Гармонические помехи тягового тока в системе электроснабжения метрополитена
Аннотация
Рассматриваются гармонические помехи тягового тока в системе электроснабжения Московского метрополитена. Представлена имитационная модель системы тягового электроснабжения для подвижного состава, созданная в среде MATLAB/Simulink. Приведены результаты моделирования и эксперимента по оценке гармонических помех тягового тока. Данные спектрального анализа сравнивались с нормами для оценки степени мешающего влияния помех на устройства СЦБ и АЛС-АРС. По результатам моделирования и экспериментальных замеров сделан вывод о возможности превышения тягового тока на частоте 50 Гц.
Об авторах
М. В. Шевлюгин
Moscow State University of Railway Engineering (MIIT), Moscow, Russia
Россия
доктор технических наук, профессор Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ), Москва, Россия.
Россия
доктор технических наук, профессор Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ), Москва, Россия.
В. Ф. Данг
MoscowState University of Railway Engineering (MIIT), Moscow, Russia/Hanoi, Vietnam
Вьетнам
аспирант кафедры «Электроэнергетика транспорта» Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ), Москва, Россия /Ханой, Вьетнам.
Вьетнам
аспирант кафедры «Электроэнергетика транспорта» Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ), Москва, Россия /Ханой, Вьетнам.
Список литературы
1. Киржнер Д. Л. Электромагнитная совместимость статических преобразователей частоты вагонов метрополитена с асинхронными тяговыми двигателями с системами сигнализации, централизации, блокировки и автоматического регулирования скорости/Дис... канд. техн. наук. - М.: МИИТ, 1986.-298 с.
2. Электроснабжение метрополитенов. Устройство, эксплуатация и проектирование/А. М. Колузаев, Л. С. Едигарян, Д. Г. Ермолов, Е. И. Быков, Л. Б. Кро-
3. тов, Г. Е. Байнволь; под ред. Е. И. Быкова. — М.: Транспорт, 1977. - 431 с.
4. Герман-Галькин С. Г. Компьютерное моделирование полупроводниковых систем в MAT LAB 6.0. - СПб.: Корона-принт, 2001. - 320 с.
5. Быков Е. И., Панин Б. В., Пупынин В. Н. Тяговые сети метрополитенов. — М.: Транспорт, 1987. -256 с.
6. Пупынин В. Н. Защита и отклонение тяговых сетей в аварийных режимах /Дис... док. техн. наук. -М.:МИИТ, 1986.-340 с.
7. Васильева М. А. Энергооптимальные режимы управления движением поезда метрополитена / Дис... канд. техн. наук. - М.: МИИТ, 2003. - 182 с.
8. Отчет о НИР «Внедрение систем, обеспечивающих полезное использование тормозной энергии ЭПС на Московском метрополитене». Руководитель НИР Баранов Л. А. - М.: МИИТ, 2009. - 397с.
9. Баранов Л. А., Бродский Ю. А., Гречишников В. А. и др. Оценка эффективности использования стационарных ёмкостных накопителей энергии в метрополитене на основе экспериментальных замеров показателей работы системы тягового электроснабжения// Электротехника. - 2010. - № 1. - С. 62-65.
10. Гречишников В. А., Подаруев А. И., Шевлю-гин М. В., Преобразовательный агрегат ёмкостного накопителя энергии для системы тягового электроснабжения метрополитена// Электротехника. — 2011. - № 5. - С. 17-22.
11. Waldemar Zajac. Harmonic distortion caused by suburban and underground rolling stock with D.C motors / Waldemar Zajac, Adam Szrlag // Power Electrionics Congress, 1996. Technical Proceeding. CIEP'96, V IEEE International. - 1996. -pp. 200-206.
12. R. Mathew. Locomotive «Total System» Simulation Using Simulink. [Текст] / R. Mathew, F. Flinders, W. Oghanna // Electrical Raiways in United Europe, 27-30 March 1995, Conference Publication № 404, IEEE.-1995.
13. CS. Chang. Modeling and simulation of DCTransit system with VSI-fed Induction Motor Driven Train Using PSB/MATLAB / CS. Chang., A. Khambadkone., Zhao Xu//IEEEPEDS2001 Indonesia. - 2001. -pp. 881-885.
14. F. Du. Modeling and Simulation of Metro DC Traction System with Different Motor Driven Trains / F. Du., J. H. He., L. Yu., M. X. Li., Z. Q. Bo., A. Klimek // IEEE2010 Asia-Pacific. - 2010. - pp. 1-4.
15. Hydro Quebec. SimPowerSystems User's Guide. For Use with Simulink / Hydro Quebec // Version 3. — 2003.-3rd printing.
16. J. С Brow. Six-pulse three-phase rectifier bride models for calculating close-up and remote short circuit transients on DC supplied railway / J. С Brown, J. Allem, Prof. B. Mellitt // IEEE Proceeding-B. - 1991. -Vol. 138. - № 6.
17. Laurence Snider. Harmonic simulation of MTR Traction System by EMTP / Laurence Snider, Edward Lo, Terrance Lai// Proceeding of the IEEE PED'99. - 1999. -Vol. 1.-pp. 206-211.
18. Y. T. Hsiao. Measurement and characterization of harmonics on Taipei MRT DC System / Y. T. Hsiao, К. С Lin // IEEE Transaction Industry Application. — 2004. -Volume40. -№ 6. -pp. 1700-1704.
19. A. Bialon. Disturbing influence of electric traction vehicles on signaling and control circuits on Silesian Regional Railway / A. Bialon, A. Szelag, W. Zajac // EMC and EME-95. - 26-30 June, 1995, St.Peterburg, Russia.
Рецензия
Для цитирования:
Шевлюгин М.В., Данг В.Ф. Гармонические помехи тягового тока в системе электроснабжения метрополитена. Мир транспорта. 2015;13(6):88-101.
For citation:
Shevlyugin M.V., Dang V.P. HARMONIC INTERFERENCE OF TRACTION CURRENT IN METRO POWER SUPPLY SYSTEM. World of Transport and Transportation. 2015;13(6):88-101.
Просмотров:
378
Послать статью по эл. почте 