ПРИМЕНЕНИЕ МЕТОДОВ АНАЛИЗА ПАССАЖИРОПОТОКОВ К РЕФОРМИРОВАНИЮ ПАССАЖИРСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РАЙОНА ЛЕВОБЕРЕЖНЫЙ ГОРОДА МОСКВЫ

Одной из ключевых проблем в обеспечении качества жизни жителей крупных городов мира является повышение уровня стандартов предоставления транспортных услуг. В число основных аспектов решения этой проблемы входит поиск оптимального распределения потоков личного и наземного городского пассажирского транспорта общего пользования. В этой связи особую роль приобретают планирование, проектирование и размещение многофункциональных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), опыт создания которых получил широкое распространение во многих странах мира.
В последние годы в Москве тоже идёт активная работа по проектированию и строительству ТПУ, разрабатываются крупные проекты объектов транспортной инфраструктуры. Система ТПУ должна быть способной обеспечить гибкое реагирование на изменение транспортных потребностей населения и их адекватную трансформацию в целях эффективного обеспечения транспортной подвижности населения.
Целью исследования является апробация методов анализа пассажиропотоков и их применение в целях моделирования организации и планирования транспортно-пересадочного узла крупного района мегаполиса, планирования маршрутной сети городского пассажирского транспорта.
Рассмотрена маршрутная сеть пригородного и междугороднего транспорта Северного административного округа города Москвы. Проанализирован пассажирооборот ТПУ «Речной вокзал» и «Ховрино».
На основании проведённого исследования авторами предлагается ввести изменения в маршрутную сеть наземного городского пассажирского транспорта. Предложения по изменению маршрутной сети позволят сократить временные затраты на передвижения и пересадку пассажиров. По мнению авторов, разработанная маршрутная сеть эффективней существующей и соответствует нормам и требованиям по проектированию, утверждённым локальными городскими нормативными актами.

1. Блудян Н. О., Рощин А. И., Антонов М. Н. К вопросу минимальных социальных стандартов транспортного обслуживания населения депонированная рукопись № 754-В2009 30.11.2009. [Электронный ресурс]: https://elibrary.ru/item.asp?id=18092383. Доступ 22.12.2018.

2. Блудян Н. О., Кудряшов М. А., Качанова Н. А. Анализ и оценка эффективности транспортного обслуживания ТПУ МЦК // Грузовик. – 2018. – № 4. – С. 34–40.

3. Титова С. С. Проблемы качества перевозки пассажиров в условиях городской агломерации // Молодой учёный. – 2018. – № 23. – С. 241–245.

4. Van Lierop, D., El-Geneidy, A. Is having a positive image of public transit associated with travel satisfaction and continued transit usage? An exploratory study of bus transit. Public Transport, 2018, Vol. 10, Iss. 2, pp. 241–256.

5. Eboli, L., Forciniti, C., Mazzulla, G. Formative and reflective measurement models for analysing transit service quality. Public Transport, 2018, Vol. 10, Iss. 1, pp. 107–127.

6. Блудян Н. О. К концепции развития транспортного обслуживания населения в московском регионе // Автотранспортное предприятие. – 2009. – № 2. – С. 11–13.

7. Кудряшов М. А. Методические подходы к обследованию формирования и распределения пассажиропотоков в транспортно-пересадочных узлах // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2017. – № 2 (49). – С. 96–102.

8. Sharmin, S., Kamruzzaman, M. Meta-analysis of the relationships between space syntax measures and pedestrian movement. Transport Reviews, 2018, Vol. 38, Iss. 4, pp. 524–550. DOI: 10.1080/01441647.2017.1365101.

9. Zang, Zhaoqi, Xu, Xiangdong, Yang, Chao, Chen, Anthony. A closed-form estimation of the travel time percentile function for characterizing travel time reliability. Transportation Research Part B: Methodological, 2018, Vol. 118, pp. 228–247. DOI: 10.1016/j.trb.2018.10.012.

10. Raposo, H., Farinha, J. T., Ferreira, L., Galar, D. Dimensioning reserve bus fleet using life cycle cost models and condition based/predictive maintenance: a case study. Public Transport, 2018, Vol. 10, Iss. 1, pp. 169–190.

11. Abulibdeh, A. O., Zaidan, E. A., Modeling ground access mode choice behavior for Hamad International Airport in the 2022 FIFA World Cup city, Doha, Qatar. Journal of Air Transport Management, 2018, Vol. 73, Iss. 3, pp. 32–45. DOI: 10.1016/j.jairtraman.2018.08.007.

12. Блудян Н. О., Айриев Р. С. Агломерационные подходы к решению транспортных проблем // Автотранспортное предприятие. – 2014. – № 8. – С. 2–7.

13. Проект ТПУ «Ховрино». [Электронный ресурс]: https://stroi.mos.ru/construction/2165?from=cl. Доступ 22.07.2018.

14. Мороз Д. Г., Титова С. С., Коротаев А. С. Особенности планирования и организации транспортно-пересадочных узлов // Наука, техника и образование. – 2017. – № 2 (32). – С. 39–42.

15. Блудян Н. О., Айриев Р. С., Акопов Ф. В., Реал С. Современная модель организации мультимодальных межрегиональных пассажирских перевозок в условиях агломерации // В мире научных открытий. – 2015. – № 6. – С. 233–242.

16. Маршруты компании «Мосгортранс». [Электронный ресурс]: http://www.mosgortrans.ru/routes/. Доступ 22.07.2018.

17. Маршруты компании «Мострансавто». [Электронный ресурс]: http://mostransavto.ru/passengers/routes. Доступ 22.07.2018.

18. Реестр регулярных маршрутов Москвы. [Электронный ресурс]: https://www.mos.ru/dt/function/razvitie-nazemnogo-obshchestvennogo-transporta/reestr-regulyarnyh-marshrutov. Доступ 22.07.2018.

19. Реестр регулярных маршрутов Московской области. [Электронный ресурс]: https://mtdi.mosreg.ru/deyatelnost/celevye-programmy/marshrutnayaset#tab-menu_link_3. Доступ 22.07.2018.

20. Пассажиропоток метро. [Электронный ресурс]: http://www.metro-msk.ru/stancii-metro/liniya‑2/rechnoj-vokzal.htm. Доступ 22.07.2018.

21. Титова С. С., Чернышев А. А. Совершенствование перевозок пассажирским наземным общественным транспортом в международный аэропорт Шереметьево // Международный студенческий научный вестник. – 2018. – № 5. – С. 6–7. [Электронный ресурс]: http://www.eduherald.ru/ru/article/view?id=19131. Доступ 01.03.2019.