JAPAN’S EXPERIENCE IN GOVERNING LINER SHIPPING
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-1-13
Abstract
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The article continues a series of publications [1-3] on regulatory framework for linear navigation of the world’s major maritime countries. Domestic researchers [4, 5] periodically turned to the topic of functioning of Japan’s maritime transport, regulation of its activities and significance for foreign trade. Nevertheless, the authors consider it necessary to return to it again, since there have been serious changes in the world shipping in the past. The new analytical work provides information on the largest Japanese shipping companies, their participation in carrier associations. The activities of the regulator, the principles of its activities and individual cases from practice are considered. An additional relevance of the article is given by the discussion that has unfolded in connection with the discussion of the draft law on introducing amendments to the Merchant Shipping Code of the Russian Federation. Keywords: sea transport, linear conferences, linear navigation, sea transportation in Japan, economy, trade, foreign markets.
About the Authors
I. A. Rusinov
Государственный университет морского и речного флота им. адм. С. О. Макарова
Russian Federation
Russian Federation
I. A. Gavrilova
Государственный университет морского и речного флота им. адм. С. О. Макарова
Russian Federation
Russian Federation
A. G. Nelogov
Государственный университет морского и речного флота им. адм. С. О. Макарова
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Русинов И. А., Гаврилова И. А., Нелогов А. Г.Деятельность линейных конференций накануне принятия конвенции ООН о кодексе поведения линейных конференций // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2016. - № 2. - С. 56-66.
2. Русинов И. А., Гаврилова И. А., Нелогов А. Г.Вопрос регулирования линейного судоходства на основе анализа положений конвенции ООН о кодексе поведения линейных конференций // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2016. - № 3. - С. 53-64.
3. Русинов И. А., Гаврилова И. А., Нелогов А. Г.Коротко о линейных конференциях // Морской вестник. - 2016. - № 2. - С. 113-116.
4. Левиков Г. А. Морской транспорт послевоенной Японии.Москва: Наука, 1969. - 263 с.
5. Латышева Н. Н. Морской транспорт современной Японии. - М.: Наука, 1985. - 112 с.
6. Japan Shipping and Shipbuilding, 1964, vol.8, № 11.
7. Japan Shipping and Shipbuilding», 1965, vol.10, № 2.
8. Organisation for Economic Co-operation and Development.Competition Issues in Liner Shipping.Japan.Document DAF/COMP/WP2/WD (2015) dated 19.06.2015.
9. Japan Law 187 of 1949 (Maritime Transport Act).
10. The Ocean Shipping Regulation Act of 1998 The United States of America.14.10.1998.
11. Federal Maritime Commission, Bureau of Trade Analysis.Study of the 2008 Repeal of the Liner Conference Exemption from European Union Competition Law, 2012.
12. Public papers of the Presidents of the United States, William J. Clinton.Statement on the Japan- United States Trade Agreement on Access to Japanese Ports.October 17, 1997.
13. The Shipping Act Of 1984 The United States of America.10.03.1984.
14. Federal Maritime Commission.Compromise Agreement with NYK Line.Press Release NR98-01, January 8, 1998.
15. Проект Федерального закона № 929151-6 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части линейного судоходства»: принят Госдумой в первом чтении.
16. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 года № 81-ФЗ // Российская газета. - 1999. - 1-5 мая.
Review
For citations:
Rusinov I.A., Gavrilova I.A., Nelogov A.G. JAPAN’S EXPERIENCE IN GOVERNING LINER SHIPPING. World of Transport and Transportation. 2017;15(1):150-160. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2017-15-1-13
Views:
257
Email this article 