ТРАНСПОРТНЫЙ ФАКТОР В ЭПОХУ ДРЕВНИХ ЦИВИЛИЗАЦИЙ
Аннотация
Статья посвящена социально-экономической роли транспорта в эпохудревних цивилизаций (IV тысячелетие до н. э. – начало I тысячелетия н. э.). Переход к оседлой жизни и производящему хозяйству в ходе так называемой «неолитической революции» сделал обмен необходимым условием жизни и деятельности людей, а его дальнейшее расширение обусловило постепенное выделение транспорта в самостоятельную сферу деятельности, развитие путей сообщения и транспортных средств. Интенсивный обмен не возможен без регулярного надежного транспорта, а транспорт как особый вид деятельности может существовать только в условиях достаточно интенсивного движения товаров и людей. Развитие транспорта и обмена имело далеко идущие последствия в виде все более широкого географического распространения цивилизации и создания «расширенного порядка человеческого сотрудничества».
Ключевые слова
Об авторе
Д. А. Мачерет
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Москва
Россия
доктор экономических наук, профессор, заведующий кафедрой «Экономика строительного бизнеса и управление собственностью»
Россия
доктор экономических наук, профессор, заведующий кафедрой «Экономика строительного бизнеса и управление собственностью»
Список литературы
1. Галахов В. И. Эволюция средств передвижения // Мир транспорта. – 2007. – № 4. – С.132–141. Galahov, V. I. Evolution of means of transport [Evolyutsiya sredstv peredvizheniya]. Mir Transporta [World of Transport and Transportation] Journal. 2007, Vol.20, Iss. 4, pp.132–141.
2. Галахов В. И. Эволюция средств передвижения // Мир транспорта. – 2008. – № 1. – С. 144–151. Galahov, V. I. Evolution of means of transport [Evolyutsiya sredstv peredvizheniya] Mir Transporta [World of Transport and Transportation] Journal. 2008, Vol.21, Iss. 1, pp. 144–151.
3. Галахов В. И. Эволюция средств передвижения // Мир транспорта. – 2008. –№ 2. – С. 144–151. Galahov, V. I. Evolution of means of transport [Evolyutsiya sredstv peredvizheniya] Mir Transporta [World of Transport and Transportation] Journal. 2008, Vol.22, Iss.2, pp. 144–151.
4. Галахов В. И. Транспорт рабовладельческой цивилизации // Мир транспорта. – 2012. – № 6. – С.196–206. Galahov, V. I. Transport of slave-owning civilization [Transport rabovladel’cheskoy tsivilizatsii.] Mir Transporta [World of Transport and Transportation] Journal. 2012, Vol.44, Iss.6, pp.196–206.
5. Галахов В. И. Транспорт рабовладельческой цивилизации // Мир транспорта. – 2013. – № 2. – С. 210–222. Galahov, V. I. Transport of slave-owning civilization [Transport rabovladel’cheskoy tsivilizatsii.] Mir Transporta [World of Transport and Transportation] Journal, 2013, Vol.46, Iss.2, pp.210–222.
6. Анати Э. Палестина до древних евреев: Пер. с англ. – М.: Центрполиграф, 2007. – 368 с. Anati, E. Palestine Before the Hebrews; A History, From the Earliest Arrival of Man to the Conquest of Canaan [Russian title: Palestina do drevnih evreev: Per. s angl.] Moscow, Tsentrpoligraf publ., 2007, 368 p.
7. Bagby Ph. Culture and History: Prolegomena to Comparative Study of Civilizations. – Berkeley & Los Angeles, 1963. – 244 p.
8. Мак-Нил У. Восхождение Запада: История человеческого сообщества: Пер. с англ. – К.: Ника-Центр; М.: Старклайт, 2004. – 1064 с. McNeill, W. The Rise of the West: A History of the Human Community [Voshozhdenie Zapada: Istoriya chelovecheskogo soobschestva: Per. s angl.] K.: Nika-Tsentr; Moscow, Starklayt publ., 2004, 1064 p.
