Проблемы транспортного обеспечения северных регионов
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-1-11
Аннотация
Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В статье, публикуемой в двух номерах журнала, рассмотрены проблемы развития транспортной инфраструктуры в северных регионах России (часть I: приоритет дорог, наземных сообщений; часть II: как избежать синдрома «Большой земли»). Обоснован вывод о том, что для обеспечения их привлекательности, комфортности проживания, повышения плотности населения, создания условий для долговременного устойчивого социально-экономического развития территорий необходимо больше заниматься инфраструктурой сухопутного транспорта и прежде всего железнодорожной, которая носила бы опорный характер и способствовала укреплению позиций транспортного комплекса на Севере. Требуется стратегическое планирование развития каждого из видов транспорта с учетом перспектив промышленного освоения малообжитых арктических районов и долгосрочных потребностей людей в создании комфортной среды и благоприятных условий для активной и полноценной жизнедеятельности, в увязке с природно-климатическими особенностями края и их прогнозируемыми изменениями. (Окончание в следующем номере)
Об авторах
Д. А. Мачерет
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)
Россия
Россия
Ю. Я. Мачерет
Институт географии РАН
Россия
Россия
Список литературы
1. Семенихин Я. Н., Новосельцев Е. М. Особенности транспортного развития в Арктической зоне.[Электронный ресурс]: www.dniimf.ru/rus/files/ transport.development_in_the_ArcticArea.pdf.Доступ 21.06.2016.
2. Гайдар Е. Т. Долгое время.Россия в мире: очерки экономической истории. - 2-е изд. - М.: Дело, 2005. - 656 с.
3. Капелюшников Р. И. Сколько стоит человеческий капитал России? Часть II // Вопросы экономики. - 2013. - № 2. - C.24-46.
4. Визе В. Ю. Моря Российской Арктики: В 2-х томах.Том II. - М.: Паулсен, 2016. - 256 с.
5. Алиев Р. Изнанка белого.Арктика от викингов до папанинцев. - М.: Паулсен, 2016. - 408 с.
6. Мачерет Д. А. Влияние транспорта на предметную среду цивилизации // Мир транспорта. - 2012. - № 6. - С. 4-9.
7. Концепция социально-экономического развития районов Севера.Одобрена распоряжением правительства Российской Федерации от 18 января 1992 года № 107-Р.[Электронный ресурс]: docs.chtd.ru/document/901607038.Доступ 21.06.2016.
8. Мачерет Д. А. Экономические записки об отечественных железных дорогах // Отечественные записки. - 2013. - № 3. - С. 162-176.
9. Мачерет Д. А. Социально-экономическая оценка транспорта на основе исторических сравнений // Мир транспорта. - 2016. - № 1. - С. 256-271.
10. Регионы России.Основные характеристики субъектов Российской Федерации.2015: Стат.сб./ Росстат. - М., 2015. - 672 с.
11. Лапидус Б. М., Мачерет Д. А. Макроэкономический аспект эволюции железнодорожного транспорта // Вопросы экономики. - 2011. - № 3. - С. 124-137.
12. Мачерет Д. А. Транспорт и институты // Вектор транспорта. - 2015. - № 3. - С. 5-8.
Рецензия
Для цитирования:
Мачерет Д.А., Мачерет Ю.Я. Проблемы транспортного обеспечения северных регионов. Мир транспорта. 2017;15(1):128-139. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-1-11
For citation:
Macheret D.A., Macheret Y.Ya. PROBLEMS OF TRANSPORT ACCESSIBILITY AND CONNECTIVITY IN THE NORTHERN REGIONS. World of Transport and Transportation. 2017;15(1):128-139. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-1-11
Просмотров:
379
Послать статью по эл. почте 