PASSENGER-CARGO CAPACITY OF INLAND WATERWAYS OF RUSSIAN EUROPEAN AND TRANS-URALS NORTH
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2016-14-2-13
Abstract
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The article assesses current state of inland waterways transport in European and Trans-Urals parts of the Russian North. Basing on a scheme of waterways an analysis of traffic volumes dynamics in the region during 1995-2014 period is offered. The article argues that inland water transport is the only mode of transportation allowing residents of certain areas in navigation period to reach regional and district centers, having no alternative in passenger transportation. The ways to increase passenger-cargo structural framework of inland water transport are identified, possible guidelines of reconstruction programs are highlighted regarding river ports, water tourism, cruise ships and routes, logistics technologies. Keywords: inland water transport, inland waterway vessels, Russian North, Trans-Urals, the Northern Sea Route, transportation.
About the Authors
A. N. Kiselenko
Институт социально-экономических и энергетических проблем Севера Коми НЦ УрО РАН
Russian Federation
Russian Federation
E. Yu. Sundukov
Институт социально-экономических и энергетических проблем Севера Коми НЦ УрО РАН
Russian Federation
Russian Federation
N. A. Tarabukina
Институт социально-экономических и энергетических проблем Севера Коми НЦ УрО РАН
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Перепеченко В. П. Экономика Северо-Запада.- Вологда: Академия, 2004.- 175 с.
2. Внутренние водные пути / Интернет-портал Федерального агентства морского и речного транспорта.[Электронный ресурс]: http://www.morflot.ru/deyatelnost/ vvt.html.Доступ 06.11.2015.
3. Гладков Г. Л. Обеспечение условий судоходства на внутренних водных путях // Транспорт Российской Федерации.- 2014.- № 1.- C.8-14.
4. Киселенко А. Н.О развитии транспортной системы Европейского Севера России // Региональная экономика: теория и практика.- 2014.- № 11.- С. 2-11.
5. Проект «Стратегия развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации на период до 2030 года» / Официальный сайт Министерства транспорта РФ.[Электронный ресурс]: http://www.mintrans.ru/ upload/iblock/5ca/13%2010%2003%20стратегия%20 развития%20ввт.pdf.Доступ 08.10.2015.
6. Беляков А. А., Щербаков Е. Т., Логинова Т. Г., Назарова В. О. Единая сеть европейских внутренних водных путей и перспективы присоединения к ней России // Современные производительные силы.- 2014.- № 1.- С. 101-108.
7. Половинкин В. Н., Фомичев А. Б. Перспективные направления и проблемы развития Арктической транспортной системы Российской Федерации в XXI веке // Арктика: экология и экономика.- 2012.- № 3.- С. 74-83.
8. Киселенко А. Н., Сундуков Е. Ю., Малащук П. А., Тарабукина Н. А. Транспортное сообщение Европейского Северо-Востока с акваториями северных портов и путей // Региональная экономика: теория и практика.- 2013.- № 13.- С. 2-9.
9. Эглит Я. Я., Галин А. В. Особенности развития внутренних водных путей Европы // Транспорт Российской Федерации.- 2014.- № 1.- C.38-41.
10. Батурова Г. В., Захарченко Ю. А., Коновалов А. М., Соколянский В. П. Внедрение инновационных авиационно-амфибийных транспортных средств в транспортную систему России и перспективы их использования в труднодоступных регионах арктической зоны и Дальнего Востока Российской Федерации // Современные производительные силы.- 2014.- № 2.- С. 35-39.
11. Кузнецов В. И. Устройство для аппарата на воздушной подушке // Мир транспорта.- 2009.- № 4.- С. 26-29.
12. Дементьев В. А. Экранопланы - универсальный транспорт Севера: предложения по созданию // Проблемы развития транспортной инфраструктуры Европейского Севера России.- Вып.5: Материалы межрег.науч.-практ.конф.- Котлас: СПГУВК, 2012.- С. 3-6.
13. Суржик В. А. Сибирские экранопланы // Мир транспорта.- 2009.- № 2.- С. 156-157.
14. Корнев А. Б., Малышкин А. Г., Федоров Л. Н., Шаманин Ю. Л.О проблемах социально значимых пассажирских перевозок на речном транспорте // Современные производительные силы.- 2014.- № 2.- С. 51-57.
15. Лобов В. Речники несут потери / Официальный печатный орган министерства транспорта РФ «Транспорт России» [Электронный ресурс]: http://www.transportrussia.ru/rechnoy-transport/rechniki-nesut-poteri.html.Доступ 06.11.2015.
Review
For citations:
Kiselenko A.N., Sundukov E.Yu., Tarabukina N.A. PASSENGER-CARGO CAPACITY OF INLAND WATERWAYS OF RUSSIAN EUROPEAN AND TRANS-URALS NORTH. World of Transport and Transportation. 2016;14(2):120-131. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2016-14-2-13
Views:
223
Email this article 