Прогрессивные способы финишной обработки деталей подвижного состава
Аннотация
Разработан способ обеспечения качества поверхности деталей из цветных металлов и их сплавов. Определена схема установки под необходимые условия процесса их обработки, рассчитанного на сочетание механического и анодного воздействия на поверхность заготовки. Комплексная технология позволяет достигать предусмотренных качественных характеристик и широко варьировать параметры как при операциях точения, так и фрезерования деталей транспортных агрегатов, узлов и машин.
Ключевые слова
транспортные машины,
обработка деталей,
алюминий,
силумины,
точение,
фрезерование,
параметры качества,
шероховатость,
электролит,
скорость резания.
Об авторах
Д. Г. Евсеев
Moscow State University of Railway Engineering (MIIT), Moscow,Russia.
Россия
доктор технических наук, профессор Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ), Москва, Россия.
Россия
доктор технических наук, профессор Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ), Москва, Россия.
М. Ю. Куликов
Moscow State University of Railway Engineering (MIIT), Moscow,Russia.
Россия
доктор технических наук, профессор МИИТ, Москва, Россия.
Россия
доктор технических наук, профессор МИИТ, Москва, Россия.
В. Е. Иноземцев
Moscow State University of Railway Engineering (MIIT), Moscow,Russia.
Россия
Россия
кандидат технических наук, ст. преподаватель МИИТ, Москва, Россия.
Список литературы
1. Куликов М.Ю., Иноземцев В.Е. Влияние условий резания на поверхность металлокерамики // Мир транспорта. - 2012. - № 2. - С. 44-49.
2. Куликов М. Ю., Иноземцев В. Е., Мо На-инг У. Влияние электрической активации на качество поверхности при чистовой обработке пластичных материалов. Электрофизические и электрохимические методы обработки // Металлообработка. -2013. -№ 4. -С. 40-43.
3. БартлД., МудрохО. Технология химической и электрохимической обработки поверхностей. — М.: Машиностроение, 1991. - 712 с.
4. Атанасянц А. Г. Электрохимическое изготовление деталей атомных реакторов. — М.: Энергоатоми-здат, 1987.-176 с.
5. Суслов А. Г. Качество поверхности слоя деталей машин. — М.: Машиностроение, 2000. — 320 с.
6. Режимы резания металлов: Справочник / Под ред. Ю.В. Барановского. — М.: Машиностроение, 1972. - 407 с.
7. Грубый СВ., Зайцев А. М. Исследование концевых фрез при фрезеровании корпусных деталей из алюминиевых сплавов // Наука и образование: научное издание МГТУ им. Баумана. — 2013. — № 12. — С. 31—54. [Электронное издание]: http://elibrary.ru/ download/56548745.pdf. DOI: 10.7463/1213.0634375. Доступ 6.07.2015.
8. Подураев В. Н. Резание труднообрабатываемых материалов. — М.: Высшая школа, 1974. — 562 с.
9. Степанов А. В. Высокоскоростное фрезерование в современном производстве. Часть 2. Траектории режущего инструмента для HSM. CAD/CAM/CAE Observer 4 (13) 2003. [Электронное издание]: http:// www.cadcamcae.lv/hot/hsm_part2.pdf. Доступ 6.07.2015.
10. Валетов В. А., Мурашко В. Б. Основы технологии приборостроения. — СПб.: СПбГУ ИТМО, 2006.-180 с.
Рецензия
Для цитирования:
Евсеев Д.Г., Куликов М.Ю., Иноземцев В.Е. Прогрессивные способы финишной обработки деталей подвижного состава. Мир транспорта. 2015;13(5):40-49.
For citation:
Evseev D.C., Kulikov M.Yu., Inozemtsev V.E. INNOVATIVE WAYS OF FINISHING OF ROLLING STOCKASSEMBLY PARTS. World of Transport and Transportation. 2015;13(5):40-49.
Просмотров:
190
Послать статью по эл. почте 