mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)mirtr-98Research ArticleБЕЗОПАСНОСТЬSAFETY AND SECURITYПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ГОЛОЛЕДООБРАЗОВАНИЯ ПРИ ТОКОСЪЕМЕMETHODS TO PREVENT ICING ON SYSTEMS OF CURRENT COLLECTION OF URBAN ELECTRIC TRANSPORTКалиниченкоА. Я.KalinichenkoA. Ya.

доктор технических наук, профессор, заместитель директора

D. Sc. (Tech), professor, deputy director

akalinich@mail.ruКовалевА. А.KovalevA. A.

кандидат технических наук, доцент

Ph.D., associate professor, head of the Research laboratory of Computer-aideddesign catenary

kovalev@k66.ruКардаполовА. А.KardapolovA. A.

ассистент кафедры

teaching assistant of the department of electric supply of transport

kardapolov.andrew@mail.ruНаучно-инновационный центр Академии электротехнических наук, МоскваРоссияResearch and Innovation Center, MoscowRussian FederationУральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС), ЕкатеринбургРоссияUral State University of Railway Transport (USURT), EkaterinburgRussian Federation20142806201403176183Copyright © Калиниченко А.Я., Ковалев А.А., Кардаполов А.А., 20142014Калиниченко А.Я., Ковалев А.А., Кардаполов А.А.Kalinichenko A.Y., Kovalev A.A., Kardapolov A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/98

Суровый климат страны предъявляет жесткие требования ко всем конструкциям эксплуатируемого оборудования на железнодорожном транспорте. К одному из неблагоприятных явлений относится образование гололеда, чреватое увеличением механической нагрузки на элементы конструкций тяговой сети, нарушением электрического контакта между проводом и токоприемником с последующим появлением электрической дуги и пережогом контактных проводов. Борьба с гололедом на проводах контактной сети и линий электропередач производится электрическими, химическими и механическими способами. Совершенствованием борьбы с гололедом с переменным успехом занимаются на протяжении всего времени электрификации железных дорог многие ученые. На основе проведенных испытаний авторами предлагается применение специального долговечного покрытия, препятствующего образованию гололеда.

The harsh climate of the country imposes stringent requirements for all structures of equipment operated on rail transport. One of the adverse events is the formation of ice, fraught with increasing mechanical load on the structural elements of traction network, breach of electrical contact between the wire and the current collector, followed by arcing and burnout of trolley lines. Deicing on trolley lines and power lines is made by electrical, chemical and mechanical means. There are some negative aspects in the application of these methods: annealing danger, damage and deformation of wires, high energy consumption, low productivity, incomplete removal of ice. Many scientists deal with improvement of deicing methods with varying success throughout the time of electrification of railways. On the basis of performed tests the authors propose the use of a special durable coating to inhibit the formation of ice.

железная дорогагородской электрический транспортгололедконтактный проводэлектростатический методалюмосиликатrailwayurban electric transporticecontact wireelectrostatic methodaluminum silicateReferencesМарквардт К. Г. Контактная сеть. – М.: Транспорт, 1994. – 335 с. Markvardt, K. G. Catenary [Kontaktnaya set’]. Moscow, Transport publ., 1994, 335 p.Марквардт К. Г. Контактная сеть. – М.: Транспорт, 1994. – 335 с. Markvardt, K. G. Catenary [Kontaktnaya set’]. Moscow, Transport publ., 1994, 335 p.Ковалев А. А., Кардаполов А. А., Несмелов Ф. С. Разработка технологии борьбы с гололедообразованием на контактных проводах промышленного железнодорожного транспорта // Промышленная энергетика. – 2011. – № 10. – С. 26–31. Kovalev, A.A., Kardapolov, A.A., Nesmelov, F. S. Development of technology to combat icing on trolley lines of industrial railway transport [Razrabotka tehnologii bor’by s gololedoobrazovaniem na kontaktnyh provodah promyshlennogo zheleznodorozhnogo transporta]. Promyshlennaya energetika, 2011, Iss.10, pp. 26–31.Ковалев А. А., Кардаполов А. А., Несмелов Ф. С. Разработка технологии борьбы с гололедообразованием на контактных проводах промышленного железнодорожного транспорта // Промышленная энергетика. – 2011. – № 10. – С. 26–31. Kovalev, A.A., Kardapolov, A.A., Nesmelov, F. S. Development of technology to combat icing on trolley lines of industrial railway transport [Razrabotka tehnologii bor’by s gololedoobrazovaniem na kontaktnyh provodah promyshlennogo zheleznodorozhnogo transporta]. Promyshlennaya energetika, 2011, Iss.10, pp. 26–31.Калиниченко А. Я., Розенберг Е. Н. Применение современных микроэлектронных информационно-управляющих систем на транспорте в сочетании с высокими технологиям – главные механизмы повышения безопасности // Электроника и электрооборудование транспорта. – 2004. – № 1. – С. 45–47. Kalinichenko, A. Ya., Rozenberg, E. N. Application of modern microelectronic information management systems in transport combined with high technology – the main mechanisms to improve security [Primenenie sovremennyh mikroelektronnyh informatsionnoupravlyayuschih sistem na transporte v sochetanii s vysokimi tehnologiyam – glavnye mehanizmy povysheniya bezopasnosti]. Elektronika i elektrooborudovanie transporta, 2004, Iss.1, pp. 45–47.Калиниченко А. Я., Розенберг Е. Н. Применение современных микроэлектронных информационно-управляющих систем на транспорте в сочетании с высокими технологиям – главные механизмы повышения безопасности // Электроника и электрооборудование транспорта. – 2004. – № 1. – С. 45–47. Kalinichenko, A. Ya., Rozenberg, E. N. Application of modern microelectronic information management systems in transport combined with high technology – the main mechanisms to improve security [Primenenie sovremennyh mikroelektronnyh informatsionnoupravlyayuschih sistem na transporte v sochetanii s vysokimi tehnologiyam – glavnye mehanizmy povysheniya bezopasnosti]. Elektronika i elektrooborudovanie transporta, 2004, Iss.1, pp. 45–47.Ковалев А. А., Кардаполов А. А. Применение высокотехнологичного покрытия для защиты системы токосъема в условиях воздействия внешней среды // Инновационный транспорт. – 2012. – № 2. – С. 8–12. Kovalev, A.A., Kardapolov, A. A. Application of high-tech coatings for protecting the current collection system under the impact of the external environment [Primenenie vysokotehnologichnogo pokrytiya dlya zaschity sistemy tokosema v usloviyah vozdeystviya vneshney sredy]. Innovatsionnyj transport, 2012, Iss. 2, pp. 8–12.Ковалев А. А., Кардаполов А. А. Применение высокотехнологичного покрытия для защиты системы токосъема в условиях воздействия внешней среды // Инновационный транспорт. – 2012. – № 2. – С. 8–12. Kovalev, A.A., Kardapolov, A. A. Application of high-tech coatings for protecting the current collection system under the impact of the external environment [Primenenie vysokotehnologichnogo pokrytiya dlya zaschity sistemy tokosema v usloviyah vozdeystviya vneshney sredy]. Innovatsionnyj transport, 2012, Iss. 2, pp. 8–12.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.