ON THE PROBABILITY OF STICKING OF VESSELS UNDER ICE PRESSURE
Abstract
The researchers of leading shipbuilding research institute study possibilities to minimize the risks of hull damage for large-capacity arctic vessels in areas of ice pressure. The authors propose calculations of variants of freight vessels’ steering by two icebreakers taking into consideration ships’ characteristics and navigation conditions for icing seas. They argue optimization of engineering of transport vehicles for ice navigation.
About the Authors
E. M. Appolonov
Academician A. N. Krylov Central research institute (Krylov shipbuilding research institute)
Russian Federation
D.Sc. (Tech), vice director general
Russian Federation
D.Sc. (Tech), vice director general
C. E. Sazonov
A.N. Krylov Central research institute.
Russian Federation
D.Sc. (Tech), head of the laboratory of sea ice technology and hydraulic engineering
Russian Federation
D.Sc. (Tech), head of the laboratory of sea ice technology and hydraulic engineering
E. A. Bokatova
A.N. Krylov Central research institute (Saint-Petersburg)
Russian Federation
engineer
Russian Federation
engineer
References
1. Апполонов Е.М., Дидковский А.В., Кутейников М.А., Нестеров А.Б. Совершенствование методологии определения ледовых нагрузок//Научно- технический сборник Российского морского регистра судоходства. Вып. 25, СПб., 2002.
2. Опасные ледовые явления для судоходства в Арктике/Под ред. Е.У. Миронова. –СПб.: ААНИИ, 2010.
3. Сазонов К. Е. Танкер и ледокол: сложение сил//Мир транспорта.– 2007.– № 4.
4. Sazonov K.E. Navigation challenges for large-size ships in ice conditions/Ship and Offshore Structures, Vol. 3, No. 3, 2011, P.231–238.
5. Сазонов К. Е. Проводка крупнотоннажных судов ледоколами в условиях сжатия льда//Морской вестник.– 2006.– № 4.
6. Бицуля А.В., Сазонов К.Е. Разработка рас- четных формул для определения минимальной мощности главных механизмов судов ледового плавания// Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова.– 2007.– Вып. 34.
7. Добродеев А.А., Сазонов К. Е. Оценка возможности использования двух ледоколов для про- водки крупнотоннажных судов//Мореходство и морские науки.– Южно-Сахалинск: СахГУ, 2011.
8. Сазонов К.Е., Добродеев А.А. Метод расчета ледового сопротивления судна при его движении в крупнобитых льдах и обломках ледяных полей// Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова.– 2011.– Вып. 63.
9. Бузуев А. Я., Федяков В. Е. Вероятностная оценка повторяемости условий возникновения ветрового сжатия льда в зимний период./Труды ААНИИ.– 1979.– т. 364.
10. Сазонов К.Е. Теоретические основы плавания судов во льдах.– СПб.: ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова, 2010.
11. Бокатова Е.А., Сазонов К.Е. Расчет скорости движения судна по ледяному каналу в условиях сжатия при частичном взаимодействии бортов с его кромка- ми//Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова.– 2012.– Вып. 66.
Review
For citations:
Appolonov E.M., Sazonov C.E., Bokatova E.A. ON THE PROBABILITY OF STICKING OF VESSELS UNDER ICE PRESSURE. World of Transport and Transportation. 2012;(4):4-9. (In Russ.)
Views:
269
Email this article 