<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-613</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>КОЛЕСО ИСТОРИИ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>HISTORY WHEEL</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>«БЕЛИЧЬЯ КЛЕТКА» В ТРЕХФАЗНОМ ДВИГАТЕЛЕ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>SQUIRREL CAGE IN THREE-PHASE MOTOR MIKHAIL OSSIPOVICH DOLIVO-DOBROVOLSKY (TO THE 150TH ANNIVERSARY OF THE BIRTH)</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Григорьев</surname><given-names>Н. Д.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Grigoriev</surname><given-names>N. D.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>кандидат технических наук, доцент</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph.D. (Tech), associate professor</p></bio><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Moscow State University of Railway Engineering (MIIT)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2012</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>02</month><year>2012</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>180</fpage><lpage>190</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Григорьев Н.Д., 2012</copyright-statement><copyright-year>2012</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Григорьев Н.Д.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Grigoriev N.D.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/613">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/613</self-uri><abstract><p>Ему принадлежат особые заслуги в разработке электродвигателей переменного тока, которые применяются на транспорте. Его имя широко известно в электротехнике. К 150-летию со дня рождения русского ученого и изобретателя М.О. Доливо-Добровольского.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Mikhail Dolivo-Dobrovolsky (born in January, 1862) was a prominent Russian scientist and inventor. His name is well known in electrical engineering. His merits were particularly important for developing electric alternating current motors which are used nowadays for transportation as well as in other industries.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>электрические машины</kwd><kwd>электродвигатели</kwd><kwd>Доливо-Добровольский</kwd><kwd>история</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>electric machinery</kwd><kwd>electric motors</kwd><kwd>Dolivo-Dobrovolsky</kwd><kwd>history</kwd><kwd>technics</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Веселовский О. Н. Михаил Осипович Доливо-Добровольский,– М.: ГЭИ, 1958.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Веселовский О. Н. Михаил Осипович Доливо-Добровольский,– М.: ГЭИ, 1958.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Белькинд Л.Д.М.О. Доливо-Добровольский. К 25-летию со дня смерти//Электричество,–1945.– № 3.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Белькинд Л.Д.М.О. Доливо-Добровольский. К 25-летию со дня смерти//Электричество,–1945.– № 3.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Угримов Б.И. Пятьдесят лет трехфазного тока// Электричество.–1940.–№ 1.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Угримов Б.И. Пятьдесят лет трехфазного тока// Электричество.–1940.–№ 1.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Люди русской науки: Очерки о выдающихся деятелях естествознания и техники/Под ред. С.И. Вавилова.–М., Л.: Гос. изд-во техн.-теоретической литературы, 1948.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Люди русской науки: Очерки о выдающихся деятелях естествознания и техники/Под ред. С.И. Вавилова.–М., Л.: Гос. изд-во техн.-теоретической литературы, 1948.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кузнецов Б.Г. Два века русской электротехнической мысли//Электричество.– 1940.– № 1.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кузнецов Б.Г. Два века русской электротехнической мысли//Электричество.– 1940.– № 1.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гусев С.А. Очерки по истории развития электрических машин.– М., Л.: ГЭИ, 1955.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Гусев С.А. Очерки по истории развития электрических машин.– М., Л.: ГЭИ, 1955.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шателен М.А. Русские электротехники второй половины XIX века, М.: ГЭИ, 1955.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Шателен М.А. Русские электротехники второй половины XIX века, М.: ГЭИ, 1955.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Веселовский О. Н., Шнейберг Я. А. Очерки по истории электротехники,– М.: МЭИ, 1993</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Веселовский О. Н., Шнейберг Я. А. Очерки по истории электротехники,– М.: МЭИ, 1993</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
