К вопросу нормативного обеспечения эксплуатации пассажирских электрических транспортных средств

В статье приведены результаты промежуточного этапа реализации исследований по разработке проекта создания инфраструктуры эксплуатации высокоэкологичных электрических транспортных средств.
Переход на электрический транспорт является одним из методов решения проблемы выбросов и достижения экологических целей. Электробус – относительно новый тип подвижного состава, в связи с чем необходимо взвешенное и объективное обоснование выбора тех или иных возможных вариантов технических, технологических, экономических и других аспектов решения задачи организации его работы на маршруте.
Для достижения цели по разработке проекта создания инфраструктуры эксплуатации высокоэкологичных электрических транспортных средств выполнен первичный анализ нормативных правовых актов, технических характеристик электробусов и требуемой инфраструктуры в парке и на маршруте, подходов к организации перевозок электробусами сразличными концепциями зарядки. Проведённый анализ концепций зарядки батарей электробусов позволил их разделить на 5 классов и объединить в 3 группы по скорости зарядки. Анализ требуемой инфраструктуры для работы электробусов показал, что концептуально существуют 2 типа зарядных станций.
Проведены расчёты и оценка различных вариантов организации работы электробусов на фиксированном маршруте с различными концепциями зарядок. Необходимым направлением дальнейших исследований является экономическая оценка эксплуатации электробусов с различными концепциями зарядки и необходимой транспортной инфраструктуры.
В качестве методов использованы анализ, оценка ранее выполненных аналитических исследований, нормативно- правовых актов и обобщение отечественного и зарубежного опыта.

электробус, электрические транспортные средства, зарядные станции, автомобильный транспорт, городской пассажирский транспорт общего пользования

1. Блудян Н. О., Айриев Р. С., Кудряшов М. А. Методические основы управления мультимодальными пассажирскими перевозками // В мире научных открытий. – 2015. – № 10–3 (70). – С. 1249–1259.

2. Блудян Н. О., Рощин А. И., Антонов М. Н. К вопросу минимальных социальных стандартов транспортного обслуживания населения // ВИНИТИ РАН Депонированная рукопись № 754-В2009 30.11.2009. – М., 2009. – 9 с.

3. Блудян Н. О., Антонов М. Н. Критериальная оценка обеспеченности населения региона транспортным обслуживанием // Вестник МАДИ (ГТУ). –2009. – № 3 (18). – С. 110–113.

4. Блудян Н. О., Пасынский А. А., Михайлов Е. Ф. Обоснование и разработка комплексной системы качества транспортного обслуживания населения в московской агломерации // В мире научных открытий. – 2015. – № 6 (66). – С. 251–260.

5. Айриев Р. С., Кудряшов М. А. Показатели качества транспортного обслуживания населения // Мир транспорта. – 2018. – № 4. – С. 140–149.

6. Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации. Официальный сайт. Интерактивная версия доклада Государственный доклад «О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации в 2018 году». [Электронный ресурс]: http://www.mnr.gov.ru/upload/iblock/821/%D0 %93 %D0 %94-2018.pdf. Доступ 10.12.2019.

7. Zhang, H., Sheppard, C., Lipman, T., Zeng, T., Moura, S. Charging infrastructure demands of shared-use autonomous electric vehicles in urban areas. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2020, Vol. 78, pp. 102210. DOI: 10.1016/j.trd.2019.102210.

8. Lajunen, A., Lipman, T. Lifecycle cost assessment and carbon dioxide emissions of diesel, natural gas, hybrid electric, fuel cell hybrid and electric transit buses. Energy, 2016, Vol. 106, pp. 329–342.

9. Liberto, C. [et al]. The impact of electric mobility scenarios in large urban areas: The rome case study. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2018, Vol. 19, Iss. 11, pp. 3540–3549.

10. Adheesh, S. R., Vasisht, M. S., Ramasesha, S. K. Air-pollution and economics: diesel bus versus electric bus. Current Science, 2016, pp. 858–862.

