FORMATION OF THE SURFACE LAYER DURING HYDROABRASIVE SEPARATION OF METALS
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2016-14-6-4
Abstract
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The range of physicomechanical properties and structure of materials processed by the method of hydroabrasive cutting is considered. Technological capabilities of hydroabrasive separation of metals by a high-pressure jet are given and its comparison with such progressive methods, such as laser, plasma, and erosion. Keywords: transport engineering, machine parts, hydroabrasive separation of metals, comparison of separation methods, quality of the separation surface.
About the Authors
A. P. Popov
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)
Russian Federation
Russian Federation
D. S. Sviridenko
ВНИИ авиационных материалов
Russian Federation
Russian Federation
Y. Yu. Komarov
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Усов С. В., Вячеславова О. Ф., Свириденко Д. С.и др.Нетрадиционные методы обработки деталей машин, созданные на основе информационных технологий. - Подольск: Славянская школа, 2010.- 150 c.
2. Электрофизические и электрохимические методы обработки материалов: Учеб.пособие (в 2-х томах).Обработка материалов с применением инструмента / Под ред.В. П. Смоленцева. - Т. 2. - М.: Высшая школа, 1983. - 208 с.
3. Попов А. П., Попова Т. А., Комаров Ю. Ю. Методы повышения надежности // Вестник Московского государственного открытого университета.Серия «Техника и технология». - 2013. - № 4. - С. 32.
4. Усов С. В., Свириденко Д. С., Болдырев А. А., Ковалев С. В., Мандрыкин А. В. Оценка эффективности при внедрении высоких наукоемких технологий // Вестник Воронежского государственного технического университета. - Т.8.- 2012. - № 7. - С. 87-91.
5. Усов С. В., Свириденко Д. С., Гончаров Е. В., Коденцев С. Н. Конструктивно-технологические возможности гидроабразивной обработки деталей машин как фактора научно-технического прогресса // Фундаментальные и прикладные проблемы техники и технологии. - 2013. - № 2. - С. 95-99.
6. Усов С. В., Назаров Ю. Ф., Свириденко Д. С. Основы технологии водоабразивной обработки деталей машин. - Подольск: Славянская школа, 2010. - 148 c.
7. Смоленцев В. П., Гончаров Е. В. Гидроабразивное разделение металлов с наложением электрического поля // Межвуз.сб.науч.трудов. - Вып.6. - Воронеж: ВГТУ, 2011. - С. 102-108.
8. Кузовкин А. В., Смоленцев В. П. Размерное формообразование сложнопрофильных деталей с применением твёрдого токопроводящего наполнителя. - Воронеж: ВГТУ, 2000. - 176 с.
9. Смоленцев В. П., Гончаров Е. В. Повышение точности гидроабразивной обработки и качества поверхностного слоя в зоне разделения вязких материалов // Упрочняющие технологии и покрытия. - 2012. - № 4. - С. 45-48.
10. Попов А. П. Интегрированные производственные системы // Вестник машиностроения. - 2014. - № 3. - С. 80-82.
11. Барсуков Г.В., Михеев А. В. Определение производительности гидроабразивного резания с учетом характеристик абразивного зерна // Инженерный журнал. - 2008. - № 1. - С. 9-14.
12. Смоленцев В. П., Болдырев А. А. Применение магнитно-реологических жидкостей в металлообработке // Нетрадиционные методы обработки: межвуз.сб.науч.трудов. - Вып.9. - Ч. 3. - М.: Машиностроение, 2010. - С. 120-129.
13. Попов А. П. Моделирование систем управления машиностроительным производством // Известия МГТУ «МАМИ». - 2013. - № 2. - С. 273-276.
14. Иванов Г. М., Свешников Б. И., Черпаков Б. И. Оборудование для водоструйного резания // СТИН. - 2000. - № 25. - С. 34-39.
15. Усов С. В., Свириденко Д. С. Научные основы создания прогрессивных методов обработки деталей машин на базе информационных технологий. - Подольск: Славянская школа, 2011. - 208 с.
16. Попов А. П., Попова Т. А. Оптимизация технологических процессов // Мир транспорта. - 2015. -№ 5. - С. 16-25.
Review
For citations:
Popov A.P., Sviridenko D.S., Komarov Y.Yu. FORMATION OF THE SURFACE LAYER DURING HYDROABRASIVE SEPARATION OF METALS. World of Transport and Transportation. 2016;14(6):30-34. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2016-14-6-4
Views:
250
Email this article 