Концепция интегративного формирования и функционирования системы пассажирского автотранспортного обслуживания в сезонно-циклических условиях региональных курортных агломераций

Актуальность темы исследования обусловлена процессом конкурентного и комплексного развития региональных курортных агломераций (РКА) в Российской Федерации, соответствующей сервисной инфраструктуры и сферы услуг.

Целью статьи является обоснование процесса конкурентного и комплексного развития сервисной инфраструктуры РКА за счет повышения скоординированного взаимодействия сфер услуг «курортно-туристская - пассажирская автотранспортная», учитывая сезонно-циклическую специфику объемов потребительской активности разносегментных потребительских групп персонально-массового назначения и заявленный уровень качества сервисного сопровождения.

Повышение скоординированного взаимодействия указанных сфер услуг концептуально обеспечивается управляемым инициатором процессом формирования и функционирования интегративной бизнес-системы пассажирского автотранспортного обслуживания (ПАТО), в которую мотивационно вовлекаются хозяйствующие субъекты (с собственным ресурсным потенциалом) автотранспортного бизнеса и в которой осуществляются их рациональные маркетинговые взаимодействия в стратегических зонах хозяйствования РКА, учитывая указанную сезонно-циклическую специфику и факторы качества сервисного сопровождения.

В соответствии с авторскими предложениями, инициатором формирования и функционирования интегративной бизнес-системы ПАТО может выступать региональный хозяйствующий субъект со статусом опорного системного интегратора, использующий для организации своей хозяйственной деятельности различные формы маркетинговой интеграции и стратегии ведения автотранспортного бизнеса в условиях скоординированного взаимодействия указанных сфер услуг в РКА.

Результативность исследования обусловливается следующими структурными компонентами: раскрыты сезонно-циклические особенности функционирования пассажирского автотранспорта в РКА; определен системообразующий фактор (инициатор), влияющий на повышение конкурентоспособности сервисной инфраструктуры РКА за счет формирования и эффективного функционирования интегративной бизнес-системы ПАТО; представлена структурная схема управления бизнес-процессами интегративного автотранспортного бизнеса инициатора в маркетингово-коммуникационном пространстве РКА; сформирован категориально управляемый сервисный потенциал и представлена модель системы скоординированного взаимодействия сфер услуг «курортно-туристская - пассажирская автотранспортная» в РКА; предложен экономико-математический показатель «интегральный экономический эффект», суммарно структурированный операционными эффектами от функционирования интегративной бизнес-системы ПАТО в РКА.

Проведенный в статье анализ позволяет сделать вывод о том, что одним из эффективных способов решения проблемы обеспечения роста конкурентного и комплексного развития сервисной инфраструктуры региональных курортных агломераций является использование предлагаемой автором концепции, которая имеет важное социально-экономическое значение, поскольку вносит существенный вклад в развитие поведенческой экономики региона, обеспечивает повышение эффективности системы управления пассажирскими перевозками и качеством автотранспортных услуг в сезонно-циклических условиях РКА.

1. Пистун Е. И., Блудян Н. О., Мороз Д. Г., Хейфиц П. И. Агломерационные проблемы организации эффективной транспортной системы // Автоматизация и управление в технических системах. - 2014. - № 2 (10). - С. 3-13. [Электронный ресурс]: auts.esrae.ru/ru/10-161. EDN: SXSAIH. Доступ 27.09.2023.

2. Kravchenko, А. Е., Gura, D. A., Dernovoy, A. Yu. Passenger transport servis market functioning and development management in urban agglomerations based on integrated approach. Amazonia investiga. 2018, Vol. 7, Iss. 13, pp. 331-350. [Электронный ресурс]: https://amazoniainvestiga.info/index.php/amazonia/article/view/566/534. Доступ 27.09.2023.

3. Kravchenko, А. Е., Gura, D. A. Motor transport development management in regional resort agglomerations: theoretical and methodological aspects. Revista Cientfica Orbis, 2023, Especial Internacional (ano 14), pp. 35-45. DOI: https://doi.org/10.5281/zenodo.7896849.

4. Попов А. А. Моделирование пиковых периодов транспортного обслуживания массовых мероприятий / В сб.: Проблемы функционирования систем транспорта. Материалы Всероссийской научно-практ. конференции студентов, аспирантов и молодых учёных (с международным участием). -2014. - С. 202-205. EDN: TOZNFN.

5. Котельникова В. Е. Транспортная инфраструктура туризма // Мир транспорта. - 2012. - № 4 (42). - С. 118-123. [Электронный ресурс]: https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/713. Доступ 27.09.2023. EDN: PFFKQN.

