mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)mirtr-634Research ArticleЭКОНОМИКАECONOMICSКОНКУРЕНТНЫЕ СТИМУЛЫ ПРИВАТНОГО ПАРКАCOMPETITIVE INCENTIVES OF PRIVATE ROLLING STOCKКореневП. Г.KorenevP. G.

аспирант кафедры «Экономика, организация и управление производ-ством»

Ph.D. student at the department of economics, industrial engineering and management

Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)РоссияMoscow State University of Railway Engineering (MIIT)Russian Federation20122804201202110113Copyright © Коренев П.Г., 20122012Коренев П.Г.Korenev P.G.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/634

На фоне меняющегося соотношения  инвентарного и приватного  парков грузовых вагонов на рынке  железнодорожных перевозок  создается новая конкурентная среда.  Экономические факторы при этом,  как показывает автор, приобретают  для собственника инфраструктуры  ОАО «РЖД», компаний-операторов  и грузовладельцев не только большее  значение, но и стимулируют поиск  инновацонных решений.

A new competitive environment has been created due to the changing balance between private owned freight cars and the rolling stock, attached to the companies run by the state. The author argues that the economic factors become more important and create incentives for innovations and new solutions not only for the infrastructure owner, which is JSC Russian railways, but for rolling stock and freight owners as well.

железная дорогаподвижной составприватный паркконкуренцияэкономические стимулыrailwayrolling stockprivate carscompetitioneconomic incentivesReferencesБубнова Г.В., Коренев П.Г. Модель рынка грузовых железнодорожных перевозок в условиях реформирования парка грузовых вагонов//Безопасность движения поездов: Труды 10 й научно-практической конференции.– М.: МИИТ, 2009.Бубнова Г.В., Коренев П.Г. Модель рынка грузовых железнодорожных перевозок в условиях реформирования парка грузовых вагонов//Безопасность движения поездов: Труды 10 й научно-практической конференции.– М.: МИИТ, 2009.Хохлов А.А., Гаращук Р.В., Коренев П.Г. Экономика при расщеплении фазовых пространств//Мир транспорта. – 2010. –№ 3Хохлов А.А., Гаращук Р.В., Коренев П.Г. Экономика при расщеплении фазовых пространств//Мир транспорта. – 2010. –№ 3

The authors declare that there are no conflicts of interest present.