Развитие ВСМ в России с учётом динамики пассажиропотоков и общественного мнения

С целью исследования проблем и возможностей реализации проектов высокоскоростных магистралей (ВСМ), а также для подтверждения потенциального спроса на услуги высокоскоростных перевозок авторами изучены общественное мнение в отношении трёх потенциальных маршрутов ВСМ, а также опыт зарубежных стран в области освоения прогнозируемых пассажиропотоков, финансирования строительства высокоскоростных магистралей и оценки их влияния на общеэкономический рост регионов.

При проведении исследования авторами применены методы анкетного социологического опроса, анализа, сравнения, индукции.

Основные результаты исследования показали, что при развитии и реализации дорогостоящих проектов ВСМ особое значение имеют выявление спроса пассажиров на высокоскоростные перевозки, выяснение общего отношения и готовности населения стран пользоваться такими магистралями. В статье изучена динамика спроса на пассажирские перевозки фирменными и нефирменными поездами на ключевых направлениях, что позволило обосновать наиболее перспективные из них для развития ВСМ. Выполненное авторами социологическое исследование методом анкетирования в социальных сетях позволило выявить отношение жителей страны к потенциально наиболее перспективным для реализации проектов ВСМ направлениям Москва–Санкт-Петербург, Москва–Казань и Москва–Ростов-на-Дону. В соответствии с полученными результатами опроса россияне положительно относятся к развитию ВСМ в стране, большинство опрошенных предполагают пользоваться ими при необходимости совершения междугородних поездок, особенно на направлении Москва–Санкт-Петербург.

Авторами представлены внешние экономические эффекты и риски создания ВСМ на территории России. К первым относится, прежде всего, рост транспортной подвижности населения. Потенциальные риски развития проектов ВСМ определяются сложностью обеспечения надёжной работы подвижного состава и объектов инфраструктуры данных магистралей в сложных климатических условиях в России, а также высокой стоимостью поездки для россиян, отрицательно влияющей на спрос. Для преодоления последнего риска важное значение имеет формирование положительного имиджа проектов путём моделирования общественного мнения.

1. Slow trains: the EU’s high-speed rail network dilemma. Railway Technology. 25 September 2018 (Last Updated February 6th, 2020) [Электронный ресурс]: https://www.railway-technology.com/features/eu-highspeed-rail-network-dilemma/. Доступ 01.10.2020.

2. Официальный сайт АО «Скоростные магистра- ли», дочерняя компания ОАО «РЖД» [Электронный ресурс]: http://www.hsrail.ru/info/vsmm/. Доступ 01.10.2020.

3. Barbosa, F. C. High-Speed Rail Technology – Increased Mobility with Efficient Capacity Allocation and Improved Environmental Performance. Proceedings of the ASME Joint Rail Conference. Pittsburgh, PA, APR 18–20, 2018.

4. Japanese Industrial Townships will come up in 4 states, says Modi. News portal The Hindu. September 14, 2017. [Электронный ресурс]: http://www.thehindu.com/news/national/shinzo-abe-modi-inaugurate-highspeed-rail-project/article19681706.ece. Доступ 01.10.2020.

5. Tehran–Esfahan line should be TSI-compliant, RAI tells Chinese contractors. Railway Gazette Group official site May 20, 2016. [Электронный ресурс]: https://www.railwaygazette.com/news/high-speed/single-view/view/tehran-esfahan-line-should-be-tsi-compliant-rai-tells-chinese-contractors.html. Доступ 1.10.2020.

6. Qin, J., Zeng, Y. J., Yang, X., He, Y. X., Wu, X. K., Qu, W. X. Time-Dependent Pricing for High-Speed Railway in China Based on Revenue Management. Sustainability, Vol. 11, Iss. 16, Article No. 4272, AUG 2019.

7. Zi, U. Railway transport of the PRC and its role in the socio-economic development of China. Ph.D. (Economics) thesis [Zheleznodorozhniy transport KNR i ego rol’ v sotsialno-ekonomicheskom razvitii Kitaya. Dis… kand. ekonom. nauk]. Moscow, Institute of Far East, 2018, 205 p.

8. Chang, T., Deng, X., Hwang, B. G. Investigating Political Risk Paths in International High-Speed Railway Projects: The Case of Chinese International Contractors. Sustainability, Vol. 11, Iss. 15, Article No. 4157, AUG 2019.

9. Lane, B. W. On the utility and challenges of highspeed rail in the United States. Journal of Transport Geography, May 2012, Vol. 22, pp. 282–284.

10. Иванова Е. А., Шлеин В. А. Механизмы управления качеством транспортного обслуживания пассажиров: зарубежный опыт // Труды Международной научно-практ. конференции «Концептуальные проблемы экономики и управления на транспорте: взгляд в будущее». – М.: РУТ (МИИТ), 2019. – С. 134–137.

11. Корякин В.М. Применение инвестиционных и концессионных механизмов при строительстве высокоскоростной магистрали «Москва-Казань»: правовой аспект. // Транспортное право и безопасность, 2017. № 8 (20). – С. 6–13.

12. Россия в цифрах 2020. Краткий статистический сборник.// Росстат – М, 2020. – 550 с.

13. Organisation for Economic Co-operation and Development OECD. Official site [Электронный ресурс]: https://stats.oecd.org/Index.aspx?DataSetCode=SNA_TABLE5. Доступ 01.10.2020.

14. Гайва, Е. На какой общественный транспорт россияне стали больше тратить в пандемию/ Российская газета, 11октября 2020. [Электронный ресурс]: https://rg.ru/2020/10/11/na-kakoj-obshchestvennyjtransport-rossiiane-stali-bolshe-tratit-v-pandemiiu.html. Доступ 01.10.2020.

15. Комплексный план развития магистральной инфраструктуры (2018 г. [Электронный ресурс]: http://gov.garant.ru/SESSION/PILOT/main.htm. Доступ 01.10.2020.

16. Цыденов А.С. Создание высокоскоростных магистралей – залог успеха страны в настоящем и будущем. // Транспорт Российской Федерации, 2016. № 5 (66). – С. 10–14.

17. Рынок авиаперевозок в Российской Федерации: 2018 год. Обзор Центра Стратегических Исследований «Платформа XXI». [Электронный ресурс]: http://platformaxxi.org/wp-content/uploads/2019/05/Aviation-Russian-Federation‑2018.pdf. Доступ 01.10.2020.

18. Yao, S., Zhang F., Wang, F. [et al]. Regional economic growth and the role of high-speed rail in China. Applied Economics, Jul 2019, Vol. 51, Iss. 32, pp. 3465–3479.

19. Каргина Л. А., Дмитриева Т. М. Применение блокчейн и умных контрактов в транспортных системах // Сб. научных трудов III международной научно-практ. конференции «Транспорт и логистика: стратегические приоритеты, технологические платформы и решения в глобализованной цифровой экономике». – Ростов-на-Дону: РГУПС. – С. 142–145.

20. Sahrani, S., Kuroda, M. Numerical Technique for Wireless Communication System with High Speed Movement. 2016 URSI International Symposium on Electromagnetic Theory (EMTS). Espoo, Finland, Aug 2016, pp. 100–102.

21. Флягина Т. А., Ангелов А., Ан М. А. Локализация производства подвижного состава, как инструментарий обеспечения экономической безопасности на транспорте // Труды II Международной научно-практ. конференции «Вклад транспорта в национальную экономическую безопасность». – М.: РУТ (МИИТ), 2017. – С. 320–322.