СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ РОЛЬ ТРАНСПОРТА В СРЕДНИЕ ВЕКА
- Р Р‡.МессенРТвЂВВВВВВВВжер
- РћРТвЂВВВВВВВВнокласснРСвЂВВВВВВВВРєРСвЂВВВВВВВВ
- LiveJournal
- Telegram
- ВКонтакте
- РЎРєРѕРїРСвЂВВВВВВВВровать ссылку
Полный текст:
Аннотация
Из-за опустошительных набегов «варварских» племен, затронувших большинство древних цивилизаций, перемещение товаров и людей в Средние века (с конца V до XV) резко сократилось. Происходила, прежде всего в Западной Европе, натурализация хозяйства, гораздо меньшим стал товарообмен. В то же время постепенно расширялась география путей сообщения и появились технические нововведения, повышающие надежность, быстроту и эффективность перевозок. Благодаря этому на широкую историческую арену выдвинулись народы, ранее находившиеся на периферии цивилизованного мира, шло накопление экономических, культурных, ментальных предпосылок для последующего бурного развития в Европе торгового капитализма.
Об авторе
Д. А. Мачерет Д.А.
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Москва
Россия
доктор экономических наук, профессор, заведующий кафедрой «Экономика строительного бизнеса и управление собственностью»
Россия
доктор экономических наук, профессор, заведующий кафедрой «Экономика строительного бизнеса и управление собственностью»
Список литературы
1. Мачерет Д.А. Транспортный фактор в эпоху древних цивилизаций // Мир транспорта. - 2014. - № 2. - С.230-241. Macheret, D. A. Transport factor in the era of ancient civilizations. World of Transport and Transportation, 2014, Vol. 12, Iss.2, pp.230-241.
2. Могилевкин И. М. Транспорт и коммуникации: прошлое, настоящее, будущее. - М.: Наука, 2005. - 357 с. Mogilevkin, I. M . Transport and communications: past, present, future [Transport i kommunikacii: proshloe, nastojashhee, budushhee]. Moscow, Nauka publ., 2005, 357 p.
3. Ле Гофф Ж. Цивилизация средневекового Запада: Пер. с фр. - Екатеринбург: У-Фактория, 2007. - 560 с. Le Goff, J. La civilization de l’occident medieval [Civilization of Medieval West]. Yekaterinburg, UFactoria publ., 2007, 560 p.
4. Виргинский В.С., Хотеенков В.Ф. Очерки истории науки и техники с древнейших времен до середины XV века. - М.: Просвещение, 1993. - 288 с. Virginskiy, V.S., Khoteenkov, V. F. Essays on the history of science and technology from ancient times to the middle of XV century [Ocherki istorii nauki i tehniki s drevnejshih vremen do serediny XV veka]. Moscow, Prosveshhenie publ., 1993, 288 p.
5. Кулишер И.М. История экономического быта Западной Европы. - Т.1-2. - 10-е изд., стереотип. - Челябинск: Социум, 2008. - 1030+XXI c. Kulisher, I. M. History of economic life of Western Europe [Istorija ekonomicheskogo byta Zapadnoj Evropy]. 10th ed., ster., Vol. 1-2. Chelyabinsk, Socium publ., 2008, 1030+XXI p.
6. Всемирная история: В 24 т. - Т. 7: Раннее Средневековье. - Мн.: Литература, 1997. - 592 с. World history: in 24 Vol. - Vol. 7: Early Middle Ages [Vsemirnaja istorija: V 24 t. - T. 7: Rannee Srednevekov’e]. Minsk, Literatura publ., 1997, 592 p.
7. Всемирная история: В 24 т. - Т. 8: Крестоносцы и монголы. - Мн.: Литература, 1997. - 528 с. World history: in 24 Vol. - Vol. 8: Crusaders and the Mongols [Vsemirnaja istorija: V 24 t. - T. 8: Krestonoscy i mongoly]. Minsk, Literatura publ., 1997, 528 p.
8. Мак-Нил У. Восхождение Запада: История человеческого сообщества / Пер. с англ. - К.: Ника-Центр; М.: Старклайт, 2004. - 1064 с. McNeill, W. H. The Rise of the West: A History of the Human community [Voshozhdenie Zapada: Istorija chelovecheskogo soobshhestva / Transl. from English]. Kiev, Nika Center publ.; Moscow, Starklight publ., 2004, 1064 p.
9. Петрухин В.Я. Русь в IX-Xвеках. От призвания варягов до выбора веры. - М.: Форум; Неолит, 2013. -464 с. Petrukhin, V. Ya. Russia in IX-X centuries. From the appeal to Vikings to the choice of faith [Rus’ v IX-X vekah. Ot prizvanija varjagov do vybora very]. Moscow, Forum; Neolit, 2013, 464 p.
10. Цветков С.В., Черников И.И. Торговые пути, корабли кельтов и славян. - СПб.: Русско-Балтийский информационный центр «БЛИЦ», 2008. - 344 с. Tsvetkov, S.V., Chernikov, I. I. Trade routes, ships of Celts and Slavs [Torgovye puti, korabli kel’tov i slavjan]. St. Petersburg, Russian-Baltic Information Center «Blitz», 2008, 344 p.
11. Мак Г. Нидерланды. Каприз истории: Пер. с нидерл. - М.: Весь мир, 2013. - 224 с. Mak, G. The Netherlands [Niderlandy. Kapriz istorii]. Moscow, Ves’ mir publ., 2013, 224 p.
12. Мэддисон Э. Контуры мировой экономики в1-2030 гг. Очерки макроэкономической истории: Пер. с англ. - М.: Изд. Института Гайдара, 2012. - 584 с. Maddison, A. Contours of the World Economy 1-2030 AD. Essays in Macro-Economic History [Kontury mirovoj ekonomiki v 1-2030 gg. Ocherki makroekonomicheskoj istorii: Transl. from English]. Moscow, Publishing House of Gaidar Institute, 2012, 584 p.
Рецензия
Для цитирования:
Мачерет Д.А. Д.А. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ РОЛЬ ТРАНСПОРТА В СРЕДНИЕ ВЕКА. Мир транспорта. 2015;13(2 (57)):228-237.
For citation:
Macheret D.A. SOCIO-ECONOMIC ROLE OF TRANSPORT IN THE MIDDLE AGES. World of Transport and Transportation. 2015;13(2 (57)):228-237.
Просмотров:
452
ISSN 1992-3252 (Print)
Послать статью по эл. почте 