9. Хайек Ф. А. Пагубная самонадеянность. Ошибки социализма: Пер. с англ. – М.: Новости, 1992. – 304 с. Hayek, Friedrich A. The Fatal Conceit: The Errors of Socialism [Pagubnaya samonadeyannost». Oshibki sotsializma: Per. s angl.] Moscow, Novosti publ., 1992, 304 p.
10. Мечников Л. И. Цивилизация и великие исторические реки. – М.: Оникс, 2011. – 236 с. Mechnikov, L. I. Civilization and great historical rivers [Tsivilizatsiya i velikie istoricheskie reki]. Moscow, Oniks publ., 2011, 236 p.
11. Wittfogel K. Oriental despotism: a comparative study of total power. – New Haven.: Yale University Press, 1957. – 556 p.
12. Всемирная история: В 24 т. Т. 1. Каменный век. – Мн.: Литература, 1997–528 с. World history: V 24, V.1 the Stone Age [Vsemirnaya istoriya: V 24 t. T. 1. Kamennyj vek]. Minsk, Literatura publ., 1997, 528 p.
13. Бибб Дж. Две тысячи лет до нашей эры. Эпоха Троянской войны и Исхода, Хаммурапи и Авраама, Тутанхамона и Рамзеса: Пер. с англ. – М.: Центрполиграф, 2011. – 480 с. Bibby, Geoffrey. Two thousand years before Christ. Trojan War era and the Exodus, Hammurabi and Abraham, Tutankhamen and Ramses. [Original English title: Four Thousand Years Ago. Russian title: Dve tysyachi let do nashey ery: Per. s angl.] Moscow, Tsentrpoligraf publ., 2011, 480 p.
14. Смит А. Теория нравственных чувств: Пер. с англ. – М.: Республика, 1997. – 351 с. Smith, A. The Theory of Moral Sentiments [Teoriya nravstvennyh chuvstv: Per. s angl.] Moscow, Respublika publ., 1997, 351 p.
15. Смит А. Исследование о природе и причинах богатства народов: Пер. с англ. – М.: Эксмо, 2009. – 960 с. Smith, A. An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of Nations [Issledovanie o prirode i prichinah bogatstva narodov: Per. s angl.] Moscow, Eksmo publ., 2009, 960 p.
16. Нефедов С. А. История Древнего мира. – М.: Владос, 1996. – 389 с. Nefedov, S. A. Ancient history [Istoriya drevnego mira]. Moscow, Vlados publ., 1996, 389 p.
17. Тойнби А. Дж. Роль личности в истории: Пер. с англ. – М.: Астрель, 2012. – 223 с. Toynbee, Arnold J. The role of Individuals in Human Affairs [Rol» lichnosti v istorii: Per. s angl.]. Moscow, Astrel» publ., 2012, 223 p.
18. Мачерет Д. А. Из кармана Пьера в карман Жака // Мир транспорта. – 2003. – № 2. – С. 12–22. Macheret, D. A. Out of Pierre`s pocket into a pocket of Jacques [Iz karmana P’era v karman Zhaka.] Mir Transporta [World of Transport and Transportation] Journal. 2003, Vol.2, Iss. 2, pp. 12–22.
19. Логиаду-Платонос С. Кносс. Минойская цивилизация: Пер. с греч. – Афины: И. Мафьюлакис & Со., 2010. – 96 с. Logiadu-Platonos, S. Knossos. Minoan civilization [Knossos. Minoyskaya tsivilizatsiya: Per. s grech.] Athens, I. Maf’yulakis & So., 2010, 96 p.
20. Всемирная история: В 24 т. Т. 2. Бронзовый век. – Мн.: Литература, 1996. – 512 с. World history: V.24, v.2 the Bronze Age [Vsemirnaya istoriya: V 24 t. T. 2. Bronzovyj vek] Minsk, Literatura publ., 1996, 512 p.
