Оптимизация скорости движения поездов

Рассматривается значение скорости движения поездов в деятельности железнодорожного транспорта, представлена широкая панорама влияния, с одной стороны, скорости на перевозочный процесс грузов и пассажиров, с другой стороны, – подвижного состава, инфраструктуры и организации перевозок на скорость.

Целью статьи является расширение представления о скорости на железнодорожном транспорте с помощью анализа отечественной и зарубежной истории развития и полученных результатов исследования скорости движения поездов.

Несмотря на, казалось бы, всю определённость скорости движения, история её развития свидетельствует о большом диапазоне мнений и неочевидности оценок. Исторический обзор содержит мнения о развитии проблемы и взаимодействии скорости с другими показателями.

Взаимодействие скорости движения поездов со всеми составляющими перевозочного процесса описывается различными зависимостями. Поэтому экономическая эффективность от повышения скорости движения поездов может быть получена только при системном подходе.

Анализ современных исследований показывает возможности повышения скорости. Результаты исследований автора раскрывают глубинные возможности и целесообразность повышения скорости движения поездов.

1. . Андриянов Е. А. Скорость доставки как конкурентное преимущество // Железнодорожный транспорт – 2017. – № 3 . – С . 13–14 .

2. . Левин Д Ю. Системное управление перевозочным процессом на железнодорожном транспорте: Монография. – М .: Инфра- М, 2018 . – 313 с .

3. . Шарапов С Н. Экономическая оценка повышения установленных скоростей движения грузовых поездов // Железнодорожный транспорт – 2017 – № 3 . – С . 25–29

4. . Щегловитов В. Н. Теория графика движения поездов в связи с вопросом о составах. – Варшава, 1909. – 410 с .

5. . Васильев И. И. К вопросу о наивыгоднейших соотношениях эксплуатационных и технических элементов движения поезда // Труды МИИТ. – М.: Трансжелдориздат, 1927. – Вып. V

6. . Бабичков А. М., Егорченко В . Ф. Тяга поездов. – М.: Трансжелдориздат, 195 . – 356 с.

7. . Орлов В Н ., Повороженко В В . Техникоэкономические расчёты по организации железнодорожных перевозок. – М .: Трансжелдориздат, 1943 . – 282 с .

8. . Ионнисян А И . К вопросу о выборе скорости движения товарных поездов на руководящем подъёме однопутных линий при паровой тяге // Труды МИИТ. – М .: Трансжелдориздат, 1948 . – Вып. 78 .

9. . Гибшман А Е . Вопросы экономики железнодорожного транспорта Эксплуатационно-экономическое обоснование выбора параметров перспективных паровозов . – М .: Трансжелдориздат, 1948 . – 154 с .

10. Правила тяговых расчётов для поездной работы – М .: Транспорт, 1985 . – 287 с .

11. Пейсахзон Б Э. Вес и скорость грузовых поездов // Труды ВНИИЖТ – М : Трансжелдориздат, 1957 – Вып . 141. – 202 с .

12. . Мачерет Д. А., Рышков А. В., Валеев Н. А. и др . Управление экономической эффективностью эксплуатационной деятельности железнодорожного транспорта с использованием инновационных подходов / Под ред. Д. А Мачерета и А. В Рышкова – М : Риор, 2018 – 212 с

13. Виноградов С А., Новгородцева А В. О влиянии скорости движения грузовых поездов на эксплуатационные показатели // Железнодорожный транспорт – 2017 – № 3. – С. 15–18.

14. Анисимов В А., Осьминин А Т., Анисимов В В . Концепция повышения допускаемых скоростей движения поездов в рамках полигонных технологий // Железнодорожный транспорт – 2017 – № 3. – С. 19–25

15. Железнов Д В ., Митрофанов А Н ., Митрофанова Н . В. На основе методики идентификации и прогнозирования // Железнодорожный транспорт – 2017. – № 3. – С. 36–41.

16. Зубков В Н., Рязанов Е В., Чеботарева Е А. Скорость движения поездов – индикатор качества перевозок пассажиров и грузов // Железнодорожный транспорт. – 2017. – № 3. – С. 45–51.