Контейнерный Шёлковый путь: оптимизация транзитного коридора
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2018-16-2-16
Аннотация
Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии). В статье анализируется экономический потенциал направления транзитных перевозок Китай-Россия-ЕС, необходимость для его развития государственной инвестиционной поддержки, модернизации транспортной инфраструктуры, прежде всего пограничной и терминальной, что послужит увеличению пропускной способности магистралей и активному вовлечению российских регионов в перевозки. Авторы выступают за комплексный наднациональный подход, учитывающий интересы всех стран-участниц и соединяющий воедино разные железнодорожные системы, включая преобразования, связанные с гармонизацией правил, таможенных принципов и тарифов. В первую очередь это касается унификации норм и разработки единого стандарта контейнерных перевозок, который позволит значительно упростить и удешевить операции, а также перейти к более эффективным интермодальным технологиям, превратить совокупность маршрутов в единый транзитно- логистический коридор.
Ключевые слова
Об авторах
Е. А. Фёдоров
АО «МИР Инициатива»
Россия
Россия
С. Б. Лёвин
АО «РЖД Логистика»
Россия
Россия
Э. Ш. Султанов
Россия
Список литературы
1. Алклычев А.М. и др. Трансазиатские транспортные коридоры и развитие транспортной системы России // Региональные проблемы преобразования экономики. - 2010. - № 3. - С.55-63.
2. Подберёзкина О.А.Транспортные коридоры в российских интеграционных проектах (на примере ЕАЭС) // Вестник МГИМО. - 2015. - № 1. - С. 57-65.
3. Подберёзкин А.И., Боришполец К.П., Подберёзкина О.А.Евразия и Россия. - М.: МГИМО- Университет, - 2013. - 1070 с.
4. Тураева М.О.Транспортная инфраструктура стран Центральной Азии в условиях современной регионализации: Доклад. - М.: Институт экономики РАН, 2014. - 62 с. [Электронный ресурс]: http://www.imepi-eurasia.ru/ baner/Turaeva_paper_2014.pdf. Доступ 15.03.2018.
5. Зуенко И., Зубань С.Трансконтинентальный транзит Азия-Европа // Мировая экономика и международные отношения. - 2016. - № 7. - С.70.
6. Roland Berger for UIC (2017) - Eurasian rail corridors: what opportunities for freight stakeholders? // Сайт Международного союза железных дорог. [Электронный ресурс]: https://uic.org/IMG/pdf/corridors_ exe_sum2017_web.pdf/. Доступ 06.11.2017.
7. Кузьмин Д. Организация региональной сети контрейлерных терминалов. На правах рукописи. 2015. [Электронный ресурс]: http://miit.ru/content/ Диссертация.pdf?id_wm=741187. Доступ 06.11.2017.
8. DIOMIS for UIC (2006) - Improving the use of available train length // Сайт Международного союза железных дорог. [Электронный ресурс]: https://diomis. uic.org/spip.php?article11. Доступ 06.11.2017.
9. Зуенко И. (2016) Зачем Китай субсидирует ж/д перевозки через Россию и Казахстан // Сайт carnegie. ru. [Электронный ресурс]: http://carnegie.ru/ commentary/64467. Доступ 06.11.2017.
10. Islam D.M. Z. et al. The potential of alternative rail freight transport corridors between Central Europe and China // Transport Problems. - 2013. - Т. 8. - № 4. - С. 45-57.
11. Плетнев С. Брест преткновения // Сайт gudok.ru. 2017. [Электронный ресурс]: http://www. gudok.ru/1520/newspaper/detail.php? ID=1384572. Доступ 06.11.2017.
12. Ордабаев А.К. Геополитика транспортных коридоров в Центральной Азии. - Астана-Алматы, 2015. - 52 с. [Электронный ресурс]: http://iwep.kz/files/ attachments/article/2015-05-12/geopolitika_tk.pdf. Доступ 15.03.2018
13. Габуев А. Шёлковый путь в никуда // Ведомости. 14 мая 2017. [Электронный ресурс]: https://www. vedomosti.ru/opinion/articles/2017/05/15/689763shelkovii-put/. Доступ 06.11.2017.
14. Economic Commission for Europе - Inland Transport Committee (2013) Transport links between Europe and Asia, new challenges // Сайт unece.org. [Электронный ресурс]: https://www.unece.org/ fileadmin/DAM/trans/doc/2013/wp5/wp5-eatl/ EATL_8th_session_InfDoc1e.pdf. Доступ 06.11.2017.
15. Shepard W. (2016) How Those China-Europe ‘Silk Road’ Trains First Began // Сайт forbes.com. [Электронный ресурс]: https://www.forbes.com/sites/ wadeshepard/2016/06/29/the-story-of-how-those-chinaeuropesilk-road-trains-first-began/. Доступ 06.11.2017.
16. 瓦丁. 欧盟, 俄罗斯与中国交通运输模式新进展 研究: дис. - 兰州交通大学, 2014.
17. Panova Y.Potential of connecting Eurasia through Trans-Siberian railway // International Journal of Shipping and Transport Logistics. - 2011. - Т.3. - № 2. - С.227-244.
18. Suocheng D. et al. Resources, environment and economic patterns and sustainable development modes of the Silk Road Economic Belt // Journal of resources and ecology. - 2015. - Т.6. - № 2. - С.65-72.
19. Wang C.Changing International System Structures and the Belt and Road Initiative // Rethinking the Silk Road. - Palgrave Macmillan, Singapore, 2018. - С.269- 279.
Рецензия
Для цитирования:
Фёдоров Е.А., Лёвин С.Б., Султанов Э.Ш. Контейнерный Шёлковый путь: оптимизация транзитного коридора. Мир транспорта. 2018;16(2):166-177. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2018-16-2-16
For citation:
Fyodorov E.A., Lyovin S.B., Sultanov E.Sh. CONTAINER SILK ROAD: OPTIMISATION OF THE TRANSIT CORRIDOR. World of Transport and Transportation. 2018;16(2):166-177. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2018-16-2-16
Просмотров:
346
Послать статью по эл. почте 