Определение затрат времени пассажиров на поездки в городах

Цель статьи – получение зависимостей, связывающих затраты времени пассажиров на поездки транспортом общего пользования с основными факторами, формирующими элементы этих затрат. При написании статьи использованы методы аналитического моделирования, математической и транспортной статистики, обзорно-аналитического и логического анализа, методологии транспортных исследований.

Рассмотрены математические модели определения затрат времени пассажиров на совершение поездок в городах с использованием транспорта общего пользования. Обращено внимание на формирование каждого из элементов затрат времени на поездку и взаимосвязи этих элементов друг с другом. Такими элементами являются: время пешего подхода к остановочному пункту отправления и пешего отхода от остановочного пункта прибытия до цели поездки; время ожидания посадки в транспортное средство; время следования в транспортном средстве по маршруту. Установлены зависимости указанных элементов от факторов, формирующих затраты времени. Исследовано увеличение затрат времени на ожидание посадки в транспортное средство в зависимости от сокращения планового числа транспортных средств на маршруте из-за сходов с линии. Приведённые модели могут использоваться при транспортном планировании и оценке качества перевозок городским транспортом по показателю затрат времени пассажирами на поездки.

1. Зильберталь А. Х. Трамвайное хозяйство: Руководство для работников трамвая и учащихся. – Ч. 1. – М.-Л.: ОГИЗ – Гострансиздат, 1932. – 304 с.

2. Самойлов Д. С. Городской транспорт: Учебник. – М.: Стройиздат, 1983. – 384 с.

3. Асалиев А. М., Завьялова Н. Б., Сагинова О. В. [и др.]. Маркетинговый подход к управлению качеством транспортного обслуживания: Монография. – Новосибирск: Изд-во ЦРНС, 2016. – 172 с.

4. Спирин И. В. Перевозки пассажиров городским транспортом: Справочное пособие. – Изд. 2-е. – М.: Академкнига, 2006. – 413 с.

5. Спирин И. В. Научные основы комплексной реструктуризации городского автобусного транс- порта // Дис... на соиск. уч. ст. док. техн. наук. – М.: МАДИ, 2007. – 421 с.

6. Papagostas, C. S. Fundamentals of Transportation Engineering. A Division of Simon and Schuster Englewood Cliffs, New Jersey, 1987, 458 p.

7. Eboli, L., Mazzulla, G. A methodology for evaluating transit service quality based on subjective and objective measures from the passenger’s point of view. Transport Policy, 2011, Vol. 18, Iss. 1, pp. 172–181. [Электронный ресурс]: https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0967070X10000958. DOI: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2010.07.007.

8. Dell’Olio, L., Ibeas, A., Cecin, P. The quality of service desired by public transport users. Transport Policy, 2011, Vol. 18, Iss. 1, pp. 217–227. [Электронный ресурс]: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0967070X10001009. Доступ 15.05.2020. DOI: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2010.08.005.

9. Horowitz, A. J. Subjective Value of Time in Bus Transit Travel. Transportation, 1981, Vol. 10, No. 2, pp. 149–164. DOI: https://doi.org/10.1007/BF00165263.

10. СП 42.13330.2011. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89 (с поправкой). Введен в действие с 20.05.2011. – М.: Минрегион России, 2011. – 109 с.

11. Антошвили М. Е., Либерман С. Ю, Спирин И. В. Оптимизация городских автобусных перевозок. – М.: Транспорт, 1985. – 102 с.

12. Вагнер Г. Основы исследования операций / Пер. с англ. в 3 томах. – Т. 3. – М.: Мир, 1973. – 503 с.

13. Митропольский А. К. Техника статистических вычислений. – М.: Наука, 1971. – 576 с.

14. Социальный стандарт транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским электрическим транспортом. Утв. распоряжением Минтранса РФ от 31 января 2017 г. № НА‑19-р.

15. Гришаева Ю. М., Матанцева О. Ю., Спирин И. В., Савосина М. И., Ткачева З. Н., Васин Д. В. Устойчивое развитие транспорта в городах России: опыт и актуальные задачи // Юг России: экология, развитие. – 2018. – Т. 13. – № 4. – С. 24–46.