BOOSTER TRANSFORMER: COMPENSATION OF LOSSES IN TRACTION POWER NETWORK
Abstract
The article shows and substantiates with the help of computations and testing data the capacity of booster transformer to overcome the specific shortcoming effects of alternating current 25 kV traction power system widely used in Russia. Particularly the booster transformer is capable to compensate (neutralize) negative effects caused by lagging phase, especially if there are units of capacitive longitudinal compensation in lagging phase of traction substation.
About the Author
S. P. Vlasov
Moscow State University of Railway Engineering (MIIT), Moscow
Russian Federation
Russian Federation
D. Sc. (Tech), professor at the department of theoretical basics of electrical engineering
(495) 684–2462
References
1. Марквардт К. Г. Электроснабжение электри- фицированных железных дорог. – М.: Тран- спорт,1982. – 528 с. Markvardt K. G. Electric powersupply of electrified railways [Elektrosnabzhenie elektrifitsirovannyh zheleznyh dorog]. Moscow, Transport publ., 1982, 528 p.
2. Караев Р. И., Власов С. П., Заволока О. Г., Фролов А. В., Болдырев В. И., Цыбанков В. А., Вол- чков В. А., Мамсуров В. А. Авторское свидетельство № 1299852 СССР, МКН в 60 м 3/02. Устройство для электроснабжения тяговых сетей переменного тока. Заявлено 30.10.1985, опубликовано 30.03.1987. Бюл- летень № 12. Karaev R. I., Vlasov S. P., Zavoloka O. G., Frolov A. V.,Boldyrev V. I., Tsybankov V. A., Volchkov V. A., Mamsurov V. A. Author’s certificate №1299852 SSSR, MKN v 60 m 3/02. Unit for electric power supply of traction AC networks [Ustroystvo dlya elektrosnabzheniya tyagovyh setey peremennogo toka].Application deposed 30.10.1985, published 30.03.1987. Bulletin №12.
3. Власов С. П., Фролов А. В., Асанов Т. К. Эк- сплуатационные испытания вольтодобавочного трансформатора типа ОРМЖ-10000/27 // Транспорт: наука, техника, управление. – 1994. –№ 5. – С. 25–27. Vlasov S. P., Frolov A. V., Asanov T.K. Operation testing of boostertransformer ORMZh-10000/27 [Ekspluatatsionnye ispytaniya vol’todobavochnogo transformatora tipa ORMZh-10000/27]. Transport: nauka, tehnika, upravlenie, 1994, №5, pp. 25-27.
4. Власов С. П. Многофункциональный вольто- добавочный трансформатор // Транспорт: наука, техника, управление. – 1994. – № 5. – С. 23–25. Vlasov S.P. Multifunction booster transformer [Mnogofunktsional’nyj vol’todobavochnyj transformator]. Transport: nauka, tehnika, upravlenie, 1994, №5, pp. 23-25.
5. Власов С. П. Риски компенсирует система тягового электроснабжения//Мир транспорта. – 2012. – № 3. – С. 60–65. Vlasov S.P. The System of Traction Power Supply Neutralizes the Risks [Riski kompensiruet sistema tyagovogo elektrosnabzheniya]. Mir transporta [World oftransport and Transportation] Journal. 2012,Vol. 41,Iss.3, pp. 60-65.
6. Силкин В. Н. Совершенствование системы тягового электроснабжения путем использования многоцелевых вольтодобавочных трансформаторов. Автореф. дис… канд. техн. наук. – М., – 1990. – 24 с. Silkin V. N. Enhancement of traction power supply systemby usingmultipurpose booster transformers [Sovershenstvovanie sistemy tyagovogo elektrosnabzheniya putem ispol’zovaniya mnogotselevyh vol’todobavochnyh transformatorov].Abstracts of Ph.D.(Tech)thesis,Moscow, 1990, 24 p.
7. Бочев А. С., Осипов В. А. Снижение потерь от уравнительных токов//Тезисы докладов на между- народном симпозиуме Eltrans 2001. – СПб.: ПГУПС, 2001. – С. 80–81. Bochev A. S., Osipov V. A. Reductionoflosses caused by compensating current [Snizhenie poter’ ot uravnitel’nyh tokov]. In: Theses of reports at international symposium Eltrans 2001 [Tezisy dokladov na mezhdunarodnom simpoziume Eltrans 2001]. St.Petersburg, PGUPS, 2001, pp. 80-81.
8. Караев Р. И., Власов С. П., Фролов А. В. Расчетные схемы тяговых сетей переменного тока 25 кВ // Электричество. – 1985. – № 9. – С.60–62. Karaev R. I., Vlasov S. P., Frolov A. V. Designdiagram of traction AC 25 kV power networks [Raschetnye shemy tyagovyh setey peremennogo toka 25 kV]. Elektrichestvo, 1985, №9, pp. 60-62.
Review
For citations:
Vlasov S.P. BOOSTER TRANSFORMER: COMPENSATION OF LOSSES IN TRACTION POWER NETWORK. World of Transport and Transportation. 2013;(4):64-70. (In Russ.)
Views:
476
Email this article 