Оптимизация перевозок на городских пассажирских линиях
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2016-14-1-18
- Р Р‡.МессенРТвЂВВВВВВВВжер
- РћРТвЂВВВВВВВВнокласснРСвЂВВВВВВВВРєРСвЂВВВВВВВВ
- LiveJournal
- Telegram
- ВКонтакте
- РЎРєРѕРїРСвЂВВВВВВВВровать ссылку
Полный текст:
Аннотация
Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Цель работы - оптимизация городских перевозок за счет предоставления приоритета маршрутному пассажирскому транспорту, в том числе при использовании выделенных полос. Методы исследования - натурные, отчетно-статистические. Совершенствование организации дорожного движения позволяет повысить уровень безопасности, снизить количество конфликтных точек, увеличить пропускную способность и скорости сообщения, обеспечить применение прогрессивных технологий в системе регулирования движения транспортных средств. В основе публикуемых материалов исследования в Тамбове, о которых авторы писали в предыдущих статьях (см. «МТ», 2015, №№ 3 и 5).
Об авторах
Н. В. Пеньшин
Тамбовский государственный технический университет (ТГТУ)
Россия
Россия
А. А. Титова
Тамбовский государственный технический университет (ТГТУ)
Россия
Россия
Список литературы
1. ГОСТ Р 51256-99 «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования».
2. Постановление правительства РФ № 767 от 28.09.2009 г. «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации». [Электронный ресурс]: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_ LAW_92016/ Доступ 17.04.2014.
3. Пугачев И. Н. Организация и безопасность движения: Учеб. пособие.- Хабаровск: Изд-во ХГТУ. - 2004.- 232 с.
4. Якимов М. Р. Анализ влияния различных сценариев развития транспортной системы крупного города на возможные варианты нарушения целостности городской структуры // Вестник транспорта Поволжья.- 2011.- № 1.- С. 18-24.
5. Якимов М. Р. Методология обоснования целесообразности выделения обособленных полос для движения общественного транспортного на улично-дорожной сети крупного города. [Электронный ресурс]: http://road.perm.ru/index.php?id=1312.Доступ 15.05.2014.
6. Пеньшин Н. В., Титова А. А. Автомобиль и пешеход: конфликтные точки пересечений // Мир транспорта.- 2015.- № 3.- С. 172-183.
7. Пеньшин Н. В., Титова А. А. Организация автодорожного движения: пассажиропоток и аварийность // Мир транспорта.- 2015.- № 5.- С. 168-183.
Рецензия
Для цитирования:
Пеньшин Н.В., Титова А.А. Оптимизация перевозок на городских пассажирских линиях. Мир транспорта. 2016;14(1):174-184. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2016-14-1-18
For citation:
Penshin N.V., Titova A.A. OPTIMIZATION OF TRANSPORTATION ON URBAN PASSENGER LINES. World of Transport and Transportation. 2016;14(1):174-184. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2016-14-1-18
Просмотров:
268
ISSN 1992-3252 (Print)
Послать статью по эл. почте 