11. Meishner, F., Satvat, B., Sauer, D. U. Battery electric buses in European cities: Economic comparison of different technological concepts based on actual demonstrations. 2017 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC). IEEE, 2017, pp. 1–6.

12. Федеральный Закон РФ от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ (ред. от 30.10.2018 г.) «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта». [Электронный ресурс]: http://www. consultant.ru/document/cons_doc_LAW_72388/. Доступ 10.12.2019.

13. Постановление Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 112 (ред. от 10.11.2018 г.) «Об утверждении правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом». [Электронный ресурс]: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_85364/. Доступ 10.12.2019.

14. Решение Комиссии таможенного союза Евразийского экономического сообщества от 9 декабря 2001 г. № 877 (ред. от 21.06.2019 г.) «О принятии технического регламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». [Электронный ресурс]: https://cloud.consultant.ru/cloud/cgi/online.cgi?req=doc&ts=167458134105351193324905263 &cacheid=FB51C11FD0D207824133A1BC695560E5& mode=splus&base=LAW&n=327583&rnd=8BA68859A 09587839A4467B9A80EA415#3mn9w8u6tak. Доступ 10.12.2019.

15. ГОСТ Р 52051-2003. Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения. – М., 2004. – 12 с.

16. Федеральный Закон Российской Федерации от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ (ред. от 30.07.2019 г.) «О безопасности дорожного движения». [Электронный ресурс]: http://docs.cntd.ru/document/9014765. Доступ 10.12.2019.

17. Официальный сайт Мэра Москвы. Около 400 водителей обучены управлению электробусом. [Электронный ресурс]: https://www.mos.ru/news/item/48354073/. Доступ 10.12.2019.

18. Налоговый Кодекс Российской Федерации Часть 2 от 5 августа 2019 г. № 117-ФЗ (ред. от 27.12.2019 г.). [Электронный ресурс]: http://www. consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28165/. Доступ 10.12.2019.

19. Закон города Москвы от 5 ноября 2003 г. № 64 (ред. от 20.11.2019 г.) «О налоге на имущество организаций». [Электронный ресурс]: http://docs.cntd.rudocument/3648902. Доступ 10.12.2019.

20. Закон города Москвы от 9 июля 2008 г. № 33 (ред. от 20.11.2019 г.) «О транспортном налоге». [Электронный ресурс]: http://docs.cntd.ru/document/3691928. Доступ 10.12.2019.

21. Закон города Москвы от 20 ноября 2019 г. №29 «О внесении изменений в отдельные законы города Москвы в сфере налогообложения». [Электронный ресурс]: https://www.mos.ru/upload/documents/docs/Zakon29(4).pdf. Доступ 10.12.2019.

22. Постановление Правительства Москвы от 2 сентября 2011 г. №408-ПП (ред. от 26.03.2019 г.) «Об утверждении государственной программы города Москвы «Развитие транспортной системы». [Электронный ресурс]: http://docs.cntd.ru/document/537907060. Доступ 10.12.2019.

23. Электробус. [Электронный ресурс]: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0 %AD%D0 %BB% D0 %B5 %D0 %BA%D1 %82 %D1 %80 %D0 %BE%D0 % B1 %D1 %83 %D1 %81. Доступ 10.12.2019.

24. Айриев Р. С., Кудряшов М. А. Перспективы экологической транспортной системы в мегаполисе // Мир транспорта. – 2018. – № 2. – С. 220–232.

25. Фролов Д. С. Электробус выбор оптимальной концепции. [Электронный ресурс]: https://city4people. ru/uploads/files/2019/12/26/ciframi-dokazyvaeteffektivnost-dinamicheskoy-zaryadki_1577381773.pdf. Доступ 10.12.2019. 26. Поставка городских электробусов и ультрабыстрых зарядных станций к ним с оказанием услуг по их последующему сервисному обслуживанию и ремонту в течение 15 лет для нужд ГУП «Мосгортранс») [Электронный ресурс]: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumb er=0173200001417001534. Доступ 10.12.2019