МОДЕЛИРОВАНИЕ РЕЖИМА РЕГУЛИРОВОЧНОГО ТОРМОЖЕНИЯ ДЛИННОСОСТАВНОГО ПОЕЗДА
Аннотация
В русле исследования продольных колебаний состава рассматривается дискретная многомассовая модель поезда как системы твердых тел. С ее помощью рассчитывается режим регулировочного торможения пневматическими тормозами, который позволяет добиться того, чтобы максимальные продольные силы в поезде не превышали уровня, допустимого по условиям безопасности движения.
Ключевые слова
Об авторах
О. Е. Пудовиков
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Москва
Россия
доктор технических наук, доцент, заведующий кафедрой «Электропоезда и локомотивы»
Россия
доктор технических наук, доцент, заведующий кафедрой «Электропоезда и локомотивы»
С. А. Муров
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Москва
Россия
инженер, аспирант кафедры «Электропоезда и локомотивы»
Россия
инженер, аспирант кафедры «Электропоезда и локомотивы»
Список литературы
1. Бл охин Е. П., Манашкин Л. А. Динамика поезда (нестационарные продольные колебания). – М.: Транспорт, 1982. – 222 с. Blokhin, E.P., Manashkin, L. A. Train dynamics (unsteady longitudinal oscillations) [Dinamika poezda (nestatsionarnye prodol’nye kolebaniia)]. Moscow, Transport publ., 1982, 222 p.
2. Лисицын А. Л., Мугинштейн Л. А. Нестационарные режимы тяги: Тяговое обеспечение перевозочного процесса. – М.: Интекст, 1996. – 158 с. Lisitsyn, A.L., Muginshtein, L.A. Unsteady traction modes: Traction supply of a transportation process [Nestatsionarnye rezhimy tiagi: Tiagovoe obespechenie perevozochnogo protsessa]. Moscow, Intekst publ., 1996, 158 p.
3. Расчеты и испытания тяжеловесных поездов / Блохин Е. П., Манашкин Л. А., Стамблер Е. Л. и др.; под ред. Е. П. Блохина. – М.: Транспорт, 1986. – 262 с. Calculations and tests of heavy trains [Raschety i ispytaniia tiazhelovesnykh poezdov]. Blokhin, E.P., Manashkin, L.A., Stambler, E.L. et al. Ed. by Blokhin, E. P. Moscow, Transport publ. 1986, 262 p.
4. Hauptmann, D. et al. Eisenbahntechnische Rundschau, 1998, № 5, pp. 306–309. Hauptmann, D. et al. Eisenbahntechnische Rundschau, 1998. Iss 5, pp. 306–309.
5. Никифоров Б. Д., Головкин В. И., Кутыев Ю. Г. Автоматизация управления торможением поездов. – М.: Транспорт, 1985. – 263 с. Nikiforov, B.D., Golovkin, V.I., Kutyev, Yu.G. Automation of train braking control [Avtomatizatsiia upravleniia tormozheniem poezdov]. Moscow, Transport publ., 1985, 263 p.
Рецензия
Для цитирования:
Пудовиков О.Е., Муров С.А. МОДЕЛИРОВАНИЕ РЕЖИМА РЕГУЛИРОВОЧНОГО ТОРМОЖЕНИЯ ДЛИННОСОСТАВНОГО ПОЕЗДА. Мир транспорта. 2015;13(2 (57)):28-33.
For citation:
Pudovikov O.E., Murov S.A. SIMULATION OF REGULATING BRAKING MODE OF LONG TRAIN. World of Transport and Transportation. 2015;13(2 (57)):28-33.
Просмотров:
471
Послать статью по эл. почте 