6. Кутепова Г. Н. Организация транспортного обслуживания в туризме // Транспортное дело России. - 2011. - № 4. - С. 179-181. EDN: QIPQJZ.

7. Кутепова Г Н. Влияние транспортного обеспечения на качество туристского продукта // Транспортное дело России. - 2008. - № S6. - С. 100-102. EDN: SFWIMT.

8. Бутко И. И., Рубаник А. Н., Ситников В. А. Туризм и транспорт: Монография / под ред. И. И. Бутко; Росжелдор, РГУПС. - Ростов-на-Дону: РГУПС, 2014. - 150 с. ISBN 978-5-88814-352-0.

9. Смагулов Д. К., Садыкова Р. К. Основы кластерной организации рынка туристских услуг // Вестник университета «Туран». - 2016. - № 4 (72). - С. 150-154. EDN: UZMWAL.

10. Кравченко А. Е. Методика оценки конкурентного потенциала субъектов перевозочного бизнеса, осуществляющих гибкие транспортные услуги пассажирским автомобильным транспортом в курортных зонах // Транспорт: наука, техника, управление. - 2013.- № 1. - С. 80-83. EDN: PVEAMR.

11. Кравченко А. Е., Кравченко Е. А., Осенняя А. В. Геоинформационные системы в логистических процессах на пассажирском транспорте: теория и практика: Монография. - Краснодар: Изд. КубГТУ, 2018. - 228 с. ISBN 978-5-8333-0735-9.

12. Кравченко А. Е. Особенности транспортного обслуживания населения курортных зон пассажирским автобусным транспортом // Грузовое и пассажирское автохозяйство. - 2010. - № 3. - С. 45-52. EDN: RSDSAN.

13. Богданова Т. В., Ощепкова Е. С. Исследование влияния процессов сезонности на качество обслуживания пассажиров авиакомпанией в аэропорту отправления // Вестник Университета (Государственный университет управления). - 2015. - № 11. - С. 83-89. EDN: VJJFNH.

14. Кравченко А. Е., Кравченко Е. А., Десятов Я. М. Основные инновационные направления развития науки в области экологии и транспорта будущего // Грузовое и пассажирское автохозяйство. - 2010. - № 2. - С. 33-38. EDN: RSDRUJ.

15. Донченко В. В., Купавцев В. А. Исследование элементов городской инфраструктуры для безопасного передвижения средств индивидуальной мобильности. Вестник СибАДИ. - 2023. - № 20 (3). - С. 338-349. EDN: BVBDTX. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2023-20-3-338-349.

16. Герами В. Д. Методология формирования системы городского общественного транспорта / Дис... докт. тех. наук. - М.: МАДИ, 2001. - 328 с. EDN: QDMOGN.

17. Корчагин В. А., Гринченко A. B. Методы прогнозирования спроса на услуги городского пассажирского транспорта // Сб. тезисов докладов научн. конф. студентов и аспирантов ЛГТУ - Липецк: ЛГТУ, 2004. - С. 142-145.

18. Мамаев Э. А., Хашев А. И. Моделирование транспортных систем: выбор системы поддержки принятия решений // В сб. «Транспорт и логистика: инновационное развитие в условиях глобализации технологических и экономических связей». - Ростов-на-Дону, РГУПС, 2017. - С. 172-176. EDN: ZGGLBF.

19. Максимова С. Ю. Формирование и развитие транспортной инфраструктуры региона / Автореф. дис. канд. экон. наук. - Ставрополь: Сев.-Кав. гос. техн. ун-т, 2010. - 21 с. EDN: NLHIXH.

20. Кравченко А. Е. Основные направления устойчивого развития и функционирования пассажирского автомобильного транспорта // Грузовое и пассажирское автохозяйство. - 2010. - № 10. - С. 85-90. EDN: RSGFHV.

21. Кравченко Е. А., Кравченко А. Е. Современное состояние и перспективы устойчивого развития пассажирского автомобильного транспорта в России // Успехи современного естествознания. - 2011. - № 2. - С. 130-134. EDN: NBFNYN.

22. Якимов М. Р, Арепьева А. А. Транспортное планирование. Особенности моделирования транспортных потоков в крупных российских городах: монография. - М: Логос, 2016. - 280 с. ISBN 978-5-98704-709-5.

23. Hensher, D. A., Golob, T. F. Bus rapid transit systems: a comparative assessment. Transportation, 2008, Vol. 35, Iss. 4, pp. 501-518. DOI: 10.1007/s11116-008-9163-y.

24. Odeck, J. The effect of mergers on efficiency and productivity of public transport services. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 2008, Vol. 42, Iss. 4, pp. 696-708. DOI: 10.1016/j.tra.2007.12.004.

