<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-416</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>НАУКА И ТЕХНИКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>SCIENCE AND ENGINEERING</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ВОЛЬТОДОБАВОЧНЫЙ ТРАНСФОРМАТОР: КОМПЕНСАЦИЯ НЕДОСТАТКОВ В ТЯГОВОЙ СЕТИ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>BOOSTER TRANSFORMER: COMPENSATION OF LOSSES IN TRACTION POWER NETWORK</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Власов</surname><given-names>С. П.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Vlasov</surname><given-names>S. P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>доктор технических наук, профессор кафедры «Теоретические основы электротехники» </p><p>(495) 684–2462</p></bio><bio xml:lang="en"><p>D. Sc. (Tech), professor at the department of theoretical basics of electrical engineering</p><p>(495) 684–2462</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Москва</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Moscow State University of Railway Engineering (MIIT), Moscow</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2013</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>08</month><year>2013</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4</issue><fpage>64</fpage><lpage>70</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Власов С.П., 2013</copyright-statement><copyright-year>2013</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Власов С.П.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Vlasov S.P.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/416">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/416</self-uri><abstract><p>Показаны возможности вольтодобавочного трансформатора по компенсации специфических недостатков распространённой в России системы тягового электроснабжения (СТЭ) переменного тока 25 кВ. В частности, способы нейтрализации отрицательного эффекта отстающей фазы и предрасположенность СТЭ к протеканию уравнительного тока, особенно при наличии установок продольной емкостной компенсации в отстающей фазе тяговой подстанции. Расчетами и примерами использования вольтодобавочного трансформатора обосновывается уникальность устройства и его назначения. </p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article shows and substantiates with the help of computations and testing data the capacity of booster transformer to overcome the specific shortcoming effects of alternating current 25 kV traction power system widely used in Russia. Particularly the booster transformer is capable to compensate (neutralize) negative effects caused by lagging phase, especially if there are units of capacitive longitudinal compensation in lagging phase of traction substation.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>железная дорога</kwd><kwd>система тягового электроснабжения</kwd><kwd>электровоз</kwd><kwd>тяговая подстанция</kwd><kwd>вольтодобавочный трансформатор</kwd><kwd>напряжение в тяговой сети</kwd><kwd>вольтодобавочная обмотка</kwd><kwd>первичная питающая обмотка</kwd><kwd>уравнительный ток и его ограничение</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>railway</kwd><kwd>traction power system</kwd><kwd>electric locomotive</kwd><kwd>traction substation</kwd><kwd>booster transformer</kwd><kwd>voltage in traction network</kwd><kwd>booster winding</kwd><kwd>primary feeding winding</kwd><kwd>compensating current and its restriction</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Марквардт К. Г. Электроснабжение электри- фицированных железных дорог. – М.: Тран- спорт,1982. – 528 с. Markvardt K. G. Electric powersupply of electrified railways [Elektrosnabzhenie elektrifitsirovannyh zheleznyh dorog]. Moscow, Transport publ., 1982, 528 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Марквардт К. Г. Электроснабжение электри- фицированных железных дорог. – М.: Тран- спорт,1982. – 528 с. Markvardt K. G. Electric powersupply of electrified railways [Elektrosnabzhenie elektrifitsirovannyh zheleznyh dorog]. Moscow, Transport publ., 1982, 528 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Караев Р. И., Власов С. П., Заволока О. Г., Фролов А. В., Болдырев В. И., Цыбанков В. А., Вол- чков В. А., Мамсуров В. А. Авторское свидетельство № 1299852 СССР, МКН в 60 м 3/02. Устройство для электроснабжения тяговых сетей переменного тока. Заявлено 30.10.1985, опубликовано 30.03.1987. Бюл- летень № 12. Karaev R. I., Vlasov S. P., Zavoloka O. G., Frolov A. V.,Boldyrev V. I., Tsybankov V. A., Volchkov V. A., Mamsurov V. A. Author’s certificate №1299852 SSSR, MKN v 60 m 3/02. Unit for electric power supply of traction AC networks [Ustroystvo dlya elektrosnabzheniya tyagovyh setey peremennogo toka].Application deposed 30.10.1985, published 30.03.1987. Bulletin №12.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Караев Р. И., Власов С. П., Заволока О. Г., Фролов А. В., Болдырев В. И., Цыбанков В. А., Вол- чков В. А., Мамсуров В. А. Авторское свидетельство № 1299852 СССР, МКН в 60 м 3/02. Устройство для электроснабжения тяговых сетей переменного тока. Заявлено 30.10.1985, опубликовано 30.03.1987. Бюл- летень № 12. Karaev R. I., Vlasov S. P., Zavoloka O. G., Frolov A. V.,Boldyrev V. I., Tsybankov V. A., Volchkov V. A., Mamsurov V. A. Author’s certificate №1299852 SSSR, MKN v 60 m 3/02. Unit for electric power supply of traction AC networks [Ustroystvo dlya elektrosnabzheniya tyagovyh setey peremennogo toka].Application deposed 30.10.1985, published 30.03.1987. Bulletin №12.