ОЧЕРЕДИ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ
Аннотация
Недостаточный учет неравномерности движения поездов при проектировании и реконструкции станций и участков привел к дефициту путей, при техническом нормировании – к занижению необходимых ресурсов, при разработке технологических процессов – к неоправданному занижению показателей и т. д. Для оценки неравномерности целесообразно использовать теорию очередей, которая позволяет адаптировать проектные и нормативно-технологические документы. С помощью моделирования исследован реальный процесс поездной работы, уточнены характеристики очереди поездов, данные об изменении показателей при увеличении интенсивности движения. Полученные результаты повышают достоверность и обоснованность принимаемых решений, нормирования показателей, оперативного планирования и управления поездной и грузовой работой.
Об авторе
Д. Ю. Левин
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Москва
Россия
кандидат технических наук, доцент кафедры «Управление эксплуатационной работой и безопасностью на транспорте»
Россия
кандидат технических наук, доцент кафедры «Управление эксплуатационной работой и безопасностью на транспорте»
Список литературы
1. Кокс Д. Р., Смит У. Л. Теория очередей. – М.: Мир, 1966. – 218 с. Cox, D. R., Smith, Walter L. Queuing theory [Original English title: Queues. Russian title: Teoriya ocheredey]. Moscow, Mir publ., 1966, 218 р.
2. Вагнер Г. М. Основы исследования операций. – М.: Мир, 1972. Т. 1–3 – 1319 с. Wagner, Harvey M. Principles of Operations Research [Original English title: Principles of Operations Research with Applications to Managerial Decisions. Russian title: Osnovy issledovaniya operatsiy]. Moscow, Mir publ., 1972. Vol. 1–3, 1319 р.
3. Введенский В. А. Заметки и критические очерки по вопросам эксплуатации русских железных дорог. – С. Петербург, 1903. – 110 с. Vvedenskiy, V. A. Notes and critical review of operations of Russian railways [Zametki i kriticheskie ocherki po voprosam ekspluatatsii russkih zheleznyh dorog]. St. Petersburg, 1903, 110 р.
4. Инструктивные указания по организации вагонопотоков на железных дорогах ОАО «РЖД». – М.: Техинформ, 2007. – 527 с. Instructions concerning organization of car flow at railways of JSC RZD [Instruktivnye ukazaniya po organizatsii vagonopotokov na zheleznyh dorogah OAO «RZhD»]. Moscow, Tehinform publ., 2007, 527 р.
5. Угрюмов А. К. Неравномерность движения поездов. – М.: Транспорт, 1968. – 112 с. Ugryumov, A. K. Irregularity of train traffic [Neravnomernost» dvizheniya poezdov]. Moscow, Transport publ., 1968, 112 р.
6. Левин Д. Ю. Оптимизация потоков поездов. – М.: Транспорт, 1988. – 175 с. Levin, D. Yu. Optimization of train flows [Optimizatsiya potokov poezdov]. Moscow, Transport publ., 1988, 175 р.
Рецензия
Для цитирования:
Левин Д.Ю. ОЧЕРЕДИ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ. Мир транспорта. 2014;(2):132-141.
For citation:
Levin D.Yu. TRAIN QUEUING AT RAILWAYS. World of Transport and Transportation. 2014;(2):132-141.
Просмотров:
236
Послать статью по эл. почте 