mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)mirtr-653Research ArticleВОПРОСЫ ТЕОРИИTHEORYЭНТРОПИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ МАШИННЫХ ПАРКОВENTROPY OF TECHNICAL CONDITIONS OF TRAIN OF MACHINESВерескунВ. Д.VereskunV. D.

доктор технических наук, ректор

D.Sc. (Tech), rector

manakov005@mail.ruМанаковА. Л.ManakovA. L.

кандидат технических наук, до‑ цент, первый проректор

Ph.D. (Tech), associate professor, first pro-rector

manakov005@mail.ruКирпичниковА. Ю.KirpichnikovA. Yu.

начальник

Ph.D. candidate, head of educational service center

manakov005@mail.ruСибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС)РоссияSiberian State University of Railway EngineeringRussian FederationУчебный сервисный центр СГУПС (г. Новосибирск)РоссияSiberian State University of Railway Engineering.Russian Federation2012280620120349Copyright © Верескун В.Д., Манаков А.Л., Кирпичников А.Ю., 20122012Верескун В.Д., Манаков А.Л., Кирпичников А.Ю.Vereskun V.D., Manakov A.L., Kirpichnikov A.Y.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/653

Возможность повышения эксплуатационной надежности машинных парков за счет своевременного обнаружения предотказного состояния подвижного состава, которое обеспечивает непрерывный мониторинг технических характеристик. Разработана двухуровневая структурно-диагностическая схема обобщенной машины, с помощью которой можно однозначно определить предотказное состояние отдельных систем и конструкции в целом. Техническое состояние машины полностью определяется, если уменьшение энтропии равно ее максимальному значению.

The authors argue that continued monitoring of technical data makes possible to increase operation reliability of train of machines via prompt detection of the conditions of rolling stock that precede failures. The article describes the two-level structural and troubleshooting pattern of generalized machine that serves to explicitly detect the risk of failure for given systems and devices as well as for the vehicle in the large. Technical state of the machine is detected once entropy decreasing is equal to its maximal value.

машинные паркиэнтропияэксплуатационная надежностьструктурно-диагностическая схемаметодика расчетаtrain of machinesentropyoperation reliabilitystructural troubleshooting patterncomputation techniqueReferencesВентцель Е.С. Теория вероятностей.– М.: Наука,1969.Вентцель Е.С. Теория вероятностей.– М.: Наука,1969.Сидоров В.И. Информационная функционально-диагностическая модель дизельного двигателя/Труды МАДИ.– М., 1978.Сидоров В.И. Информационная функционально-диагностическая модель дизельного двигателя/Труды МАДИ.– М., 1978.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.