Система сбалансированных показателей для судоремонтных предприятий

Чтобы достичь успеха в производственной сфере, любому хозяйствующему субъекту необходимо уметь быстро адаптироваться к изменяющимся условиям рынка. Его финансово-экономическая деятельность во многом зависит от оперативности получения информации о факторах, влияющих на результаты как повседневной работы предприятия, так и на достижение долгосрочных стратегических целей. Одним из действенных методов реализации стратегии в приемлемой для конкурентной среды форме является система сбалансированных показателей (Balanced Score Card, BSC). В статье обоснована потребность её внедрения в практику российских судоремонтных предприятий, предложена методика определения ключевых показателей эффективности  деятельности с учётом клиентоориентированности бизнеспроцессов, целевой мотивации труда и корпоративной психологии персонала.

1. Горин Е. А. К вопросу о структуре Петербургского судостроения // Бюллетень науки и практики. – 2017. – № 6. – С. 225–230. [Электронный ресурс]: https://elibrary.ru/item.asp?id=29368487. Доступ 18.01.2019.

2. Крылов С. И. Сбалансированная система показателей как аналитический инструмент стратегического управления в условиях современной рыночной экономики // Экономический анализ: теория и практика. – 2007.– № 24. – С. 2–10.

3. Kaplan R. S., Norton D. P. The Balanced Scorecard – Measures that Drive Performance. – Harvard Business Review. – 1992. – Vol. 70 (1). – pp. 71–79. [Электронный ресурс]: http://www.pc-freak.net/international_university_college_files/business_scorecard/%5BHarvard%20Business%20Review%20-%20January-February%201992%5D%20-%20Kaplan%20&%20Norton%20-%20The%20Balanced%20Scorecard%20-%20Me.pdf. Доступ 18.01.2019.

4. Баранов И. Н. Оценка деятельности организаций: подход Р. Каплана и Д. Нортона // Российский журнал менеджмента. – 2004. – № 3. – С. 63–70. [Электронный ресурс]: http://ecsocman.hse.ru/data/154/941/1216/x233_063_070.pdf. Доступ 18.01.2019.

5. Барабанова М. И., Ветрова И. Ф., Гасанов Г. С. Корпоративное управление: вопросы теории, проблемы практики: Коллективная монография / Под ред. М. В. Мельник, Ю. И. Растовой. – СПб.: СПбГЭУ, 2017. – 230 с.

6. Иванова В. Г. Элементы сбалансированной системы показателей как средства управления коммерческой организацией // Экономические и гуманитарные науки. – 2013. – № 5. – С. 96–103. [Электронный ресурс]: https://elibrary.ru/item.asp?id=20303726. Доступ 18.01.2019.

7. Рожавская М. П. Стратегически ориентированная система бюджетирования организаций морского транспорта / Дис… канд. экон. наук. СПбГУ. – СПб., 2007. – 132 с.

8. Вихров Н. М., Шнуренко А. А. Стратегические преимущества конкурентных стратегий в отраслях // Морской вестник. – 2012. – № 2. – С. 102–109.

9. ТуфетуловА.М.,ОчайкинК.Д.Реструктуризация промышленного предприятия в аспекте стратегического планирования: Коллективная монография. – М.: Научный консультант, 2015. – 169 с.

10. Растова Ю. И. Актуальные вопросы развития современной науки: теория и практика / Научная сессия профессорско-преподавательского состава, научных сотрудников и аспирантов по итогам НИР за 2017 г. // Сборник лучших докладов. – Санкт-Петербургский государственный экономический университет, 2018. – С. 87–89.

11. Корнева Ж. В., Граб И. С., Ракитина И. С. Развитие институциональной среды привлечения инвестиций инновационного типа // Современные проблемы науки и образования. – 2014. – № 6. [Электронный ресурс]: http://www.science-education.ru/pdf/2014/6/342.pdf. Доступ 18.01.2019.

12. Ковальчук А. А. Построение системы сбалансированных показателей для предприятий железнодорожного транспорта // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2012. – № 1 (33).– С. 135–137. [Электронный ресурс]: http://stsam.irgups.ru/archive. Доступ 26.03.2019.