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Власов С. П., Фролов А. В., Асанов Т. К. Эк- сплуатационные испытания вольтодобавочного трансформатора типа ОРМЖ-10000/27 // Транспорт: наука, техника, управление. – 1994. –№ 5. – С. 25–27. Vlasov S. P., Frolov A. V., Asanov T.K. Operation testing of boostertransformer ORMZh-10000/27 [Ekspluatatsionnye ispytaniya vol’todobavochnogo transformatora tipa ORMZh-10000/27]. Transport: nauka, tehnika, upravlenie, 1994, №5, pp. 25-27.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Власов С. П., Фролов А. В., Асанов Т. К. Эк- сплуатационные испытания вольтодобавочного трансформатора типа ОРМЖ-10000/27 // Транспорт: наука, техника, управление. – 1994. –№ 5. – С. 25–27. Vlasov S. P., Frolov A. V., Asanov T.K. Operation testing of boostertransformer ORMZh-10000/27 [Ekspluatatsionnye ispytaniya vol’todobavochnogo transformatora tipa ORMZh-10000/27]. Transport: nauka, tehnika, upravlenie, 1994, №5, pp. 25-27.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Власов С. П. Многофункциональный вольто- добавочный трансформатор // Транспорт: наука, техника, управление. – 1994. – № 5. – С. 23–25. Vlasov S.P. Multifunction booster transformer [Mnogofunktsional’nyj vol’todobavochnyj transformator]. Transport: nauka, tehnika, upravlenie, 1994, №5, pp. 23-25.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Власов С. П. Многофункциональный вольто- добавочный трансформатор // Транспорт: наука, техника, управление. – 1994. – № 5. – С. 23–25. Vlasov S.P. Multifunction booster transformer [Mnogofunktsional’nyj vol’todobavochnyj transformator]. Transport: nauka, tehnika, upravlenie, 1994, №5, pp. 23-25.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Власов С. П. Риски компенсирует система тягового электроснабжения//Мир транспорта. – 2012. – № 3. – С. 60–65. Vlasov S.P. The System of Traction Power Supply Neutralizes the Risks [Riski kompensiruet sistema tyagovogo elektrosnabzheniya]. Mir transporta [World oftransport and Transportation] Journal. 2012,Vol. 41,Iss.3, pp. 60-65.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Власов С. П. Риски компенсирует система тягового электроснабжения//Мир транспорта. – 2012. – № 3. – С. 60–65. Vlasov S.P. The System of Traction Power Supply Neutralizes the Risks [Riski kompensiruet sistema tyagovogo elektrosnabzheniya]. Mir transporta [World oftransport and Transportation] Journal. 2012,Vol. 41,Iss.3, pp. 60-65.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Силкин В. Н. Совершенствование системы тягового электроснабжения путем использования многоцелевых вольтодобавочных трансформаторов. Автореф. дис… канд. техн. наук. – М., – 1990. – 24 с. Silkin V. N. Enhancement of traction power supply systemby usingmultipurpose booster transformers [Sovershenstvovanie sistemy tyagovogo elektrosnabzheniya putem ispol’zovaniya mnogotselevyh vol’todobavochnyh transformatorov].Abstracts of Ph.D.(Tech)thesis,Moscow, 1990, 24 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Силкин В. Н. Совершенствование системы тягового электроснабжения путем использования многоцелевых вольтодобавочных трансформаторов. Автореф. дис… канд. техн. наук. – М., – 1990. – 24 с. Silkin V. N. Enhancement of traction power supply systemby usingmultipurpose booster transformers [Sovershenstvovanie sistemy tyagovogo elektrosnabzheniya putem ispol’zovaniya mnogotselevyh vol’todobavochnyh transformatorov].Abstracts of Ph.D.(Tech)thesis,Moscow, 1990, 24 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бочев А. С., Осипов В. А. Снижение потерь от уравнительных токов//Тезисы докладов на между- народном симпозиуме Eltrans 2001. – СПб.: ПГУПС, 2001. – С. 80–81. Bochev A. S., Osipov V. A. Reductionoflosses caused by compensating current [Snizhenie poter’ ot uravnitel’nyh tokov]. In: Theses of reports at international symposium Eltrans 2001 [Tezisy dokladov na mezhdunarodnom simpoziume Eltrans 2001]. St.Petersburg, PGUPS, 2001, pp. 80-81.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Бочев А. С., Осипов В. А. Снижение потерь от уравнительных токов//Тезисы докладов на между- народном симпозиуме Eltrans 2001. – СПб.: ПГУПС, 2001. – С. 80–81. Bochev A. S., Osipov V. A. Reductionoflosses caused by compensating current [Snizhenie poter’ ot uravnitel’nyh tokov]. In: Theses of reports at international symposium Eltrans 2001 [Tezisy dokladov na mezhdunarodnom simpoziume Eltrans 2001]. St.Petersburg, PGUPS, 2001, pp. 80-81.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Караев Р. И., Власов С. П., Фролов А. В. Расчетные схемы тяговых сетей переменного тока 25 кВ // Электричество. – 1985. – № 9. – С.60–62. Karaev R. I., Vlasov S. P., Frolov A. V. Designdiagram of traction AC 25 kV power networks [Raschetnye shemy tyagovyh setey peremennogo toka 25 kV]. Elektrichestvo, 1985, №9, pp. 60-62.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Караев Р. И., Власов С. П., Фролов А. В. Расчетные схемы тяговых сетей переменного тока 25 кВ // Электричество. – 1985. – № 9. – С.60–62. Karaev R. I., Vlasov S. P., Frolov A. V. Designdiagram of traction AC 25 kV power networks [Raschetnye shemy tyagovyh setey peremennogo toka 25 kV]. Elektrichestvo, 1985, №9, pp. 60-62.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
