SERVICE RATE AS AN INDICATOR OF STREET AND ROAD NETWORK RELIABILITY
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2018-16-4-15
Abstract
ABSTRACT The article assesses understanding and interpretation of scientific categories «reliability», «refusal», «congestion». The possibility of using the service level indicator as a criterion of reliability of functioning of street- road network is substantiated, bearing in mind that it reflects in a complex the data on economy, convenience and traffic safety, and through this, the state of a transport flow. Different approaches are given to determine the level of service, to classify features and signs of the work performed. Further directions for improving reliability of highways, searching for the most variable indicator of reliability of the urban transport network are formulated. Keywords: street-road network, reliability, congestion, flow, failure, service level, time buffer, buffer index.
About the Authors
A. Yu. Mikhailov
Иркутский национальный исследовательский технический университет (ИрНИТУ)
Russian Federation
Russian Federation
R. N. Gorbunov
Иркутский национальный исследовательский технический университет (ИрНИТУ)
Russian Federation
Russian Federation
Z. V. Gorbunova
Иркутский национальный исследовательский технический университет (ИрНИТУ)
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 08.11.2007 № 257-ФЗ.
2. ГОСТ 27.002-2015.Надёжность в технике.Термины и определения.
3. ГОСТ 33220-2015.Дороги автомобильные общего пользования.Требования к эксплуатационному состоянию и другие.
4. ГОСТ Р 50597-93.Автомобильные дороги и улицы.Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.
5. ОДМ 218.2.020-2012.Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог.
6. СП 34.13330.2012.Автомобильные дороги.
7. Беридзе В.А., Колчин В. С., Колчина З. В., Маломыжев О. Л. Основы теории надёжности: Учеб.пособие. - Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2014.- 124 с.
8. Блинкин М.Я., Ткаченко Б. А. Системная оценка условий движения на базе модели Хермана- Пригожина // Социально-экономические проблемы развития транспортных систем городов и зон их влияния.- 2009.[Электронный ресурс]: http://www.waksman.ru/Russian/Org&B/2008/blinkin1.htm.Доступ 18.06.2018.
9. Горбунов Р.Н., Михайлов А. Ю., Пиров Ж. Т.Оценка уровня обслуживания на основе критериев надёжности // Вестник Иркутского государственного технического университета.- 2017.- № 10. - С. 188- 194.
10. Румянцев Е. А. Оценка условий дорожного движения на основе критерия Германа // Наука.Технологии.Инновации: Сб.науч.трудов Всероссийской научной конференции студентов, аспирантов и молодых учёных. - Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2012. - С. 321-325.
11. A toolbox for alleviating traffic congestion and enhancing mobility // Institute of Transportation Engineers, Publication IR-054B, 1997.- 119 р.
12. Herman R., Ardekani S. A. Characterizing traffic conditions in urban areas // Transportation Science, 1984, Vol.18 (2), pp.101-140.
13. Herman R., Prigogine I.A two-fluid approach to town traffic // Science, 1979, Vol.204, pp.148-151.
14. INRIX Traffic Scorecard 2015.[Электронный ресурс]: http://www.inrix.com/wp-content/ uploads/2016/11/INRIX_2015_Traffic_Scorecard.pdf.Доступ 18.06.2018.
15. TomTomTraffic Index.[Электронный ресурс]: https://www.tomtom.com/en_gb/trafficindex/about.Доступ 18.06.2018.
Review
For citations:
Mikhailov A.Yu., Gorbunov R.N., Gorbunova Z.V. SERVICE RATE AS AN INDICATOR OF STREET AND ROAD NETWORK RELIABILITY. World of Transport and Transportation. 2018;16(4):194-203. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2018-16-4-15
Views:
382
Email this article 