EXPERIMENTAL STUDIES OF A DYNAMIC LATERAL STABILIZATION SYSTEM
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2016-14-6-6
Abstract
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The purpose of the ongoing experimental research of a dynamic lateral stabilization system is to identify permanent magnets-based design solutions that provide lateral stability of a magnetic levitation (maglev) vehicle. The obtained results are useful in designing an energy independent system, i . e. one that uses no electromagnets or superconductors thanks to which a reduction in the mass and dimensions of the system can be achieved. The practical significance of this study consists in the possibility of applying the researched principles in the design of magnetic levitation transport systems. Keywords: magnetic levitation transport, experimental test facility, lateral stabilization, magnetic pole, Halbach array.
About the Authors
S. A. Kaznacheev
Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС)
Russian Federation
Russian Federation
T. S. Zimenkova
Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС)
Russian Federation
Russian Federation
A. S. Krasnov
Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС)
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Антонов Ю. Ф., Зайцев А. А. Магнитолевитационная транспортная технология. - М.: Физматлит, 2014. - 476 с.
2. Бахвалов Ю. А., Бочаров В. И., Винокуров В. А., Нагорский В. Д. Транспорт с магнитным подвесом. - М.: Машиностроение, 1991. - 320 с.
3. Дзензерский В. А., Омельяненко В. И., Васильев С. В., Матин В. И., Сергеев С. А. Высокоскоростной магнитный транспорт с электродинамической левитацией. - Киев: Наукова думка, 2001. - 479 с.
4. Дзензерский В. А., Радченко Н. А. Исследование колебаний и устойчивость движения вагона с электродинамическим подвесом // Прикладная механика. - 1994. - № 1. - С. 73-77.
5. Зайцев А. А., Антонов Ю. Ф. Особенности магнитолевитационной технологии, применяемой на общественном транспорте // Известия ПГУПС. - 2012. - № 3. - С. 11-18.
6. Ковалев Л. К., Конеев С. М., Ларионов С. А., Полтавец В. Н.Сверхпроводниковые магнитные опоры с объемными ВТСП элементами // Электричество. - 2003. - № 6. - С. 18-23.
7. Ковалев Л. К., Конеев С. М., Полтавец В. Н., Гончаров М. В., Ильясов Р. И. Магнитные подвесы с использованием объемных ВТСП элементов для перспективных систем высокоскоростного наземного транспорта // Электронный журнал «Труды МАИ».Выпуск № 38.[Электронный ресурс]: http://www.mai.ru/science/trudy/.Доступ 06.12.2016.
8. Кочетков В. М., Ким К. И., Трещев И. И. Теория электродинамической левитации.Основные результаты и дальнейшие задачи // Известия АН СССР.Энергетика и транспорт. - 1981. - № 1. - С. 72-91.
9. Меденец Р., Чун-ву Ли Боковая сила в системах с магнитной левитацией // ТИИ ЭР. - 1974. - № 5.С. 39-49.
10. Патент 6664880 USA.Inductrack magnet configuration / R. F. Post. - Опубл.09.01.2003.
11. Earnshaw S.On the nature of the molecular forces witch regulate the constitution of the luminiferous ether // Transactions of the Cambridge Philosophical Society. - 1842.- V.7.- Pp.97-112.
12. Halbach, K. Design of Permanent Multipole Magnets with Oriented Rare Earth Cobalt Material / K. Halbach // Nuclear Instruments and Methods. - V.169. - N1. - 1980. - Pp.1-10.
13. Kazuo Sawada.Technological Development of the Superconducting Magnetically Levitated Train // Japanese railway engineering. - 2008. - № 160. - Pp.2-5.
14. Murai T., Fujiwara S. Characteristics of combined propulsion, levitation and guidance system with asymmetric figure between upper and lower coils in EDS, Trans.IEE Jpn., 116-D, 1996.- Pp.1289-1296.
15. Pope D. Halbach Arrays Enter the Maglev Race // The Industrial Physicist. - 2003. - № 4. - Pp.34-36.
Review
For citations:
Kaznacheev S.A., Zimenkova T.S., Krasnov A.S. EXPERIMENTAL STUDIES OF A DYNAMIC LATERAL STABILIZATION SYSTEM. World of Transport and Transportation. 2016;14(6):52-59. https://doi.org/10.30932/1992-3252-2016-14-6-6
Views:
274
Email this article 