Расчёт напряжённо-деформированного состояния путепроводов
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-1-58-69
Аннотация
В статье рассмотрены результаты расчётного анализа несущих конструкций путепроводов с однопутной железнодорожной линией. Полученные напряжённо-деформированные состояния в элементах железобетонных пролётных строений и промежуточных опор при заданных нагрузках с использованием пространственных конечно-элементных моделей позволяют провести их сравнение с нормируемым диапазоном нагрузок и уровнем реальной устойчивости и надёжности мостовых объектов. При этом возникает и потребность в мониторинге подобных состояний для поддержания жизнеспособности эксплуатируемых конструкций.
Об авторах
И. С. Бондарь
Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева
Казахстан
Казахстан
Бондарь Иван Сергеевич - старший преподаватель кафедры транспортного строительства КазАТКим. М. Тынышпаева.
Алматы
С. А. Буромбаев
Филиал Алматинской дистанции пути (ПЧ-46) АО «НК«Казахстанские железные дороги»
Казахстан
Казахстан
Буромбаев Султан Адамбаевич — начальник филиала.
Алматы
Д. Т. Алдекеева
Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева
Казахстан
Казахстан
Алдекеева Динара Танашбековна — кандидат технических наук, доцент кафедры естественно-научных дисциплин КазАТКим. М. Тынышпаева.
Алматы
Список литературы
1. Рупасова И . В Кондратов В . В . Нагрузки, принимаемые при проектировании железнодорожных мостов // Известия Петербургского университета путей сообщения . Техника и технологии . — 2012 . — № 4 . - С . 117-124 .
2. Шапошников H . H . , Римский P. A., Полто-рак Г В ., Бабаев В .Б . Применение метода конечных элементов к решению динамических задач // Расчёты на прочность . - 1986 . - Вып . 27 . - С . 220—237 .
3. Шапошников H . H ., Кашаев С . К., Бабаев В .Б ., Долганов A. A. Расчёт конструкций на действие подвижной нагрузки с использованием метода конечных элементов // Строительная механика и расчёт сооружений . - 1986 . - № 1 . - С . 50-54.
4. Иванченко И . И ., Грошев Д. Г. Применение метода конечных элементов для изучения колебаний несущих конструкций при действии подвижных нагрузок / МГУПС (МИИТ). - М ., 1999 . - Деп . в ВИНИТИ 28.05.1999, № 1678-В99 . [Электронный ресурс]: http://tekhnosfera.com/issledovanie-deystviya-podvizhnoy-nagruzki-na-sterzhnevye-i-kombinirovannye-konstruktsii-s-ispolzovaniem-konechnyh-elemen#ixzz5V7blfs00 . Доступ 29.10.2018 .
5. Катаев С . К. Применение метода конечных элементов при расчёте конструкций на подвижную нагрузку / Дис... канд • техн . наук . - М . : МИИТ, 1984. -127 с .
6. СП 35.13330.2011 . Мосты и трубы . Актуализированная редакция СНиП 2.05 .03-84* • . - М . , 2011 .
7. СНиП 3.06.07-86 . Мосты и трубы . Правила обследований и испытаний . - М ., 1987 .
8. Пановко Я . Г Введение в теорию механического удара. - М .: Наука, 1977 . - 224 с .
9. Agrati S . Estimation of Structural Parameters from Ambient Vibration Test, Master thesis 1994, Danish Technical University. [Электронный ресурс]: http://tekhnosfera.com/otsenka-tehnicheskogo-sostoyaniyastalezhelezobetonnyh-proletnyh-roeniyzheleznodorozhnyh-mostov-po-dinamicheskimparam#ixzz3TzX1oSO0. Доступ 29.10.2018 .
10. Aktan A. E . Issues in Instrumented Bridge Health Monitoring, IABSE Symposium San Francisco 1995 . [Электронный ресурс]: http://tekhnosfera.com/otsenka-tehnicheskogosostoyaniya-stalezhelezobetonnyh-proletnyh-stroeniyzheleznodorozhnyh-mostov-po-dinamicheskimparam#ixzz3TzWd5HBE . Доступ 29.10.2018 .
11. Aktan A. E ., Lee K . L ., Chuntavan C . , Aksel T. Modal testing for structural identification and condition assessment of constructed facilities . Proceedings of 12th International Modal Analysis Conference, 1994, pp.462-468 .
12. COSMOSM user manual version 1. 75 . Santa Monica, CA: Structural Research and Analysis Corporation . 1996 . [Электронный ресурс]: http://tekhnosfera.com/otsenkatehnicheskogo-sostoyaniya-stalezhelezobetonnyhproletnyh-stroeniy-zhelezno-dorozhnyh-mostov-podinamicheskim-param#ixzz3TzWoNyHY. Доступ 29.10.2018 .
13. Васильев А. И . Вероятностная оценка остаточного ресурса физического срока службы железобетонных мостов // Труды ЦНИИС . - 2002. - Вып . 208 . -С . 101-120 .
14. Квашнин М . Я ., Буромбаев С . А., Бондарь И . С ., Жангабылова А. М . Влияние вибродинамического воздействия локомотивов с высокими осевыми нагрузками на железнодорожный путь и балочные железобетонные пролётные строения мостов // Труды XII международной научно-техн . конференции «Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожного пути» . - М .: МИИТ, 2015 . - С . 163-166 .
15. Квашнин М . Я ., Бондарь И . С . , Рыстыгу-лов П . А. , Кыстаубаев С. Б . Экспериментальные исследования конструкций железнодорожных мостов, усиливаемых композитным материалом // Труды 16-й научно-практ. конференции «Безопасность движения поездов» . - М .: МИИТ, 2015 . - Т II . - С . 43-47 .
16. Буромбаев С. А., Квашнин М .Я . Диагностика и мониторинг искусственных сооружений магистральных линий АО «НК «КДЖ» // Вестник КазАТК. - 2016 . - № 3 . - С. 38-57 .
17. Бондарь И . С . Влияние подвижной нагрузки на деформации пролётного строения железнодорожного моста // Инженерные сооружения на транспорте: Сб . трудов . - М.: МИИТ, 2016. -Вып . 7 . - С . 64-67 .
18. Квашнин М . Я ., Бондарь И . С ., Жангабылова А. М . Мониторинг воздействия подвижного состава на балочные пролётные строения железнодорожных мостов // Транспортная наука и инновации: Материалы Международной научно-практ. конференции . - Алматы: КазАТК, 2015 . -С . 275-279 .
Рецензия
Для цитирования:
Бондарь И.С., Буромбаев С.А., Алдекеева Д.Т. Расчёт напряжённо-деформированного состояния путепроводов. Мир транспорта. 2019;17(1):58-69. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-1-58-69
For citation:
Bondar I.S., Burombaev S.A., Aldekeeva D.T. Calculation of Stress-Strain State of Overpasses. World of Transport and Transportation. 2019;17(1):58-69. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-1-58-69
Просмотров:
287
Послать статью по эл. почте 