<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-143</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>НАУКА И ТЕХНИКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>SCIENCE AND ENGINEERING</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ПРОГНОЗ ИЗНОСА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ МОСТОВЫХ ПРОЛЕТОВ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>FORECAST OF WEAR OF METAL BRIDGE SPANS</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Кос</surname><given-names>О. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kos</surname><given-names>O. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>аспирант кафедры «Системы автоматического проектирования»</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph.D. student at the department of automated design systems</p></bio><email xlink:type="simple">kosoksana90@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Москва</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Moscow State University of Railway Engineering (MIIT), Moscow</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2014</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>10</month><year>2014</year></pub-date><volume>0</volume><issue>5</issue><fpage>82</fpage><lpage>89</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Кос О.И., 2014</copyright-statement><copyright-year>2014</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Кос О.И.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kos O.I.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/143">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/143</self-uri><abstract><p>Чтобы получить объективную оценку фактического технического состояния моста, строится математическая модель износа искусственного сооружения. На основании проведенного анализа из всех рассмотренных законов распределения в качестве оптимального для функции износа выбирается закон Вейбулла. С помощью модели производится оценка технического состояния и его прогнозирование применительно к эксплуатируемым на железных дорогах искусственным сооружениям. Предлагаемая расчетная схема, используемые графики функций износа мостовых конструкций создают условия, позволяющие обеспечить максимум надежности пролетных строений при минимуме поддерживающих затрат.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>To get an objective assessment of the actual technical condition of a bridge, a mathematical model of the wear of artificial structures is designed. Weilbull law has appeared to be the best instrument between all studied laws of distribution that could be used to describe wear function. The model assesses the technical condition and its prediction in relation to the operating artificial structures on railways. The proposed design scheme, and graphs of wear function of bridge structures create conditions that will ensure maximum reliability of superstructures with a minimum of support costs.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>железная дорога</kwd><kwd>мостовые сооружения</kwd><kwd>функция износа</kwd><kwd>распределение Вейбулла</kwd><kwd>фактор времени</kwd><kwd>надежность</kwd><kwd>прогноз</kwd><kwd>математическая модель</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>railway</kwd><kwd>bridge structure</kwd><kwd>wear function</kwd><kwd>Weibull distribution</kwd><kwd>time factor</kwd><kwd>reliability</kwd><kwd>prediction</kwd><kwd>mathematical model</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Технические условия на проведение плановопредупредительных ремонтов инженерных сооружений железных дорог России (ЦП-622) /МПС России. – М.: Транспорт, 1999. – 24 с. Technical conditions for carrying out preventative maintenance of engineering structures on the Russian Railways (CP-622) [Tehnicheskie uslovija na provedenie planovo-predupreditel’nyh remontov inzhenernyh sooruzhenij zheleznyh dorog Rossii (CP-622)]. Russian Ministry of Railways. Moscow, Transport publ., 1999, 24 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Технические условия на проведение плановопредупредительных ремонтов инженерных сооружений железных дорог России (ЦП-622) /МПС России. – М.: Транспорт, 1999. – 24 с. Technical conditions for carrying out preventative maintenance of engineering structures on the Russian Railways (CP-622) [Tehnicheskie uslovija na provedenie planovo-predupreditel’nyh remontov inzhenernyh sooruzhenij zheleznyh dorog Rossii (CP-622)]. Russian Ministry of Railways. Moscow, Transport publ., 1999, 24 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Инструкция по оценке состояния и содержания искусственных сооружений на железных дорогах Российской Федерации / Департамент пути и сооружений ОАО «РЖД». – М., 2006. – 120 с. Instruction on assessment and maintenance of artificial structures on the railways of the Russian Federation [Instrukcija po ocenke sostojanija i soderzhanija iskusstvennyh sooruzhenij na zheleznyh dorogah Rossijskoj Federacii]. Department of tracks and structures of JSC «Russian Railways». Moscow, 2006, 120 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Инструкция по оценке состояния и содержания искусственных сооружений на железных дорогах Российской Федерации / Департамент пути и сооружений ОАО «РЖД». – М., 2006. – 120 с. Instruction on assessment and maintenance of artificial structures on the railways of the Russian Federation [Instrukcija po ocenke sostojanija i soderzhanija iskusstvennyh sooruzhenij na zheleznyh dorogah Rossijskoj Federacii]. Department of tracks and structures of JSC «Russian Railways». Moscow, 2006, 120 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гнеденко Б. В., Беляев Ю. К., Соловьев А. Д. Математические методы в теории надежности. – М., Наука, 1965. – 515 с. Gnedenko, B.V., Belyaev, Yu.K., Soloviev, A. D. Mathematical methods in reliability theory [Matematicheskie metody v teorii nadezhnosti]. Moscow, Nauka publ., 1965, 515 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Гнеденко Б. В., Беляев Ю. К., Соловьев А. Д. Математические методы в теории надежности. – М., Наука, 1965. – 515 с. Gnedenko, B.V., Belyaev, Yu.K., Soloviev, A. D. Mathematical methods in reliability theory [Matematicheskie metody v teorii nadezhnosti]. Moscow, Nauka publ., 1965, 515 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Смирнов В. Ю., Кос О. И. Оптимальный интервал предупредительных замен для искусственных сооружений железных дорог// Мир транспорта. – 2013. – № 1. – С. 152–155. Smirnov V. Ju., Kos O. I. Optimum Time Spans of Preventive Replacements for Railway Engineering Structures [Optimal’nyj interval predupreditel’nyh zamen dlja iskusstvennyh sooruzhenij zheleznyh dorog]. Mir transporta [World of Transport and Transportation] Journal, 2013, Vol. 45, Iss. 1, pp. 152–155.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Смирнов В. Ю., Кос О. И. Оптимальный интервал предупредительных замен для искусственных сооружений железных дорог// Мир транспорта. – 2013. – № 1. – С. 152–155. Smirnov V. Ju., Kos O. I. Optimum Time Spans of Preventive Replacements for Railway Engineering Structures [Optimal’nyj interval predupreditel’nyh zamen dlja iskusstvennyh sooruzhenij zheleznyh dorog]. Mir transporta [World of Transport and Transportation] Journal, 2013, Vol. 45, Iss. 1, pp. 152–155.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кос O. И., Смирнов В. Ю. Расчет показателей технического состояния искусственных сооружений и их прогнозирование //Транспортное строительство. – М.: Трансстройиздат, 2014. – С. 30–32. Kos, O. I., Smirnov, V. Yu. Calculation of the technical condition of artificial structures and their prediction [Raschet pokazatelej tehnicheskogo sostojanija iskusstvennyh sooruzhenij i ih prognozirovanie]. In: Transport Construction [Transportnoe stroitel’stvo]. Moscow, Transstroyizdat publ., 2014, pp. 30–32.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кос O. И., Смирнов В. Ю. Расчет показателей технического состояния искусственных сооружений и их прогнозирование //Транспортное строительство. – М.: Трансстройиздат, 2014. – С. 30–32. Kos, O. I., Smirnov, V. Yu. Calculation of the technical condition of artificial structures and their prediction [Raschet pokazatelej tehnicheskogo sostojanija iskusstvennyh sooruzhenij i ih prognozirovanie]. In: Transport Construction [Transportnoe stroitel’stvo]. Moscow, Transstroyizdat publ., 2014, pp. 30–32.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
