Защита транспортных узлов и обеспечение стойкости трубопроводных систем
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-2-218-229
Аннотация
Выполнен анализ и установлены закономерности возникновения аварийных угроз на объектах трубопроводного транспорта, связанных с последовательным повреждением структурных элементов. При развитии нештатной ситуации блокировка отдельного узла системы ассоциируется с одновременным переходом в состояние неработоспособности всех сходящихся в его зону трубопроводов. Такое повреждение точечного элемента сетевой структуры приводит к тому, что прохождение через него транспортных потоков становится невозможным. Способность системы противостоять прогрессирующей блокировке зависит от её состава, структуры и характеризуется показателем стойкости, величина которого вычисляется с помощью метода имитационного моделирования. Рассмотрен пример использования кластерных схем при решении задачи структурного синтеза и выбора наилучшего варианта защиты трубопроводной транспортной системы.
Ключевые слова
система,
трубопровод,
структура,
транспортные узлы,
кластеры,
защита,
повреждение,
стойкость,
показатель стойкости
Об авторе
И. А. Тарарычкин
Луганский национальный университет им. В. Даля
Украина
Украина
Тарарычкин Игорь Александрович – доктор технических наук, профессор
Луганск
Список литературы
1. Тетельмин В. В., Язев В. А. Магистральные нефтегазопроводы. Учеб. пособие / 4-е изд. – Долгопрудный, Московская обл.: Интеллект, 2013. – 352 с.
2. Боровков В. М., Калитюк А. А. Изготовление и монтаж технологических трубопроводов. – М.: Академия, 2007. – 240 с.
3. Теплинский Ю. А., Быков Ю. И. Управление эксплуатационной надёжностью магистральных газопроводов. – М.: ЦентрЛитНефтеГаз, 2007. – 400 с.
4. Шароварников А. Ф., Молчанов В. П., Воевода С. С. и др. Тушение пожаров нефти и нефтепродуктов. – М.: Калан, 2002. – 448 с.
5. Валеев А. Р., Ялалов Д. В. Анализ способов сейсмозащиты магистральных трубопроводов // Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. – 2017. – № 3. – С. 38–42.
6. Медведева М. Л., Мурадов А. В., Прыгаев А. К. Коррозия и защита магистральных трубопроводов и резервуаров: Учеб. пособие. – М.: РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина, 2013. – 250 с.
7. Дейнеко С. В. Обеспечение надёжности систем трубопроводного транспорта нефти и газа. – М.: Техника, Тума групп, 2011. – 176 с.
8. Самойленко Н. И., Сенчук Т. С. Функциональная надёжность магистральных трубопроводных транспортных систем. – Харьков: Изд-во НТМТ, 2009. – 276 с.
9. Снарский А. А., Ландэ Д. В. Моделирование сложных сетей: Учеб. пособие. – Киев: Инжиниринг, 2015. – 212 с.
10. Стенли Г. Фазовые переходы и критические явления: Пер. с англ. – М.: Мир, 1973. – 421 с.
11. Тарарычкин И. А., Блинов С. П. Имитационное моделирование процесса повреждения сетевых трубопроводных структур // Мир транспорта. – 2017. – № 2. – С. 6–19.
12. Тарарычкин И. А., Блинов С. П. Моделирование процесса прогрессирующего повреждения трубопроводных транспортных систем с защищёнными линейными элементами // Проблемы сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов. – 2018. – № 1. – С. 75–85
Рецензия
Для цитирования:
Тарарычкин И.А. Защита транспортных узлов и обеспечение стойкости трубопроводных систем. Мир транспорта. 2019;17(2):218-229. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-2-218-229
For citation:
Tararychkin I.A. Protection of Transport Nodes and Resistibility of Pipeline Systems. World of Transport and Transportation. 2019;17(2):218-229. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-2-218-229
Просмотров:
346
Послать статью по эл. почте 