mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)mirtr-726Research ArticleКОЛЕСО ИСТОРИИHISTORY WHEELСОЗДАНИЕ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И УСКОРЕНИЕ РАЗВИТИЯ СТРАНЫCREATION OF RAILWAY NETWORK AND ACCELERATION OF DEVELOPMENT OF RUSSIAМачеретД. А.MacheretD. A.

доктор экономических наук, профессор, заведующий кафедрой «Экономика строительного производства»

D.Sc. (Econ), professor, head of the department of economics of construction

macheret@vniizht.ruМосковский государственный университет путей сообщения (МИИТ)РоссияMoscow State University of Railway Engineering (MIIT)Russian Federation20122808201204184192Copyright © Мачерет Д.А., 20122012Мачерет Д.А.Macheret D.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/726

С момента создания сети железных  дорог все наиболее развитые страны  мира получили новый мощный  импульс к экономическому росту  и улучшению благосостояния  граждан. Свой путь здесь прошла  и Россия, которая во второй  половине XIX– начале XX века  сделала существенный шаг вперед  к наращиванию промышленного  и социально-экономического  потенциала. Анализ приурочен  к 175-летию отечественных железных  дорог.

From the moment of construction of railway network all most developed countries received a sensible impetus for economic growth and better possibilities for the welfare of their respective citizens and subjects. Russia also made her way in that direction. The country in the second half of the 19th century and in the beginning of the 20th century made a significant step to enhance its industrial, social and economic capacity. The analysis times the 175th Anniversary of Russian railways.

социально- экономическое развитиежелезные дорогитемпы ростарынокистория становления железнодорожной отраслиsocial and economic developmentrailwaysgrowth ratesmarkethistory of railwaysReferencesМачерет Д. А. Создание сети железных дорог и экономический рост//Мир транспорта. – 2011. – № 1.Мачерет Д. А. Создание сети железных дорог и экономический рост//Мир транспорта. – 2011. – № 1.Миронов Б. Н. По классическому сценарию: русская революция 1917 года в условиях экономического роста и повышения уровня жизни//Экономическая политика. – 2012. – № 1.Миронов Б. Н. По классическому сценарию: русская революция 1917 года в условиях экономического роста и повышения уровня жизни//Экономическая политика. – 2012. – № 1.Сотников Е. А., Левин Д.Ю., Алексеев Г. А. История развития системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (отечественный и зарубежный опыт). – М.: Техинформ, 2007.Сотников Е. А., Левин Д.Ю., Алексеев Г. А. История развития системы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте (отечественный и зарубежный опыт). – М.: Техинформ, 2007.Гайдар Е. Т. Долгое время. Россия в мире: очерки экономической истории. – 2-е изд. – М.: Дело, 2005.Гайдар Е. Т. Долгое время. Россия в мире: очерки экономической истории. – 2-е изд. – М.: Дело, 2005.Лапидус Б. М., Мачерет Д. А. Эволюция железнодорожного транспорта: на пути к инновационному ренессансу//Вестник ВНИИЖТ. – 2011. – № 1.Лапидус Б. М., Мачерет Д. А. Эволюция железнодорожного транспорта: на пути к инновационному ренессансу//Вестник ВНИИЖТ. – 2011. – № 1.Лапидус Б. М., Мачерет Д. А. Макроэкономический аспект эволюции железнодорожного транспорта//Вопросы экономики. – 2011. – № 3.Лапидус Б. М., Мачерет Д. А. Макроэкономический аспект эволюции железнодорожного транспорта//Вопросы экономики. – 2011. – № 3.Фон Мизес Л. Человеческая деятельность: трактат по экономической теории. – Челябинск: Социум, 2008.Фон Мизес Л. Человеческая деятельность: трактат по экономической теории. – Челябинск: Социум, 2008.Загорский К. Я. Экономика транспорта. – М.–Л.: Госиздат, 1930.Загорский К. Я. Экономика транспорта. – М.–Л.: Госиздат, 1930.Чупров А. И. Железнодорожное хозяйство. – М., 1910.Чупров А. И. Железнодорожное хозяйство. – М., 1910.Воронцов В. П. Экономика и капитализм. – М.: Астрель, 2008.Воронцов В. П. Экономика и капитализм. – М.: Астрель, 2008.Экономическая история мира: В 6 т./Под ред. М. В. Конотопова. – Т. З. – М.: КноРус, 2008.Экономическая история мира: В 6 т./Под ред. М. В. Конотопова. – Т. З. – М.: КноРус, 2008.Голод//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. – http: // www.brocgaus.ru/ text/029/931.htm.Голод//Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. – http: // www.brocgaus.ru/ text/029/931.htm.Фон Дершау. О влиянии железных дорог на равновесие хлебных цен и устранение голода от неурожаев//Современная летопись.– М., 1868. – № 24.Фон Дершау. О влиянии железных дорог на равновесие хлебных цен и устранение голода от неурожаев//Современная летопись.– М., 1868. – № 24.История России. XX век: 1894–1939. – М.: Астрель; АСТ, 2009.История России. XX век: 1894–1939. – М.: Астрель; АСТ, 2009.Хроника России. XX век/А. П. Корелин, П. П. Черкасов, А. В. Шубин и др. – М.: Слово, 2002.Хроника России. XX век/А. П. Корелин, П. П. Черкасов, А. В. Шубин и др. – М.: Слово, 2002.Могилевкин И. М. Транспорт и коммуникации: прошлое, настоящее, будущее. – М.: Наука, 2005.Могилевкин И. М. Транспорт и коммуникации: прошлое, настоящее, будущее. – М.: Наука, 2005.Грегори П. Экономический рост Российской империи (конец XIX – начало XX в.): Новые подсчеты и оценки/Пер. с англ. – М.: Росспэн, 2003.Грегори П. Экономический рост Российской империи (конец XIX – начало XX в.): Новые подсчеты и оценки/Пер. с англ. – М.: Росспэн, 2003.Гэтрелл П. Значение Великих реформ в истории экономики России//Экономическая история: Хрестоматия – М.: Изд. дом ГУ ВШЭ, 2008.Гэтрелл П. Значение Великих реформ в истории экономики России//Экономическая история: Хрестоматия – М.: Изд. дом ГУ ВШЭ, 2008.Ивантер А. Хроника русской катастрофы// Эксперт. – 2012. – № 14. С. 52–57.Ивантер А. Хроника русской катастрофы// Эксперт. – 2012. – № 14. С. 52–57.Аксёненко Н. Е., Лапидус Б. М., Мишарин А. С. Железные дороги России: от реформы к реформе. – М.: Транспорт, 2001.Аксёненко Н. Е., Лапидус Б. М., Мишарин А. С. Железные дороги России: от реформы к реформе. – М.: Транспорт, 2001.Мачерет Д. А. Эволюционная и конъюнктурная составляющие транспортной динамики// Мир транспорта. – 2006. – № 1.Мачерет Д. А. Эволюционная и конъюнктурная составляющие транспортной динамики// Мир транспорта. – 2006. – № 1.Мачерет Д. А. Транспортный срез экономики//Мир транспорта. – 2009. – № 4.Мачерет Д. А. Транспортный срез экономики//Мир транспорта. – 2009. – № 4.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.