DISTINCTIVE FEATURES OF THE ACCIDENTS OF TECHNOGENEOUS ACCIDENTS
Abstract
The author suggests assessment and classification of the dangers (threats) of emergencies of technogeneous nature for the railway staff, passengers and residents of territories adjoining railway infrastructure. Particular attention is paid to probable threats emanating from waterworks, and to the requirements for the railway carriage of chemically dangerous goods (including poisonous). The author analyzes functions of the administration organs in the zones of emergencies, first of all those, concerning human protection, immediate alerting, and safety measures.
About the Author
A. I. Shevchenko
Moscow State University of Railway Engineering (MIIT), Moscow
Russian Federation
Russian Federation
Ph.D. (Tech), head of the department of traffic safety, ecology and labor protection of Russian academy of railway engineering – a unit
References
1. Федеральный закон от 21.12.1994 № 68-ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера». Federal Law on the protection of the population and territories against emergency situations of December, 21, 1994 N68-FZ.
2. Постановление правительства РФ от 30.12.2003 № 794 «О единой государственной системе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций». Regulation of the Government of Russian Federation of December, 30, 2003 № 794 «On the comprehensive state system of prevention and elimination of emergency situations».
3. Постановление правительства РФ от 21.05.2007 № 304 «О классификации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера». Regulation of the Government of Russian Federation of May, 21, 2007 № 304 «On the classification of emergency situations of technogenous and natural origin».
4. Флегонтов Н. С., Мартынюк И. В., Попов О. Н. Отчет о НИР «Подготовка системы исходных данных по группе показателей риска возникновения чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте». – Ростов н/Д: РГУПС, 2001. – С. 86, 111. FlegontovN. S., MartynukI. V., PopovO. N. Report on the research «Preparation of initial data on the group of indices of the risks of occurrence of railway emergencies› [Podgotovka sistemy iskhodnykh dannykh po gruppe pokazatelej riska vozniknoveniya chrezvychajnykh situatsij na zheleznodorozhnom transporte]. Rostov-on-Don, RGUPS, 2001, pp.86, 111.
5. Флегонтов Н. С., Мартынюк И. В., Попов О. Н. Обоснование методики оценки рисков. – Ростов н/Д: РГУПС, 2001. – С. 31. Flegontov N . S., Martynuk I. V., Popov O. N. Substantiation of the methodology of risk assessment [Obosnovanie metodiki otsenki riskov]. Rostov-on-Don, RGUPS, 2001, p.31.
6. Флегонтов Н. С., Мартынюк И. В., Попов О. Н. Методы анализа риска возникновения чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте.– Ростов н/Д: РГУПС, 2002. – С. 45. Flegontov N . S., Martynuk I. V., Popov O. N. Methods of analysis of the risks of emergencies occurrence for railways [Metody analiza riska vozniknoveniya chrezvichainyh situatsiy na zheleznodorozhnom transporte]. Rostov-on-Don, RGUPS, 2002, p.45.
7. Шойгу С. К., Болов В. Р. Теоретические предпосылки оценки опасности территории и рисков чрезвычайных ситуаций // Анализ и оценки природных рисков в строительстве. – М., 1997. – С. 74–75. Shoigu S. K., Bolov V. R. Theoretical prerequisites for assessment of territory danger and emergency risks [Teoreticheskie predposylki otsenki opasnosti territorii i riskov chrezvychajnykh situatsij]. In: Analysis and assessment of natural risks in construction [Analiz i otsenki prirodnykh riskov v stroitelstve]. Moscow, 1997, pp.74–75.
Review
For citations:
Shevchenko A.I. DISTINCTIVE FEATURES OF THE ACCIDENTS OF TECHNOGENEOUS ACCIDENTS. World of Transport and Transportation. 2013;(2):158-163. (In Russ.)
Views:
188
Email this article 