Preview

Мир транспорта

Расширенный поиск

Основы методологии управления транспортными потоками на улично-дорожной сети крупного города при светофорном регулировании

https://doi.org/10.30932/1992-3252-2020-18-148-155

Полный текст:

Аннотация

Целью данной статьи является разработка системы принципов и методов, направленных на совершенствование управления транспортными потоками на улично-дорожной сети крупного города при светофорном регулировании. Основанием для данной методологии служат применяемые в России и за рубежом методы повышения безопасности и качества дорожного движения, результаты опроса экспертов в области проектирования автомобильных дорог и организации дорожного движения, наблюдения на регулируемых перекрёстках и анализ аварийности в Волгограде. Первоочерёдным потребительским свойством регулируемого перекрёстка является безопасность дорожного движения. Устранение причин дорожно-транспортных происшествий, связанных с дорожно-транспортными, конструктивно-геометрическими и сигнально-техническими условиями является важнейшей задачей для регулируемого перекрёстка. В вопросе качества дорожного движения при низких уровнях загрузки сети ориентируются на транспортный спрос, стремятся к повышению комфортабельности поездки, обеспечивая координацию и гибкость работы светофорных объектов. При высоких уровнях загрузки сети ориентируются на пропускные возможности элементов улично-дорожной сети, осуществляют порционный пропуск транспортных средств в перегруженные зоны, кроме того, предлагается увеличивать длительность цикла светофорного регулирования более 120 сек, если это не приводит к снижению безопасности дорожного движения и сетевым заторам.

Об авторе

С. В. Витолин
Волгоградский государственный технический университет
Россия

Витолин Сергей Владимирович – кандидат технических наук, доцент кафедры изысканий и проектирования транспортных сооружений

Волгоград



Список литературы

1. Буйленко В. Я., Жанказиев С. В., Дементиен‑ ко В. В., Короткова Ю. А., Гаврилюк М. В. Психологические особенности человека при управлении автомобильным транспортном: Учеб. пособие. – М.: МАДИ, 2017. – 172 с.

2. Витолин С. В. Управление транспортными потоками при перегрузках на улично-дорожной сети города // Вестник Иркутского государственного технического университета. – 2017. – № 12. – С. 211–219. DOI: 10.21285/1814-3520-2017-12-211-219.

3. Schwerzmann, D. A. Busfahren im Stau. Herausforderungen und Lösungsansätze im Kanton Aargau. Verkehrsmanagement im Kanton Aargau. VöVFachtagung, 25 May 2016, 30 p. [Электронный ресурс]: https://cyberleninka.ru/article/n/upravlenie-transportnymi-potokami-pri-peregruzkah-na-ulichno-dorozhnoy-seti-goroda/. Доступ 08.10.2019.

4. Bosserhoff, D. Qualitätssicherung an Lichtsignalanlagen, Handbuch für Verkehrssicherheit und Verkehrstechnik der Hessischen Straßen- und Verkehrsverwaltung – ein Projektbereich von «Staufreies Hessen 2015», Hessisches Landesamt für Straßen- und Verkehrswesen, 2008, 15 р. [Электрон‑ ный ресурс]: https://www.dietmar-bosserhoff.de/download/SVT_2006_Bosserhoff.pdf. Доступ 08.10.2019.

5. Капский Д. В. Методология повышения качества дорожного движения. – Минск: БНТУ, 2018. – 372 с.

6. Витолин С. В. Совершенствование транспортных потребительских свойств изолированных регулируемых перекрёстков улично-дорожной сети города / Дис… канд. техн. наук. – Волгоград, ВолгГАСУ, 2014. – 169 с.

7. ОДМ 218.6.015-2015 рекомендации по учёту и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации ФГБУ «РОСДОРНИИ», 2015. – 78 c.

8. Amones (Anwendung und Analyse modelbasierter Netzsteuerungsverfahren in städtischen Straßennetzen), Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, 2010, 388 p. [Электронный ресурс]: https://mediatum.ub.tum.de/doc/1128860/1128860.pdf. Доступ 11.10.2019.

9. Витолин С. В. Анализ изменения длины очереди автомобилей перед регулируемым перекрёстком при перегрузке // Транспорт Урала. – 2018. – № 2. – С. 80–84. DOI: 10.20291/1815-9400-2018-2-80-84.


Для цитирования:


Витолин С.В. Основы методологии управления транспортными потоками на улично-дорожной сети крупного города при светофорном регулировании. Мир транспорта. 2020;18(4):148-155. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2020-18-148-155

For citation:


Vitolin S.V. Basic Methodology of Traffic Management for the Street and Road Network of a Large City with Traffic Lights Regulation. World of Transport and Transportation. 2020;18(4):148-155. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2020-18-148-155

Просмотров: 30


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 1992-3252 (Print)