Mониторинг и предупреждение ЧС на участках с повышенной осевой нагрузкой
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-6-19
Аннотация
Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Работа выполнена в рамках гранта ОАО «РЖД» на развитие научно-педагогических школ в сфере железнодорожного транспорта. В статье описывается сущность проблемы возникновения чрезвычайных ситуаций на участках с повышенной интенсивностью перевозочного процесса. Показаны методы и технические решения в области мониторинга железнодорожного пути на основе аэрокосмических технологий. Приводятся результаты опытной эксплуатации вагонов с осевой нагрузкой 27 тонн/ось, которая сопровождалась отслеживанием динамики геометрических параметров пути и прилегающих территорий с применением телесъёмки с помощью беспилотника (квадрокоптера-дрона).
Об авторах
М. М. Железнов
Российский университет транспорта (МИИТ)
Россия
Россия
В. О. Певзнер
АО «ВНИИЖТ»
Россия
Россия
В. М. Пономарёв
Российский университет транспорта (МИИТ)
Россия
Россия
Список литературы
1. Певзнер В. О., Надежин С. С., Анисин А. В., Третьяков В. В. Оценка деформативности пути в местах расстройств и возможных изменений в сроках выправки при повышении осевой нагрузки грузовых вагонов // Вестник ВНИИЖТ. - 2013. - № 4. - С. 44-48.
2. Железнов М. М.О концепции информационно- технологического совершенствования системы ведения путевого хозяйства на основе инновационных технологий, в том числе спутниковых // Бюллетень Объединённого учёного совета ОАО «РЖД». - 2012. - № 5. - С. 1-7.
3. Железнов М. М. Основные направления исследований в области мониторинга и технического обслуживания железнодорожного пути на основе спутниковых технологий // Вестник транспорта Поволжья. - 2011. - № 6. - С. 59-64.
4. Constantini M., Trillo F., Vechiolli F., Vasileisky A. Ground deformation monitoring by persistent scatterer pairs (PSP) SAR interferjmetry // Сборник тезисов 8-й всероссийской открытой конференции «Земля из космоса - наиболее эффективные решения». - М.: ИКИ РАН, 2010. - С. 243-244.
5. Roghaei M., Zabiholah A. An Efficient and Reliable Structural Heath Monitoring Sistem for Buildings after Earthquake // APCBEE Rrocedia.2014.Vol.9.Pp.309-316.
6. Shariff F., Rahim N. A., Hew W. P. Zigbee-based data acquisition system for online monitoring of grid-connected photovoltaic system // Expert System with Application.2015.Vol.42, № 3.Pp.1730-1742.
7. Samadi A., Amiri-Tolkadany E., Davoudi M. H., Darby S. E. Experimental and numerical investigation of stability of overhanging riverbanks // Geomorfology.2013.Vol.184.P. 1-19.
8. Wang M. L., Lynch J. P., Sohn H. Sensor Technologies for Civil Infrastructures // Woodhead Publishing Series in Electronic and Optical Materials.2014.Vol.55.P. 159-178.
9. Shen H., Klapperich H., Abbas S. M., Ibrahim A. Slope stability analisis based on the integration of GIS and numerical simulation // Automation in Construction.2012.Vol.26.P. 46-53.
10. Железнов М. М., Певзнер В. О., Василевский А. С. и др. Концепция мониторинга макротерриториальных деформаций железнодорожного пути с использованием космических технологий // Научное обеспечение инновационного развития и повышения эффективности деятельности железнодорожного транспорта: Коллективная монография членов и научных партнёров Объединённого учёного совета ОАО «РЖД» / Под. ред.Б. М. Лапидуса. - M.: Mittel Press, 2014. - С. 97-111.
11. Zheleznov M. M. Aerospace remote sensing based determination of track geometry characteristics. Vniizht Bulletin.2012.№ 5.С. 1-7.
12. Zheleznov M. M. Developing innovative technologiesto be implemented with the track maintenance IT system. Vniizht Bulletin.2013.№ 1.С. 15-18.
13. Василейский А. С., Железнов М. М., Макаров А. Ю. Мониторинг потенциально опасных воздействий на железнодорожную инфраструктуру с использованием космических систем ДЗЗ // Вестник ВНИИЖТ. - 2010. - № 6. - С. 16-19.
14. Пономарёв В. М., Шевченко А. И. Совершенствование системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте // Наука и техника транспорта. - 2005. - № 3. - С. 8-15.
15. Железнов М. М., Пономарёв В. М. Аэрокосмические методы мониторинга чрезвычайных ситуаций // Мир транспорта. - 2017. - № 4. - С. 214-227.
Рецензия
Для цитирования:
Железнов М.М., Певзнер В.О., Пономарёв В.М. Mониторинг и предупреждение ЧС на участках с повышенной осевой нагрузкой. Мир транспорта. 2017;15(6):194-205. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-6-19
For citation:
Zheleznov M.M., Pevzner V.O., Ponomarev V.M. MONITORING AND EMERGENCY PREVENTION IN AREAS WITH INCREASED AXIAL LOAD. World of Transport and Transportation. 2017;15(6):194-205. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-6-19
Просмотров:
211
Послать статью по эл. почте 