SEPARATE OVERHAUL AND LINK METHOD: COMPARISON OF TECHNOLOGIES
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2018-16-2-18
Abstract
For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version). ABSTRACT On domestic railways, the technology of the link method of track overhaul is used. The most common on most foreign railways is the way of separate laying of the track superstructure. The article is devoted to a comparison of these two methods of performing overhaul. The technical, technological and economic indicators characteristic of the variants used are given, and an objective evaluation of the effectiveness of the link and separate methods in relation to Russian conditions is given. Keywords: railway, overhaul, technology, organization of work, separate method, link method, track machine, rail, track superstructure.
About the Authors
N. I. Kovalenko
Российский университет транспорта (МИИТ)
Russian Federation
Russian Federation
A. N. Kovalenko
Российский университет транспорта (МИИТ)
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Хайтин С.Л., Папков Н.А., Клецкий Ю.К., Плоткин Е.В. Укладка пути: сегодня и завтра // Путь и путевое хозяйство. - 2012. - № 2. - С. 10-13.
2. Рубан А.Г. Зарубежные технологии в путевом хозяйстве российских железных дорог // Путь и путевое хозяйство. - 2012. - № 2. - С.26-27.
3. Беляшов А.Н. Комбинируя российские и европейские технологии // Путь и путевое хозяйство. - 2015. - № 4. - С. 38-40.
4. Технические условия на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути. Распоряжение ОАО «РЖД» от 18.01.2013 № 75р.
5. Изменения и дополнения в Технические условия на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути и Паспорт параметров железнодорожного пути и показателей его функционирования. Распоряжение ОАО «РЖД» от 19 января 2018 года № 101р.
Review
For citations:
Kovalenko N.I., Kovalenko A.N. SEPARATE OVERHAUL AND LINK METHOD: COMPARISON OF TECHNOLOGIES. World of Transport and Transportation. 2018;16(2):188-194. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2018-16-2-18
Views:
291
Email this article 