mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)mirtr-619Research ArticleВОПРОСЫ ТЕОРИИTHEORYО РАСЧЕТЕ  ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ  КОНСТРУКЦИЙ ON DESIGNING OF REINFORCED CONCRETE INSTALLATIONSЛукьяновМ. А.LukyanovM. A.

кандидат технических наук, доцент

Ph.D. (Tech), associate professor

lukyanovmihail@mail.ruЛукьяноваА. А.LukyanovaA. A.

ассистент кафедры «Теоретическая механика»

assistant lecturer at the department of classical mechanics

lukyanovaanna@mail.ruМосковский государственный университет путей сообщения (МИИТ)РоссияMoscow State University of Railway Engineering (MIIT)Russian Federation201228042012021825Copyright © Лукьянов М.А., Лукьянова А.А., 20122012Лукьянов М.А., Лукьянова А.А.Lukyanov M.A., Lukyanova A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/619

Авторы ведут поиск предельного  изгибающего момента  железобетонного поперечного  сечения без предварительного  напряжения арматуры с учетом  продольного усилия. Используется  двухлинейная диаграмма  состояния бетона и арматуры.  Предложен обобщенный подход  к расчету конструкций, лишенный  недостатков, свойственных более  ранним рекомендованным теорией  вариантам.

The authors study the problem of defining limit bending moment of reinforced concrete cross section, taking into account the longitudinal stress and using double line diagram of concrete and reinforcement state. A generalized approach towards computation of installations is considered as impeccable if compared to previously recommended techniques.

транспортное строительствожелезобетонпредельный моментдвухлинейная диаграмма состоянияарматураtransport constructionreinforced concretelimit momentdouble line diagram of the statereinforcementReferencesСП 52–101–2003 Бетонные и железобетонные конструкции без предварительного напряжения арматуры,– М., 2004.СП 52–101–2003 Бетонные и железобетонные конструкции без предварительного напряжения арматуры,– М., 2004.Краткие заметки о расчете железобетонных конструкций на действие изгибающих моментов и продольных сил/НИИЖБ – филиал ФГУП НИЦ «Строительство», М., 2008.Краткие заметки о расчете железобетонных конструкций на действие изгибающих моментов и продольных сил/НИИЖБ – филиал ФГУП НИЦ «Строительство», М., 2008.Габрусенко В.В. Некоторые особенности проектирования железобетонных конструкций по новым нормам,//Проектирование и строительство в Сибири.– Новосибирск, 2009.Габрусенко В.В. Некоторые особенности проектирования железобетонных конструкций по новым нормам,//Проектирование и строительство в Сибири.– Новосибирск, 2009.Бондаренко В. М., Бакиров Р. О., Назаренко В.Г., Римшин В.И. Железобетонные и каменные конструкции: Учебник.– М.: Высшая школа, 2004.Бондаренко В. М., Бакиров Р. О., Назаренко В.Г., Римшин В.И. Железобетонные и каменные конструкции: Учебник.– М.: Высшая школа, 2004.Бондаренко В. М., Римшин В. И. Примеры расчета железобетонных и каменных конструкций: Учеб. пособие.– 2 е изд.,– М.: Высшая школа, 2007.Бондаренко В. М., Римшин В. И. Примеры расчета железобетонных и каменных конструкций: Учеб. пособие.– 2 е изд.,– М.: Высшая школа, 2007.Mosley W., Bungey J. H., Hulse R. Reinforced concrete Design. fifth ed., Macmillan press LTD, Hampshire, 1999.Mosley W., Bungey J. H., Hulse R. Reinforced concrete Design. fifth ed., Macmillan press LTD, Hampshire, 1999.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.