ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ С ВРЕМЕННЫМ РАЗДЕЛЕНИЕМ КАНАЛОВ
Аннотация
С учетом требований о сокращении энергопотребления в системе управления движением поездов предлагается использовать сигнал контроля рельсовой линии в качестве сигнала для автоматической локомотивной сигнализации при временном разделении канала опроса рельсовых цепей и передачи информации на локомотив. Определены параметры полезного сигнала в зависимости от времени опроса участка (инерционности системы). Показано, что при временном контроле рельсовой линии необходимо стремиться иметь подбор цепей с примерно равной длиной и соблюдать еще ряд условий, о которых идет речь в статье.
Об авторах
П. Ф. Бестемьянов
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Москва
Россия
доктор технических наук, профессор, директор института транспортной техники и систем управления
Россия
доктор технических наук, профессор, директор института транспортной техники и систем управления
Д. П. Захаров
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Москва
Россия
аспирант кафедры «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте»
Россия
аспирант кафедры «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте»
Список литературы
1. Горенбейн Е. В., Лукоянов С. В., Вологжанин В. В. Сбои кодов АЛСН и их учет //Автоматика, связь и информатика. –2012. – № 7. – С.18–22. Gorenbeyn, E.V., Lukoyanov, S.V., Vologzhanin, V. V. Failures of CACS codes and their account [Sboi kodov ALSN i ih uchet]. Avtomatika, svyaz’ i informatika, 2012, Iss.7, pp.18–22.
2. Бестемьянов П. Ф., Захаров Д. П. К исследованию тракта передачи сигналов с пути на локомотив // Электроника и электрооборудование транспорта. – 2013. –№ 5. – С.5–11. Bestemyanov, P.F., Zakharov, D. P. On the study of signal transmission path from the track to the locomotive [K issledovaniyu trakta peredachi signalov s puti na lokomotiv]. Elektronika i elektrooborudovanie transporta, 2013, Iss.5, pp.5–11.
3. Бестемьянов П. Ф., Захаров Д. П. Методика выбора параметров сигналов автоматической локомотивной сигнализации в системе интервального регулирования движения поездов с временным разделением каналов //Электротехника. – 2014. – № 8. – C.3–11. Bestemyanov, P.F., Zakharov, D. P. Methods of selecting parameters of automatic cab signaling in the system of interval traffic control with time division of channels [Metodika vybora parametrov signalov avtomaticheskoy lokomotivnoy signalizatsii v sisteme interval’nogo regulirovaniya dvizheniya poezdov s vremennym razdeleniem kanalov]. Elektrotehnika, 2014, Iss.8, pp.3–11.
4. Бестемьянов П. Ф., Лисенков В. М. Устройство автоматической блокировки // Патент RU 2341394 C2, B61L1/00. Опубликовано 27.09.2007 Бюл. № 27/2007. Bestemyanov, P.F., Lisenkov, V. M. Automatic blocking. Patent RU 2341394 C2, B61L1/00. Posted on 27.09.2007 Bulletin № 27 / 2007 [Ustroystvo avtomaticheskoy blokirovki. Patent RU 2341394 C2, B61L1/00. Opublikovano 27.09.2007 Byul. № 27/2007].
5. Павлов Е. В. Методы повышения безопасности функционирования централизованных систем автоблокировки / Дис… канд. техн. наук. – М., 2005. – 154 с. Pavlov, E. V. Methods to improve the safety of operation of the centralized systems of automatic locking. Ph. D. (Tech.) thesis [Metody povysheniya bezopasnosti funktsionirovaniya tsentralizovannyh sistem avtoblokirovki. Dis… kand. tehn. nauk]. Moscow, 2005, 154 p.
Рецензия
Для цитирования:
Бестемьянов П.Ф., Захаров Д.П. ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ С ВРЕМЕННЫМ РАЗДЕЛЕНИЕМ КАНАЛОВ. Мир транспорта. 2015;13(1 (56)):154-160.
For citation:
Bestemyanov P.F., Zakharov D.P. INTERVAL REGULATION WITH TEMPORARY CHANNEL DIVISION. World of Transport and Transportation. 2015;13(1 (56)):154-160.
Просмотров:
277
Послать статью по эл. почте 