25. Sheth, Ch., Triantis, K., Teodorovic, D. Performance evaluation of bus routes: a provider and passenger perspective. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Vol. 43, Iss. 4, pp. 453-478. DOI: 10.1016/j.tre.2005.09.010.

26. Boudali, I., Ben Jaafar, I., Ghedira, Kh. Distributed decision evaluation model in public transportation systems. Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2008, Vol. 21, Iss. 3, pp. 419-429. DOI: 10.1016/j.engappai.2007.05.007.

27. Кравченко А. Е., Кравченко Е. А., Кравченко Е. Е. Основные направления транспортно-логистического обеспечения качественного уровня обслуживания населения и отдыхающих Краснодарского края автомобильным транспортом // Формирование транспортно-логистической инфраструктуры. Приграничное сотрудничество России и Казахстана: материалы 2-й междунар. науч.-практ. конф. - Омск: Изд. СибАДИ, 2007. - С. 133-136. EDN: VOAULX.

28. Гудков В. А., Бочкарева М. М., Дулина Н. В., Овчар H. A. Качество пассажирских перевозок: возможность исследования методами социологии: Учеб. пособие. - Волгоград: ВолгГТУ, 2008. - 163 с. ISBN 978-5-9948-0123-9.

29. Козлов И. Г, Кутепова Г Н. Повышение качества транспортного обеспечения как метод повышения конкурентоспособности туристского продукта // Транспортное дело России. - 2013.- № 6-2. - С. 92-93. EDN: RYZRGF.

30. Шагинян С. Г., Радченко Е. В. Качество транспортного обслуживания как условие экономической безопасности предприятия-перевозчика // В сб. «Экономико-правовые механизмы обеспечения национальной безопасности». Материалы Всероссийской национальной научно-практ. конференции. - Ростов-на-Дону, РГУПС, 2017. - С. 88-91. EDN: VXODZR.

31. Трофименко Ю. В., Якимов М. Р Методика оценки эффективности реализации транспортного спроса на урбанизированной территории // Транспорт Урала. - 2010. - № 3 (26). - С. 34-39. EDN: MVLHWL.

32. Якунин Н. Н., Котов В. В., Якунина Н. В. Влияние подготовленности перевозчика на качество услуг пассажирского автомобильного транспорта // Вестник Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии. - 2012. - № 6 (28). - С. 54-61. EDN: PJJMNB.

33. Богдарецкий А. В. Спрос и предложение на рынке транспортных услуг // Актуальные вопросы современной науки. - 2008. - № 3. - С. 351-357. EDN: RCCODB.

34. Будрина Е. В., Логинова Н. А. Механизм управления системой городского пассажирского транспорта // Транспорт Российской Федерации. - 2012. - № 3-4 (40-41). - С. 30-33. EDN: PBZHVF.

35. Анненков A. B. Организация производства и управление транспортной компанией в условиях конкуренции на транспортном рынке: Монография. - М.: РГОТУПС, 2003. - 245 с. ISBN 5-7473-0140-3.

36. Бусыгин А. В. Социальная ответственность бизнеса как результат социализации в современных экономических условиях // Вестник Московского университета МВД России. - 2014. - № 7. - С. 238-241. EDN: SKCPAJ.

37. Брагин Д. Ю. Управление взаимодействием туристских и транспортных предприятий / Автореф. дис. . канд. экон. наук. - СПб.: С.-Петерб. гос. ун-т экономики и финансов, 2002. - 17 с.

38. Блинов А. О., Рудакова О. С. Механизм стратегического управления организациями в условиях неопределенности // Экономика. Налоги. Право. - 2015. - № 3. - С. 82-86. EDN: UCIKZJ.

39. Владимиров И. Г. Интеграционные процессы в развитии компаний: Монография. - М.: ГУУ, 2007. - 200 с. ISBN: 978-5-215-01948-1.

40. Макеев В. А. Интеграционные процессы в транспортной деятельности: целевые ориентиры и граничные параметры // В сб.: «Экономико-правовые механизмы обеспечения национальной безопасности». Материалы Всероссийской национальной научно-практ. конференции. - Ростов-на-Дону: РГУПС, 2017. - С. 125-129. EDN: YQTEQU.

41. Ситникова Л. В. Управление развитием интегрированной производственно-экономической системы на основе методологии структурной интеграции / Автореф. дисс... докт. экон. наук. - Уфа, УфГАТУ, 2011. - 41 с. EDN: QHTCUF.

42. Щепакин М. Б., Хандамова Э. Ф. Формирование интегративного мультипликативного эффекта в маркетинговом коммуникационном пространстве // Экономика и предпринимательство. - 2015. - № 6. - С. 894-899. EDN: TQVHUB.