Железные дороги как инструмент геополитики Второй мировой войны
Аннотация
В статье затронуты геополитические теории К. Хаусхофера и X. Маккиндера и место в них железных дорог, ряд железнодорожных проектов периода Второй мировой войны в Европе и Азии, роль рельсовых магистралей в планах воюющих сторон, ведении и тыловом обеспечении фронтовых действий, а также победе союзников над державами «оси». Сделан вывод о выпавшей на долю железнодорожного транспорта миссии с точки зрения геополитики, государственной стратегии и военной логистики.
Ключевые слова
железные дороги,
геополитика,
Вторая мировая война,
геополитический луч,
пути сообщения,
стратегия,
логистика.
Об авторе
К. А. Фурсов
the Institute of Asian and African Studies of Lomonosov Moscow State University, Moscow, Russia.
Россия
Россия
кандидат исторических наук, старший научный сотрудник Института стран Азии и Африки Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова, Москва, Россия.
Список литературы
1. Wolmar С. Blood, Iron, and Gold: How the Railways Transformed the World. L.: Atlantic Books, 2009. XVIII, 376 p.
2. Wolmar C. Engines of War: How Wars Were Won and Lostonthe Railways. L.: Atlantic Books, 2010.XXVI, 310 p.
3. Рудаков А. Б. Проект «Подземный рейх» // De Aenigmate / О Тайне. Сборник научных трудов / Сост. А. И. Фурсов. — М.: Товарищество научных изданий КМК, 2015. - С. 297-318.
4. Lindow J. etal. Deutsche Eisenbahnen, 1835-1985. Berlin: Transpress, 1985. 288 S.
5. Ковалёв И. В. Транспорт в Великой Отечествен-нойвойне (1941-1945 гг.). - М.: Наука, 1981. - 480 с.
6. Haushofer К. Grenzeninihrergeographischenund politischen Bedeutung. П., neubearbeitete Auflage. Heidelberg; Berlin; Magdeburg: Kurt Vowinckel, 1939. 279 S.
7. Mackinder H. J. The Geographical Pivot of History // The Geographical Journal. L., 1904. Vol. XXIII, № 4. P. 421-437.
8. Haushofer K. Der Kontinentalblock: Mitteleuropa, Eurasien, Japan. Munchen: ZentralverlagderN.S.DA.R, 1941. 54 S.
9. Creveld M. van. Supplying War: Logistics from Wallenstein to Patton. Cambridge: Cambridge University Press, 1977. VIII, 284 p.
10. Piekalkiewicz J. Die Deutsche Reichsbahn im Zweiten Weltkrieg. Stuttgart: Transpress, 1998. 194 S.
11. Киселёв И. П. Развитие высокоскоростного железнодорожного движения в России и СССР: середина XIX—XX век / Автореф. дис... док. ист. наук. — СПб., 2011.-43 с.
12. Ковалёв И. В. Советский железнодорожный транспорт, 1917-1947. - М.: Трансжелдориздат, 1947.- 112 с.
13. Краткие сведения о развитии отечественных с 1838 по 1990 год / Сост. Г. М. Афонина. - М.: МПС, 1996. - 223 с.
14. История железнодорожного транспорта России и Советского Союза / Под общ. ред. Е. Я. Крас-ковского. - Т. 2: 1917-1945 гг. - СПб.: ПГУПС, 1997.-414 с.
15. Эхтешами М. Рах-э-ахандар Иран ( в Иране). — Тегеран: Дафтар-э-пежухешха-йе-фарханги, 2003. - 112 с.
16. Сотников Е.А. мира из XIX вXXI век. - М.: Транспорт, 1993. - 200 с.
17. Coombs В. British Tank Production and the War Economy, 1934-1945. L.; N.Y.: Bloomsbury Academic, 2013.X, 198 p.
18. Carver M. El Alamein. L.: Wordsworth Editions, 2000.200 p.
19. Hauner M. India in Axis Strategy: Germany, Japan and Indian Nationalists in the Second World War. Stuttgart: Ernst Klett, 1981.750 р.
20. Westwood J. N. Railways of India. New Abbot e. a.: David and Charles, 1974. 192 p.
21. Калиничев В. П. Великий сибирский путь (историко-экономический очерк). — М.: Транспорт, 1991.-248 с.
Рецензия
Для цитирования:
Фурсов К.А. Железные дороги как инструмент геополитики Второй мировой войны. Мир транспорта. 2015;13(5):258-273.
For citation:
Fursov K.A. RAILWAYS AS AN INSTRUMENT OF WORLD WAR II GEOPOLITICS. World of Transport and Transportation. 2015;13(5):258-273.
Просмотров:
332
Послать статью по эл. почте 