Электровелосипеды в городской среде: перспективы и ограничения применения в мегаполисах
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-186-200
Аннотация
Развитие транспортной системы, отвечающей как требованиям жителей по обеспечению мобильности при сохранении экологии города, так и требованиям бизнеса, нуждающегося в эффективной логистической системе – актуальная задача большинства мегаполисов. Москва, не являясь исключением, прикладывает значительные усилия
для развития транспортной системы города, используя как традиционные методы увеличения пропускной способности автодорог, так и развивая городскую инфраструктуру для использования велотранспорта, способного снизить нагрузку на общественный транспорт города и повлиять на экономику и экологию города. В последнее время на улицах города стал появляться электротранспорт индивидуального использования: электровелосипеды, электросамокаты.
Целью статьи является рассмотрение проблем и оценка перспектив применения в мегаполисах, на примере Москвы индивидуального электротранспорта как с рекреационными, так и утилитарными целями. В качестве методов исследования используется анализ опыта развития данных транспортных средств за рубежом, в том числе в городской транспортной системе, анализ нормативно-правовых аспектов использования электровелосипедов для определения основных направлений, требующих учёта при активном использовании электровелосипедов в городской среде.
Авторы проводят оценку возможностей их использования с учётом категорий грузов и особенностей маршрутизации. Делается вывод о потенциале использования электровелосипедов в качестве инструмента городской логистики, а также выделяются преимущества электровелосипедов как альтернативного городского транспорта.
для развития транспортной системы города, используя как традиционные методы увеличения пропускной способности автодорог, так и развивая городскую инфраструктуру для использования велотранспорта, способного снизить нагрузку на общественный транспорт города и повлиять на экономику и экологию города. В последнее время на улицах города стал появляться электротранспорт индивидуального использования: электровелосипеды, электросамокаты.
Целью статьи является рассмотрение проблем и оценка перспектив применения в мегаполисах, на примере Москвы индивидуального электротранспорта как с рекреационными, так и утилитарными целями. В качестве методов исследования используется анализ опыта развития данных транспортных средств за рубежом, в том числе в городской транспортной системе, анализ нормативно-правовых аспектов использования электровелосипедов для определения основных направлений, требующих учёта при активном использовании электровелосипедов в городской среде.
Авторы проводят оценку возможностей их использования с учётом категорий грузов и особенностей маршрутизации. Делается вывод о потенциале использования электровелосипедов в качестве инструмента городской логистики, а также выделяются преимущества электровелосипедов как альтернативного городского транспорта.
Об авторах
Д. В. Завьялов
Российский экономический университет им. Г. В. Плеханова
Россия
Россия
кандидат экономических наук, доцент, заведующий кафедрой предпринимательства и логистики
Москва
О. Н. Быкова
Российский экономический университет им. Г. В. Плеханова
Россия
Россия
доктор экономических наук, профессор кафедры предпринимательства и логистики
Москва
Список литературы
1. Завьялов Д. В., Сагинова О. В., Завьялова Н. Б. Методика мониторинга воспринимаемого горожанами уровня развития велотранспортной инфраструктуры в г. Москва // МИР (Модернизация. Инновации. Развитие). – 2019. – № 1. – С. 66–83.
2. Завьялов Д. В., Сагинова О. В., Завьялова Н. Б., Быкова О. Н. Велотранспортная инфраструктура города как средство изменения транспортного поведения москвичей // Экономика: вчера, сегодня, завтра. – 2019. – № 2А. – С. 238–251.
3. Сагинова О. В., Мхитарян С. В., Завьялов Д. В. Восприятие потребителями новых форм городской мобильности: пример мониторинга велоинфраструктуры в Москве // Маркетинг и маркетинговые исследования. – 2019. – № 2. – С. 132–145.
4. Council of the European Union. Draft statement by Luxembourg promoting cycling as a mode of transport (11.09.2015). [Электронный ресурс]: http://data.consilium.europa.eu/doc/document/ST-11944–2015-INIT/en/pdf. Доступ 21.08.2019.
5. Mordor Intelligence. E-bike market – growth, trends, and forecast (2019–2024). [Электронный ресурс]: https://www.mordorintelligence.com/industryreports/e-bike-market. Доступ 21.08.2019.
