RELIABILITY FUNCTIONS OF ELECTROMECHANICAL POWER STEERING
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-5-8
Abstract
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].The background of the problem, objectives and methods are described in Part 1 of the article published in World of Transport and Transportation, Vol. 15, 2017, Iss. 4. ABSTRACT The vast majority of new automobiles are equipped with electromechanical power steering systems (EPS). These systems have clear advantages over hydraulic or pneumatic designs. At the same time, the service life of the EPS has not been fully studied. The EPS is a combination of electronic and mechanical subsystems, which puts certain limits on the application of existing diagnostic methods and tools typically used to monitor the performance and current health of a motor vehicle. This situation adds urgency to the development of standards for managing the health of motor vehicles based on diagnostic information, to organizing research results in this area into a system, and generally addressing the problem of improving the operational reliability of EPS systems. The results of the study should be helpful in developing a methodology for managing EPS reliability and fault-free operation. Keywords: automobile, steering system, electromechanical power steering, equipment health management, reliability, operation.
About the Authors
I. V. Denisov
Владимирский государственный университет им. А. Г. и Н. Г. Столетовых
Russian Federation
Russian Federation
A. A. Smirnov
Владимирский государственный университет им. А. Г. и Н. Г. Столетовых
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Козловский В. Н. Обеспечение качества и надёжности системы электрооборудования автомобилей / Дис… док.техн.наук. - Тольятти, 2010. - 440 с.
2. Электроусилители рулевого управления: особенности и недостатки.[Электронный ресурс]: http://www.zr.ru/content/articles/120125- elektrousiliteli_ rulevogo_upravlenija_osobennosti_i_nedostatki/.Доступ 18.05.2017.
3. В России началась отзывная кампания внедорожника Toyota Highlander.[Электронный ресурс]: http://www.zr.ru/content/news/784124-v-rossii-pod-otzyv-popali-avtomobili-toyota-highlander/.Доступ 18.05.2017.
4. General Motors отозвал более 6 тысяч полицейских автомобилей.[Электронный ресурс]: http://news.drom.ru/General-Motors-40361.html.Доступ 18.05.2017.
5. Полякова Е. В. Разработка и внедрение системы оценки качества и конкурентоспособности автомобилей / Дис… канд.техн.наук. - Тольятти, 2016. - 159 с.
6. Николаев П. А., Куклина А. В. Испытания электромеханического усилителя рулевого управления автомобиля к электромагнитному воздействию // Технологии электромагнитной совместимости. - 2015. - № 2. - С. 38-41.
7. Емельянов В. В., Васильев В. И. Устройство для ускоренных испытаний на надёжность электромеханического усилителя рулевого управления автомобиля // Вестник Курганского государственного университета. - 2014. - № 2. - С. 75-76.
8. Васильев В. И., Емельянов В. В. Метод диагностирования автомобильного рулевого управления с электромеханическим усилителем // Современные проблемы науки и образования. - 2014. - № 6. - С. 5.
9. Тюрин М. В. Повышение эффективности безредукторного электромеханического усилителя рулевого управления автомобиля / Дис… канд.техн.наук. - Новосибирск, 2009. - 167 с.
10. Козловский В. Н., Малеев Р. А. Прогнозирование стабильности технических характеристик электромеханического усилителя рулевого управления автомобиля // Грузовик. - 2008. - № 1. - С. 13-15.
11. Козловский В. Н., Малеев Р. А. Анализ надёжности автомобильного электромеханического усилителя рулевого управления // Грузовик. - 2008. - № 12. - С. 37-38.
12. Печников А., Трубин В. Электромеханический безредукторный усилитель руля: принципы работы и применяемые электронные компоненты // Вестник электроники. - 2011. - № 1. - С. 4-8.
13. Боченков Б. М., Тюрин М. В. Пути повышения динамической точности управления электромеханическим усилителем рулевого управления // Сборник научных трудов НГТУ. - 2006. - № 3. - С. 3-10.
14. Ефимов В. В. Численное и экспериментальное моделирование электромеханических компонентов автоэлектронных систем / Автореф.дис… канд.техн.наук. - Чебоксары, 2011. - 24 с.
15. Прохоров В. А., Девочкин О. В. Электроусилитель рулевого управления автомобилем // Известия Московского государственного технического университета. - 2014. - № 2. - С. 58-61.