21. Всемирная история: В 24 т. Т. 3. Век железа. – Мн.: Литература, 1997. – 512 с. World history: V.24, v.3 the Iron Age [Vsemirnaya istoriya: V 24 t. T. 3. Vek zheleza]. Minsk, Literatura publ., 1997, 512 p.
22. Рикардо Д. Начала политической экономии и налогового обложения. Избранное: Пер. с англ. – М.: Эксмо, 2009. – 960 с. Ricardo, D. On the Principles of Political Economy and Taxation [Nachala politicheskoy ekonomii i nalogovogo oblozheniya. Izbrannoe: Per. s angl.] Moscow, Eksmo publ., 2009, 960 p.
23. Тойнби А. Дж. Постижение истории: Пер. с англ. – М.: Прогресс, 1991. – 736 с. Toynbee, A. J. A Study of History [Postizhenie istorii: Per. s angl.] Moscow, Progress publ., 1991, 736 p.
24. Всемирная история: В 24 т. Т. 4. Эллинистический период. – Мн.: Литература, 1997. – 608 с. World history: V.24, v.4 the Hellenistic period [Vsemirnaya istoriya: V 24 t. T. 4. Ellinisticheskiy period] Minsk, Literatura publ., 1997, 608 p.
25. Всемирная история: В 24 т. Т. 5. Становление государств Азии. – Мн.: Литература, 1997. – 544 с. World history: V.24, v.5 Formation of Asian states [Vsemirnaya istoriya: V 24 t. T. 5. Stanovlenie gosudarstv Azii]. Minsk, Literatura publ., 1997, 544 p.
26. Всемирная история: В 24 т. Т. 6. Римский период. – Мн.: Литература, 1997. – 512 с. World history: V.24, v.6 the Roman period [Vsemirnaya istoriya: V 24 t. T. 6. Rimskiy period] Minsk, Literatura publ., 1997, 512 p.
27. Устинова Л. С., Шевченко В. Н. Биография дорог и мостов // Мир транспорта. – 2008. – № 3. – С. 154–161. Ustinova, L.S., Shevchenko, V. N. Biography of roads and bridges [Biografiya dorog i mostov]. Mir Transporta [World of Transport and Transportation] Journal. 2008, Vol.23, Iss. 3, pp. 154–161.
28. Цыганков К. Ю. Роль двойной бухгалтерии в происхождении капитализма // Вопросы экономики. – 2012. – № 5. – С. 101–115. Tsygankov, K. Yu. Role of double-entry bookkeeping in the origin of capitalism [Rol» dvoynoy buhgalterii v proishozhdenii kapitalizma] Voprosy ekonomiki, 2012, Iss. 5, pp. 101–115.
29. Грэнтам Дж. Размышления над наследием Гайдара: Пер. с англ. // Экономическая политика. – 2013. – № 1. – С. 7–37. Grantham, J. Reflections on the legacy of Gaydar [Razmyshleniya nad naslediem Gaydara: Per. s angl.]. Ekonomicheskaya politika publ., 2013, Iss.1, pp. 7–37.
30. Temin P. The Roman Market Economy. Princeton, NJ: Princeton University Press, 2012. – 320 p.
31. Моммзен Т. История Рима: В 5 т. – Пер. с нем. – М.: Наука, 2005. Mommsen, Theodor. History of Rome [Original German title: Römische Geschichte; Russian title: Istoriya Rima: V 5 t. Per. s nem.]. Moscow, Nauka publ., 2005.
Рецензия
Для цитирования:
Мачерет Д.А. ТРАНСПОРТНЫЙ ФАКТОР В ЭПОХУ ДРЕВНИХ ЦИВИЛИЗАЦИЙ. Мир транспорта. 2014;(2):230-241.
For citation:
Macheret D.A. TRANSPORT FACTOR IN THE ERA OF ANCIENT CIVILIZATIONS. World of Transport and Transportation. 2014;(2):230-241.
Просмотров:
1074
Послать статью по эл. почте 