RAILS’ QUALITY IS GUARANTEED BY SUPPLY CONTRACT
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-1-19
Abstract
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT Using the example of track circuits operation, the authors consider the reliability factors of technical means in relation to train traffic safety. The dependences of technical requirements for operation and production of rails, reliability and quality indicators, standards and rules, designed to ensure a systematic order at the level of interaction between the producer, supplier and consumer of the product, are assessed. Particular attention is drawn to the possibility of building relations on the basis of a supply contract, which allows to introduce quality guarantees in terms of gamma-percentage service life, to agree special requirements to the operational properties of rails and the operating conditions themselves. Keywords: train safety, rails, reliability, life cycle, quality guarantees, gamma-percentage service life, prevention of defects.
About the Authors
S. V. Palkin
Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники» (НП «ОПЖТ»)
Russian Federation
Russian Federation
V. A. Kozyrev
Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Воробьёв И. А., Лесун А. Ф., Иванов П. С., Благин Е. Г. Предельная деформация транспортных систем и оценка их эксплуатационного ресурса. - М.: Книги, Нижний Новгород, 2011. - 336 с.
2. Ботвина Л. Р., Тютин М. Р., Солдатенков А. П.и др.Деструкция рельсовых сталей в условиях тяжеловесного и высокоскоростного движения // Интеллектуальные системы на транспорте: Материалы Третьей международной научно-практ.конференции «ИнтеллектТранс-2013». - СПб., 2013. - С. 307-313.
3. Махутов Н. А., Демина Ю. А., Петрова И. М.и др.Усталостное разрушение рельсовой стали после эксплуатации // Сб.материалов V-й международной конференции «Деформация и разрушение материалов и наноматериалов». - М.: ИМЕТ РАН, 2013. - С. 87-88.
4. Ботвина Л. Р., Тютин М. Р., Солдатенков А. П.и др.Закономерности накопления повреждений в рельсовой стали в условиях контактной усталости // Сб.материалов V-й международной конференции «Деформация и разрушение материалов и наноматериалов». - М.: ИМЕТ РАН, 2013. - С. 11-12.
5. Козырев В. А., Палкин С. В., Шишмаков В. Т.и др.Корпоративный менеджмент на железнодорожном транспорте России: Учеб.пособие. - М.: ВИНИТИ РАН, 2014. - 384 с.
6. Козырев В. А., Лисенков А. Н., Палкин С. В. Развитие систем менеджмента качества: Учеб.пособие. - М.: УМЦ по образованию на ж. д.транспорте, 2014. - 268 с.
7. Rail grinding.[Электронный ресурс]: http://www.leonhard-weiss.de/bau/eng/html_docs/expertise/track/ ref-rail- grinding.html.Доступ 12.01.2015.
8. Zarembski, A. Rail problems, rail maintenance and rail grinding.[Электронный ресурс]: http://www.engr.udel.edu/outreach/short-courses/Rail %20Engineering/ RailProblemsMaintenance Grinding/index.html.Доступ 12.01.2015.
9. Tuzik, B. The what, where, why and how of rail grinding.[Электронный ресурс]: http://interfacejournal.com/archives/568.Доступ 12.01.2015.
10. The most comprehensive range of quality equipment for track and OHL laying, maintenance and control.[Электронный ресурс]: http://www.geismar.com/en/14-grinding.Доступ 12.01.2015.
11. ГОСТ 27.601-2011.Надёжность в технике.Техническое обслуживание и его обеспечение. - М.: Стандартинформ, 2013.
12. ГОСТ 32192-2013.Надёжность в железнодорожной технике.Основные понятия.Термины и определения. - М.: Стандартинформ, 2014.
13. ГОСТ Р 51685-2013.Рельсы железнодорожные широкой колеи.Общие технические требования. - М.: Стандартинформ, 2014.
14. ГОСТ Р ИСО 9001-2015.Системы менеджмента качества.Требования. - М.: Стандартинформ, 2015.
Review
For citations:
Palkin S.V., Kozyrev V.A. RAILS’ QUALITY IS GUARANTEED BY SUPPLY CONTRACT. World of Transport and Transportation. 2017;15(1):198-209. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-1-19
Views:
239
Email this article 