16. Огороднов С. М., Синичкин С. Г. Расчёт усилителя рулевого управления с шаговым электрическим двигателем для транспортных средств // Труды НГТУ им.Р. Е. Алексеева. - 2012. - № 4. - С. 182-191.
17. Гурова Е. Г., Вахитов Р. Н., Козицын Ю. А., Колиниченко О. А. Проверки на надёжность усилителя электромеханического рулевого управления Lada Kalina // Проблемы функционирования систем транспорта: Материалы Всероссийской научно-практической конференции. - Тюмень: ТюмГНГУ, 2012. - С. 136-138.
18. Гурова Е. Г., Вырвин А. Н., Мингазеев С. М., Сергеев А. А. Стенд прогона на проверку усилителя электромеханического рулевого управления Lada Kalina // Проблемы функционирования систем транспорта: Материалы Всероссийской научно-практической конференции. - Тюмень: ТюмГНГУ, 2012. - С. 138-139.
19. Королев В. В. Система электромеханического усилителя рулевого управления автомобиля / Автореф.дис… канд.техн.наук. - Тольятти, 2005. - 20 с.
20. Доманов В. И., Доманов А. В. Анализ и синтез систем управления электромеханическим усилителем руля // Вестник УлГТУ. - 2008. - № 3. - С. 51-56.
21. Доманов В. И., Доманов А. В. Влияние внешних усилий на электроусилитель руля автомобиля (ЭУР) // Современные научно-технические проблемы транспорта: Сб.научных трудов V международной науч.- техн.конференции. - Ульяновск: УлГТУ, 2009. - С. 30-33.
22. Доманов А. В., Доманов В. И., Сергеев А. В. Влияние случайных сигналов на работу электроусилителя рулевого управления // Электроснабжение и электрооборудование. - 2013. - № 4 - С. 22-25.
23. Шалаев Д. В. Алгоритм работы электроусилителя руля // Актуальные проблемы развития науки и образования: Сб.научных трудов международной науч. -практ.конференции. - Часть I. - М.: АР-Консалт, 2014. - С. 101-103.
24. Арсенюк С. А. Электрогидроусилитель и электроусилитель рулевого управления // Актуальные вопросы технических наук в современных условиях: Сб.научных трудов международной науч.-практ.конференции. - Часть 3. - СПб., 2016. - С. 33-37.
25. Насибуллин Р. Т., Сергеев В. А., Сунгатов И. З. Модель системы электромеханического усилителя рулевого управления // Новые задачи технических наук и пути их решения: Сб.статей международной науч. - практ.конференции. - Уфа: Аэтерна, 2015. - С. 67-69.
26. Косенко Е. О., Архипов А. И. Стратегия построения цифровых систем управления электроприводом усилителя руля // Закономерности и тенденции развития науки: Сб.статей международной науч.-практ.конференции. - Уфа: Омега Сайнс, 2015. - С. 26-28.
27. Крюков А. И., Палагута К. А., Широков Л. А. Моделирование работы усилительной электромеханической системы рулевого управления // Машиностроение и инженерное образование. - 2013. - № 4. - С. 37-45.
28. Арефьев В. А. Математическая модель электроусилителя руля // Вестник Самарского государственного технического университета.Серия: Технические науки. - 2005. - № 32. - С. 123-129.
29. Мульгин В. С. Разработка датчика усилия рулевого управления // Автомобиль и электроника.Современные технологии. - 2013. - № 1. - С. 41-44.
30. Архипов А. И. Исследование датчика момента // Роль технических наук в развитии общества: Сб.статей международной науч. -практ.конференции. - Уфа: Аэтерна, 2015. - С. 4-6.
31. Антонов И. П. Разработка системы безвального усилителя рулевого управления // Материалы 53-й международной научной студенческой конференции МНСК-2015: Мехатроника и автоматизация. - Новосибирск: Новосиб.гос.ун-т., 2015. - С. 42.
32. Антонов И. П., Боченков Б. М. Разработка системы безвального усилителя рулевого управления // Фундаментальные исследования. - 2015. - № 8/3. - С. 454-457.
Review
For citations:
Denisov I.V., Smirnov A.A. RELIABILITY FUNCTIONS OF ELECTROMECHANICAL POWER STEERING. World of Transport and Transportation. 2017;15(5):86-96. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-5-8
Views:
331
Email this article 