ПРОГНОЗ ИЗНОСА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ МОСТОВЫХ ПРОЛЕТОВ
- Р Р‡.МессенРТвЂВВВВВВВВжер
- РћРТвЂВВВВВВВВнокласснРСвЂВВВВВВВВРєРСвЂВВВВВВВВ
- LiveJournal
- Telegram
- ВКонтакте
- РЎРєРѕРїРСвЂВВВВВВВВровать ссылку
Полный текст:
Аннотация
Чтобы получить объективную оценку фактического технического состояния моста, строится математическая модель износа искусственного сооружения. На основании проведенного анализа из всех рассмотренных законов распределения в качестве оптимального для функции износа выбирается закон Вейбулла. С помощью модели производится оценка технического состояния и его прогнозирование применительно к эксплуатируемым на железных дорогах искусственным сооружениям. Предлагаемая расчетная схема, используемые графики функций износа мостовых конструкций создают условия, позволяющие обеспечить максимум надежности пролетных строений при минимуме поддерживающих затрат.
Об авторе
О. И. Кос
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Москва
Россия
аспирант кафедры «Системы автоматического проектирования»
Россия
аспирант кафедры «Системы автоматического проектирования»
Список литературы
1. Технические условия на проведение плановопредупредительных ремонтов инженерных сооружений железных дорог России (ЦП-622) /МПС России. - М.: Транспорт, 1999. - 24 с. Technical conditions for carrying out preventative maintenance of engineering structures on the Russian Railways (CP-622) [Tehnicheskie uslovija na provedenie planovo-predupreditel’nyh remontov inzhenernyh sooruzhenij zheleznyh dorog Rossii (CP-622)]. Russian Ministry of Railways. Moscow, Transport publ., 1999, 24 p.
2. Инструкция по оценке состояния и содержания искусственных сооружений на железных дорогах Российской Федерации / Департамент пути и сооружений ОАО «РЖД». - М., 2006. - 120 с. Instruction on assessment and maintenance of artificial structures on the railways of the Russian Federation [Instrukcija po ocenke sostojanija i soderzhanija iskusstvennyh sooruzhenij na zheleznyh dorogah Rossijskoj Federacii]. Department of tracks and structures of JSC «Russian Railways». Moscow, 2006, 120 p.
3. Гнеденко Б. В., Беляев Ю. К., Соловьев А. Д. Математические методы в теории надежности. - М., Наука, 1965. - 515 с. Gnedenko, B.V., Belyaev, Yu.K., Soloviev, A. D. Mathematical methods in reliability theory [Matematicheskie metody v teorii nadezhnosti]. Moscow, Nauka publ., 1965, 515 p.
4. Смирнов В. Ю., Кос О. И. Оптимальный интервал предупредительных замен для искусственных сооружений железных дорог// Мир транспорта. - 2013. - № 1. - С. 152-155. Smirnov V. Ju., Kos O. I. Optimum Time Spans of Preventive Replacements for Railway Engineering Structures [Optimal’nyj interval predupreditel’nyh zamen dlja iskusstvennyh sooruzhenij zheleznyh dorog]. Mir transporta [World of Transport and Transportation] Journal, 2013, Vol. 45, Iss. 1, pp. 152-155.
5. Кос O. И., Смирнов В. Ю. Расчет показателей технического состояния искусственных сооружений и их прогнозирование //Транспортное строительство. - М.: Трансстройиздат, 2014. - С. 30-32. Kos, O. I., Smirnov, V. Yu. Calculation of the technical condition of artificial structures and their prediction [Raschet pokazatelej tehnicheskogo sostojanija iskusstvennyh sooruzhenij i ih prognozirovanie]. In: Transport Construction [Transportnoe stroitel’stvo]. Moscow, Transstroyizdat publ., 2014, pp. 30-32.
Рецензия
Для цитирования:
Кос О.И. ПРОГНОЗ ИЗНОСА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ МОСТОВЫХ ПРОЛЕТОВ. Мир транспорта. 2014;(5):82-89.
For citation:
Kos O.I. FORECAST OF WEAR OF METAL BRIDGE SPANS. World of Transport and Transportation. 2014;(5):82-89.
Просмотров:
200
ISSN 1992-3252 (Print)
Послать статью по эл. почте 