АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА РЕМОНТА ТПС
Аннотация
Показана структура автоматизированной системы ремонта и технического обслуживания тягового подвижного состава. Реализованный в ней подход позволяет оценивать и прогнозировать надежность оборудования электровоза или тепловоза в процессе эксплуатации техники. Цель – определить оптимальные сроки и объемы ремонта.
Об авторах
А. В. Скребков
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)
Россия
кандидат технических наук, доцент кафедры «Электрическая тяга»
Россия
кандидат технических наук, доцент кафедры «Электрическая тяга»
С. А. Соколов
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)
Россия
старший преподаватель кафедры «Автоматизированные системы и информационные технологии»
Россия
старший преподаватель кафедры «Автоматизированные системы и информационные технологии»
Список литературы
1. Горский А. В., Воробьев А. А. Оптимизация системы ремонта локомотивов.– М.: Транспорт, 1994.
2. Скребков А. В., Алексеев С. А., Соколов С. А. Оптимизация межремонтных пробегов ТПС//Мир транспорта.– 2009.– № 1.
Рецензия
Для цитирования:
Скребков А.В., Соколов С.А. АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА РЕМОНТА ТПС. Мир транспорта. 2012;(5):58-60.
For citation:
Skrebkov A.V., Sokolov S.A. COMPUTER-AIDED SYSTEM OF TRACTION ROLLING STOCK REPAIR. World of Transport and Transportation. 2012;(5):58-60. (In Russ.)
Просмотров:
180
Послать статью по эл. почте 