Методы расчёта численности населения при транспортном моделировании
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2020-18-134-147
- Р Р‡.МессенРТвЂВВВВВВВВжер
- РћРТвЂВВВВВВВВнокласснРСвЂВВВВВВВВРєРСвЂВВВВВВВВ
- LiveJournal
- Telegram
- ВКонтакте
- РЎРєРѕРїРСвЂВВВВВВВВровать ссылку
Полный текст:
Аннотация
В статье рассматривается проблема выбора метода расчёта численности населения для технико-экономических обоснований при транспортном моделировании проектной дорожной сети городов северных регионов Российской Федерации на примере города Новый Уренгой. Цель исследования – определить оптимальный метод прогноза численности населения для получения исходных данных транспортного моделирования. При разработке технико-экономических обоснований города Новый Уренгой выявлен ряд особенностей демографической структуры северных городов РФ, которые влияют на выбор метода прогноза численности населения. На основе теоретического анализа научной литературы в статье рассмотрены различные методы расчёта населения, проанализированы взаимосвязь существующей демографической структуры и её влияние на методы прогноза численности населения для транспортного моделирования. В условиях обострения демографических проблем РФ актуально оценивать региональные особенности перспектив изменения численности населения. В статье даны рекомендации по использованию метода прогноза численности населения с учётом региональной специфики городов, образованных в ХХ веке в связи с разработкой месторождений полезных ископаемых в северных регионах РФ.
Об авторах
В. Н. МячинРоссия
Мячин Валерий Николаевич – доктор технических наук, профессор, генеральный директор
Санкт-Петербург
С. В. Цибро
Россия
Цибро Станислав Владимирович – первый заместитель генерального директора – руководитель департамента социально-экономических исследований
Санкт-Петербург
Н. Ю. Семенова
Россия
Семенова Наталья Юрьевна – главный специалист департамента социально-экономических
исследований
Санкт-Петербург
А. А. Баскакова
Россия
Баскакова Алина Александровна – кандидат экономических наук, руководитель проектного направления экономики транспорта
Санкт-Петербург
Список литературы
1. ВСН 42-87. Инструкция по проведению экономических изысканий для проектирования автомобильных дорог. 1987 г. [Электронный ресурс]: http://docs.cntd.ru/document/1200006881. Доступ 27.08.2020.
2. Статистический ежегодник: Стат. сборник «Ямало-Ненецкий автономный округ в 2-х частях». Ч. II (2017 г., 2018 г.) / Управление Федеральной службы государственной статистики по Тюменской области, Ханты-Мансийскому автономному округу - Югре и Ямало-Ненецкому автономному округу. - Тюмень, 2019. - 260 c.
3. Оценка численности постоянного населения на 1 января 2020 года и в среднем за 2019 год. [Электронный ресурс]: https://rosstat.gov.ru. Доступ 27.08.2020.
4. Сборник «Демографические показатели». Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Тюменской области, Ханты-Мансийскому автономному округу - Югре и Ямало-Ненецкому автономному округу. [Электронный ресурс]: https://tumstat.gks.ru/ofstat_ynao. Доступ 27.08.2020.
5. Статистический сборник «Торговля в России в 2019 году». - М.: Росстат, 2019. [Электронный ресурс]: https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/Torgov_2019.pdf. Доступ 27.08.2020.
6. Постановление Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 августа 2016 г. № 154-ПГ «О внесении изменений в Постановление № 203-ПГ от 25.12.2013 г. «Об утверждении Инвестиционной стратегии Ямало-Ненецкого автономного округа до 2020 года». [Электронный ресурс]: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/8900201609010017. До‑ ступ 27.08.2020.
7. Саградов А. А. Введение в демографию. - М.: Инфра-М, 2011. - 629 с.
8. Статистический анализ в демографии: Сборник статей / Под ред. А. Г. Волкова. - М.: Статистика,1980. - 165 с.
9. Зайцев Л. К. Экономика городского строительства. - М.: Стройиздат, 1981. - С. 94-96.
10. Архангельский В. Н. Воспроизводство населения России. - М.: Гардарика, 1998. - 115 с.
11. Урланис Б. Ц. Народонаселение: исследования, публицистика. - М.: Лион, 1996. - 359 с.
12. Эченике В. Х. США: Демография и бизнес. Научно-аналитический обзор. - М.: Инфра-М, 1999. - 46 с.
13. Urban Sustainability in the Arctic: Measuring Progress in Circumpolar Cities. Ed. by R. W. Orttung. Berghahn Books, 2020, 310 p., 19 illus., bibliog., index.
14. Heleniak, T., Turunen, E., Wang, S. Demographic Changes in the Arctic. The Palgrave Handbook of Arctic Policy and Politics, 2020, pp. 41-59.
15. Heleniak, T. Boom and Bust: Population Change in Russia’s Arctic Cities. In Sustaining Russia’s Arctic Cities: Resource Politics, Migration, and Climate Change. Ed. by R. W. Orttung. Berghahn Books, 2017, Chapter 4, рр. 67-87. 274 pages, 30 illus., bibliog., index.
16. T1 Travel Demand Modelling. Australian Transport Assessment and Planning Guidelines, 2016, pp. 15-21. [Электронный ресурс]: https://www.atap.gov.au/sites/default/files/T1_Travel_Demand_Modelling.pdf. Доступ 27.08.2020.
17. Tsekeris, Th., Tsekeris, C. Demand Forecasting in Transport: Overview and Modeling Advances. Economic Research-Ekonomska Istraživanja, 2011, Vol. 24, No. 1, pp. 82-94. https://doi.org/10.1080/1331677X.2011.11517446.
18. Heleniak, T. Migration and population change in the Russian Far North during the 1990s. In Migration in the circumpolar North: new concepts and patterns. Ed. by C. Southcott, L. Huskey, Edmonton, AB, Canadian Circumpolar Institute Press, University of Alberta, 2010, pp. 57-91.
19. Heleniak, T. Growth Poles and Ghost Towns in the Russian Far North. In Russia and the North. Ed. by E. W. Rowe. Ottawa, University of Ottawa Press, 2009, 218 p., pp. 129-163.
20. Ortuzar, J., De, D., Willumsen, L. G. Modelling Transport. 3rd ed. Wiley, New York, 2009.
Рецензия
Для цитирования:
Мячин В.Н., Цибро С.В., Семенова Н.Ю., Баскакова А.А. Методы расчёта численности населения при транспортном моделировании. Мир транспорта. 2020;18(4):134-147. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2020-18-134-147
For citation:
Myachin V.N., Tsibro S.V., Semenova N.Yu., Baskakova A.A. Methods for Calculating the Population Size in Transport Modelling. World of Transport and Transportation. 2020;18(4):134-147. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2020-18-134-147