HUMAN FACTOR INFLUENCE ON TRAIN BRAKE EQUIPMENT RELIABILITY
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-3-19
Abstract
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The article considers the human factor influence on trouble-free operation of brake equipment of trains. The study was carried out by an analytical method, based on the statistics of equipment failures, assessment of implementation of the current rules for railway rolling stock maintenance. The problem of the lack of an effective device for diagnosing the brake network of a train, which would provide control over its integrity and density in the course of traffic and during stops, is revealed. At the same time, it is also necessary to reduce time for measuring density of the brake network, the train to automate this process. Keywords: railway, traffic safety, braking equipment, train brake network density, reliability, human factor.
About the Author
N. I. Manuilov
Иркутский государственный университет путей сообщения (ИрГУПС)
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Терских И. П., Овчинникова Н. И., Вильчинский В. М. Надёжность процесса уборки зерновых прямым комбайнированием: Учеб.пособие. - Иркутск, 2002. - 360 с.
2. Венцевич Л. Е. Тормоза подвижного состава железных дорог. - М.: УМЦ ЖДТ, 2010. - 560 с.
3. Приказ Минтранса РФ от 21.12.2010 № 286 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» / В ред.от 25.12.2015.
4. Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава / Утверждено Советом по железнодорожному транспорту государств- участников Содружества (протокол от 6-7 мая 2014 г.№ 60).
Review
For citations:
Manuilov N.I. HUMAN FACTOR INFLUENCE ON TRAIN BRAKE EQUIPMENT RELIABILITY. World of Transport and Transportation. 2017;15(3):196-204. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-3-19
Views:
295
Email this article 