., Измайкова А. В. Экономическая роль инноваций в долгосрочном развитии железнодорожного транспорта. - М.: МИИТ, 2016. - 162 с.
10. Розенберг Н., Бирдцелл Л. Е. Как Запад стал богатым: экономическое преобразование индустриального мира: Пер.с англ. - М.; Челябинск: Социум; ИРИСЭН, 2015. - 448 с.
11. Хайек Ф. А. Пагубная самонадеянность.Ошибки социализма: Пер.с англ. - М.: Новости,1992. - 304 с.
12. Рикардо Д. Начала политической экономии и налогового обложения.Избранное: Пер.с англ. - М.: Эксмо, 2009. - 960 с.
13. Мачерет Д. А. Из кармана Пьера в карман Жака // Мир транспорта. - 2003. - № 2. - С. 12-22.
14. Мокир Дж. Рычаг богатства.Технологическая креативность и экономический прогресс: Пер.с англ. - М.: Изд-во Института Гайдара, 2014. - 504 с.
15. Мачерет Д. А. Будущее транспорта в контексте мегаэкономических изменений // Мир транспорта. - 2014. - № 6. - С. 6-13.
16. Мачерет Д. А. Стратегические перспективы роста железнодорожных перевозок в России с учетом мировых тенденций // Экономика железных дорог. - 2017. - № 6. - С. 13-22.
Review
For citations:
Macheret D.A. TRANSPORT, ECONOMIC GROWTH AND PUBLIC WELL-BEING. World of Transport and Transportation. 2017;15(5):98-105. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-5-9
Views:
279
Email this article 