<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-772</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ЭКОНОМИКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ECONOMICS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ОБ ЭФФЕКТАХ СПЕЦИАЛИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛИНИЙ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>ON THE EFFECT OF DIFFERENTIATION OF RAILWAY LINES</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Бубнова</surname><given-names>Г. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Bubnova</surname><given-names>G. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>доктор экономических наук, профессор, заведующая кафедрой «Экономика, организация производства и менеджмент»</p></bio><bio xml:lang="en"><p>D.Sc. (Econ), professor, head of the department of economics, industrial engineering and management</p></bio><email xlink:type="simple">eopm.miit@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Федоров</surname><given-names>Ю. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Fiodorov</surname><given-names>Yu. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>заместитель генерального директора</p></bio><bio xml:lang="en"><p>vice director-general</p></bio><email xlink:type="simple">giprot@css-rzd.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Moscow State University of Railway Engineering (MIIT)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>ОАО «Институт экономики и развития транспорта»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>JSC Institute of transport economics and development</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2012</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>12</month><year>2012</year></pub-date><volume>0</volume><issue>6</issue><fpage>62</fpage><lpage>69</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Бубнова Г.В., Федоров Ю.Н., 2012</copyright-statement><copyright-year>2012</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Бубнова Г.В., Федоров Ю.Н.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Bubnova G.V., Fiodorov Y.N.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/772">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/772</self-uri><abstract><p>Маркетинговый подход к управлению специализацией железнодорожных линий определяет необходимость не только выделения бизнес- единиц технологического комплекса российских железных дорог, но и всесторонней оценки эффектов, которые могут быть получены в результате её реализации.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The marketing approach towards differentiation of railway lines determines the necessity to separate out the business entities of engineering complex of Russian railways as well as to assess all possible effects of the implementation of such differentiation.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>железнодорожный транспорт</kwd><kwd>экономика</kwd><kwd>транспортный продукт</kwd><kwd>специализация линий</kwd><kwd>эффекты специализации</kwd><kwd>скорость движения</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>railways</kwd><kwd>economy</kwd><kwd>transportation product</kwd><kwd>specialization and differentiation of railway lines</kwd><kwd>specialization effects</kwd><kwd>traffic speed</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Развитие тяжеловесного движения грузовых поездов/Под ред. Л.А. Мугинштейна, К. П. Шенфельда. – М.: Интекст, 2011.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Развитие тяжеловесного движения грузовых поездов/Под ред. Л.А. Мугинштейна, К. П. Шенфельда. – М.: Интекст, 2011.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лапидус Б. М. Возможности повышения эффективности транспортной системы ОАО «РЖД» на основе современных принципов управления качеством и издержками/Объединенный ученый совет ОАО «РЖД». Бюллетень.– 2010. – № 6.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Лапидус Б. М. Возможности повышения эффективности транспортной системы ОАО «РЖД» на основе современных принципов управления качеством и издержками/Объединенный ученый совет ОАО «РЖД». Бюллетень.– 2010. – № 6.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