6. 100 million extra e-bike purchases by 2030, Graphs NGO Using 2018’s Stellar EU Sales Figures. [Электронный ресурс]: https://www.forbes.com/sites/carltonreid/2019/04/11/100-million-extra-e-bike-purchasesby-2030-graphs-ngo-using-2018s-stellar-eu-sales-figures/#42052f481a89. Доступ 21.07.2019.
7. Zonnig 2018 stuwt omzet fietsbranche naar record [BOVAG and RAI Association]. [Электронный ресурс]: https://raivereniging.nl/artikel/persberichten/2019-q1/0301-zonnig-2018-stuwt-omzet-fietsbranche-naarrecord.html. Доступ 20.07.2019.
8. The Guardian. Bike country No. 1: Dutch go electric in record numbers. [Электронный ресурс]: https://www.theguardian.com/world/2019/mar/01/bikecountry-n0–1-dutch-electric-record-numbers-e-bikesnetherlands. Доступ 20.07.2019.
9. Годовой отчёт Европейской Федерации Велосипедистов. [Электронный ресурс]: https://ecf.com/system/files/ECF_AnnualReport_2018.pdf. Доступ 21.07.2019.
10. MDS Transmodal Limited: DG MOVE, European Commission: Study on Urban Freight Transport, Final Report, 2012. [Электронный ресурс]: https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/themes/urban/studies/doc/2012–04-urban-freight-transport.pdf. Доступ 21.07.2019.
11. Patier, D. La Logistique dans la ville. CELSE, February 2002. [Электронный ресурс]: https://www.researchgate.net/publication/5086863_La_Logistique_dans_la_ville. Доступ 21.07.2019.
12. Schoemaker, J., Allen, J., Huschebek, M., Monigl, J. Quantification of urban freight transport effects I. Project co-funded by the European Commission within the Sixth Framework Programme (2002–2006), BESTUFS Consortium, 2006. [Электронный ресурс]: http://www.bestufs.net/download/BESTUFS_II/key_issuesII/BESTUF_Quantification_of_effects.pdf. Доступ 28.08.2019.
13. Gruber, J., Ehrler, V., Lenz, B. Technical potential and user requirements for the implementation of electric cargo bikes in courier logistics services. 13th World Conference on Transport Research (WCTR), 2013. [Электронный ресурс]: https://www.researchgate.net/publication/259904186_Technical_potential_and_user_requirements_for_the_implementation_of_electric_cargo_bikes_in_courier_logistics_services. Доступ 28.08.2019.
14. Schliwa, G., Armitage, R., Aziz, S., Evans, J., Rhoades, J. Sustainable city logistics – Making cargo cycles viable for urban freight transport. Research in Transportation Business & Management, June 2015, Vol. 15, pp. 50–57. DOI: https://doi.org/10.1016/j.rtbm.2015.02.001.
15. City logistics: light and electric LEFV-logic: research on light electric freight vehicles. Amsterdam University of Applied Sciences. [Электронный ресурс]: https://www.amsterdamuas.com/car-technology/sharedcontent/publications/publications-general/city-logisticslight-and-electric.html. Доступ 21.07.2019.
16. Urban logistics redefined – with e-cargo bikes over the last mile. [Электронный ресурс]: https://www.logistics-newsfeed.com/top-story-november/. Доступ 22.08.2019.
17. How UPS sees electric cargo bikes fitting into global logistics. [Электронный ресурс]: https://electricbikereport.com/how-ups-sees-electric-cargobikes-fitting-into-global-logistics-video/. Доступ 22.07.2019.
18. Plazier, P. A., Weitkamp, G., Van Den Berg, A. E. Exploring the adoption of e-bikes by different user groups. Faculty of Spatial Sciences, University of Groningen, Groningen, Netherlands, Frontiers in Built Environment, 27 August 2018, Vol. 4, p. 47. DOI: https://doi.org/10.3389/fbuil.2018.00047.
Рецензия
Для цитирования:
Завьялов Д.В., Быкова О.Н. Электровелосипеды в городской среде: перспективы и ограничения применения в мегаполисах. Мир транспорта. 2019;17(6):186-200. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-186-200
For citation:
Zavyalov D.V., Bykova O.N. Electric Bicycles in the Urban Environment: Prospects and Constraints for Use in Megalopolises. World of Transport and Transportation. 2019;17(6):186-200. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-186-200
Просмотров:
288
Послать статью по эл. почте 